Turecké republiky státní dráhy (TCDD) Generální ředitel Süleyman Karaman, přilepená vržené 154 let, rez měl kola se vrací železničáři posledních 8 let vybudovat železnici hodném nového železniční sítě řekl, že pracoval s výkonem.
Program pro udělení osvědčení o uznání úspěšným zaměstnancům 4. regionálního ředitelství TCDD se konal v sociálních zařízeních univerzity Cumhuriyet. V úvodním projevu programu uvedl generální ředitel TCDD Süleyman Karaman, že posledních 8 let pracují ve velmi temné práci jako maratónský běžec. „Není to snadné, železničáři, kteří otáčejí rezavým kolem, které bylo nečinné 154 let, usilovně pracují na vytvoření železnice, která si zaslouží novou železniční síť,“ řekl Karaman. „V tomto 8letém období jsme vyrobili 80 nových projektů.“ řekl. S vědomím, že stavební práce na vysokorychlostních vlakových linkách Ankara-Sivas pokračují, řekl generální ředitel Karaman: „Doufám, že v roce 2014 přijedeme do Sivasu za 12 hodiny, ne za 2 hodin. Sivas je nyní zmiňován na železnici všude, kam jdeme. Sivas si to zaslouží, “řekl.
V návaznosti na generálního ředitele TCDD Süleymana Karamana přišel starosta Doğan Ürgüp a zástupce strany AK Sivas Selami Uzun, kteří přednesli uvítací projev. V programu vystoupil Habip Soluk, podtajemník ministerstva dopravy. Solukův dlouhý projev a ženské členky sboru TCDD, které stály, aby koncertovaly, bylo obtížné obstát. Někteří členové sboru našli lék seděním tam, kde byli. Tunç Tuncel, moderátor programu, vtipně pokáral podtajemníka Soluka, který po hodinovém projevu sestoupil z pódia. Tuncel řekl: „Náš drahý podtajemník přednesl krátký projev v tomto programu, doufám, že bude mluvit o něco déle v jiných programech.“ řekl. Program skončil poté, co byl úspěšným zaměstnancům TCDD vydán certifikát o uznání a byla pořízena rodinná fotografie.
Napsal Süleyman KARAMAN
Generální ředitel TCDD
Generální ředitel TCDD
Programování 8 před lety, krátkodobé, střednědobé a dlouhodobé projekty TCDD
Demir vzrušení tüm, že všichni železnice touží po
znovu získali svůj talent. Po mnoho let to stačilo zachránit den
Roční nadace 155 není daleko od železniční techniky na světě,
jinými slovy „zmeškal vlak“. Byli sami demoralizováni, sebedůvěrou
Byli nešťastní, když byli členy organizace, která prohrála a prohrála.
Dnes železniční společnosti realizovaly projekt 8 v posledním roce 80,
s moderním vybavením, nové linky, nákladní doprava
pokročilé a vysokorychlostní vlakové operace, které mnoho zemí na světě nedokáže
je hrdý na to, že začal. V této knize každý z
Představujeme projekt 80, který je plný trpělivosti a odhodlání. Uvidíme, že to
země země se po dlouhé době znovu seznamuje s železnicí.
Je důležité připomenout: V této knize jsou zahrnuty projekty TCDD za poslední rok 8.
neomezeno na oblasti. Dosud nezralé natolik, aby bylo v této knize.
Má mnoho projektů. Nákladní doprava mezi zeměmi Dálného východu a Západu
vynaložili jsme úsilí, abychom měli na trhu slovo
V této knize není žádná kniha. Cestující turecké železnice se nyní stěhují z Jižní Koreje do Německa,
Nepřetržitý kontakt se zeměmi v širokém rozmezí od Ruska po Sýrii
případ. Všechny železniční nebo mezinárodní úrovně
jsme blízcí následovníci setkání a veletrhů.
Takže 8 místo vizionáře, neplánované, rozhořčené a
dnes, dynamické, vizionářské, univerzální myšlení, světový železniční průmysl
Tam je obří TCDD integrovaný. Budoucnost TCDD
železnice je samozřejmě hodná turecké dopravy
určeno naší vládou
a duchovní podpora.
My, jako TCDD, přemýšlíme o synergii a skvělé
Pokračujeme. Již jsme kurguluyoruz zábradlí roku 2015 Turecka.
Takže, 4, pokud si v příštím roce vytvoříme další knihu o našich projektech,
Uvidíte TCDD na velmi odlišném místě ve světě železnic.
Stručně řečeno, je třeba udělat více.
Buďte první kdo napíše komentář