Ministr dopravy a infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu oznámil datum, kdy bude uvedena do provozu vysokorychlostní trať, která zkrátí vzdálenost mezi Ankarou a İzmir na 3.5 hodiny. Uraloğlu řekl: "Dokončíme projekt a uvedeme jej do provozu v roce 2027."
Výstavba vysokorychlostní tratě Ankara-İzmir pokračuje plnou rychlostí. Ministr dopravy a infrastruktury Abdulkadir Uraloğlu prozkoumal tunely na trase vysokorychlostního vlaku Ankara-İzmir, která je ve výstavbě, a obdržel informace od úřadů.
První zastávkou ministra Uraloğlua byl Afyonkarahisar. Uraloğlu zkoumal tunel Bayat-2, který je ve výstavbě na Ankara-İzmir YHT v okrese Bayat, a poté rozdělující výrobní a infrastrukturní platformy v okrese Sinanpaşa. Ministr Uraloğlu, který prozkoumal všechny trasy jednu po druhé, sledoval tunel Eşme Salihli Project T23 Tunnel v Uşaku a přešel do Manisy. Získal informace o pracích YHT na staveništi Alaşehir.
VÍCE NEŽ 7 MILIONŮ LIDÍ SE POZNÁ KOMFORT RYCHLOSTNÍHO VLAKU
Ministr Uraloğlu uvedl, že s dokončením projektu vysokorychlostního vlaku Ankara-İzmir v roce 2027 se vzdálenost z 824 km se stávajícím železničním spojením sníží na 624 km. Uraloğlu řekl: „Doba cestování mezi Ankarou a Izmirem, která je 14 hodin, se zkrátí na 3 hodiny a 30 minut. S 9 stanicemi se více než 7 milionů lidí žijících v provinciích Afyonkarahisar, Uşak, Manisa a İzmir přímo setká s pohodlím vysokorychlostních vlaků. Vzhledem k interakci s okolními provinciemi, jako je Kütahya, počet obyvatel využívajících služby YHT dále poroste. Zvýší objem obchodu v regionu tím, že přivede İzmir, třetí největší město naší země s jeho průmyslem, turistickým potenciálem a přístavem, a provincie Manisa, Uşak a Afyonkarahisar na trase blíže k Ankaře.“
Uraloğlu s projektem vysokorychlostního vlaku Ankara - İzmir: „Doba jízdy mezi Ankarou a Afyonkarahisarem se opět zkrátí na 1 hodinu 40 minut, doba jízdy mezi Ankarou a Uşakem se zkrátí z 6 hodin 50 minut na 2 hodin 10 minut a mezi Ankarou a Manisou od 11 hodin 45 minut do 2 hodin 50 minut. řekl.
Ministr Uraloğlu poznamenal, že cestování po železnici, které občané mnoho let neupřednostňuje, se nyní proměnilo v první adresu rychlého a pohodlného cestování.
POSTAVÍME 67 VIADUCŮ, 66 MOSTŮ
Ministr Uraloğlu řekl: „Až bude náš projekt dokončen, délka linky mezi Ankarou a Izmirem se zkrátí na 624 kilometrů. Předpokládáme, že ročně přepravíme přibližně 13,3 milionu cestujících a 90 milionů tun nákladu. V rámci projektu postavíme 40,7 tunelů o délce 49 km a 21,2 viaduktů a 67 mostů o délce 66 km. Dokončením projektu vysokorychlostního vlaku Ankara-İzmir chceme ušetřit přibližně 8 miliardy lir ročně na položkách, jako je čas, energie a náklady na údržbu, ve srovnání s 1,1 vzájemnými denními vlakovými spoji v první fázi.