Test-Boji Test-Boji Test-Boji Test-Boji Test-Boji zkušební centra Instalace projektu osobních vozů
Ve výběrovém řízení zvítězil společný podnik Bayraktar Makine - BBM SpA, jediná účastnická společnost s nabídkou 4.397.600 XNUMX XNUMX EUR.
Ve výběrovém řízení zvítězil společný podnik Bayraktar Makine - BBM SpA, jediná účastnická společnost s nabídkou 4.397.600 XNUMX XNUMX EUR.
Van Gevaş je nová adresa pro ty, kteří chtějí lyžovat s nádherným výhledem na jezero Van. STM System Teleferik A.Ş. Areál sedačkové lanovky, který byl dokončen do , byl otevřen od lyžařské sezóny 2011. [Více ...]
Za námi je železnice Adana-Konya-Afyon-Kütahya-Eskişehir-Ankara, která poskytuje velké pohodlí při přepravě a zásobování. To je pro nás velké štěstí. Ale i v tomto ohledu máme vážné problémy. [Více ...]
Je to hlavní vlakové nádraží v Ankaře TCDD. Architektem budovy ve stylu Art Deco je Şekip AKALIN. Jeho stavba byla zahájena 4. března 1935 a pokračovala až do 30. října 1937. [Více ...]
Je to druhé nejstarší vlakové nádraží v Turecku po nádraží Kemer, které se nachází v centru Izmiru. Jeho stavba byla dokončena v roce 1858. Kromě toho stanice hostí 3. REGIONÁLNÍ ŘEDITELSTVÍ TCDD. Tento [Více ...]
Starosta metropolitní obce Gaziantep Dr. Asım Güzelbey a zástupci strany AK Gaziantep se zúčastnili prohlídky tramvaje, která byla uvedena do provozu 1. března, a provedli kontroly na místě. Prezident na prohlídce tramvají [Více ...]
Cüneyt Genç odpovídal na otázky na veletrhu Eurasiarail Railway, Light Rail Systems, Infrastructure and Railway Logistics Fair, který zahájil Türkel Fuarcılık v Ankara Anfa Altınpark Fair Center. 165 za hodinu [Více ...]
Temsa Global hostila UITP Turecko: Temsa Global hostila setkání tureckých členů Mezinárodní unie veřejné dopravy (UITP), největší světové organizace v oblasti veřejné dopravy. [Více ...]
Ar-Gü, železniční dopravní společnost Arkas, může přepravovat dva 20stopé kontejnery současně s 45 plošinovými vozy speciálního typu, které nově pořídila. První turecký soukromý [Více ...]
© Všechna práva na publikované zprávy a fotografie patří společnosti ÖzenRay Railway Ltd.
© Žádný z článků publikovaných na těchto stránkách nemůže být publikován bez souhlasu vlastníka autorských práv.
Navrženo a SEO Levent Özen | Copyright © RayHaber | 2011-2024