Zvýšení spotřební daně na pohonné hmoty! Cena za litr benzínu a cena za litr nafty Kolik peněz, kolik aut?

Cena za litr benzínu a cena za litr nafty Kolik peněz Kolik Autoplyn
Cena za litr benzínu a cena za litr nafty Kolik peněz, kolik aut

Podle rozhodnutí zveřejněného v Úředním věstníku s podpisem prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana se množství SCT v palivu zvýšilo. Nárůst o 6 lir se od půlnoci promítl do cen pump. 16. července 2023 kolik stojí benzín nafta (nafta), kolik stojí aktuální ceny pohonných hmot? Kolik stojí litr benzínu a cena motorové nafty, kolik stojí motorová nafta?

Zvláštní spotřební daň (SCT) na pohonné hmoty byla zvýšena. S rozhodnutím byly částky SCT zvýšeny o 95 lir na litr pro naftu a 5 oktanový benzín a o 4 liry pro LPG.

Podle rozhodnutí zveřejněného v Úředním věstníku s podpisem prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana se v důsledku nařízení o zvláštní spotřební dani (SCT) na pohonné hmoty výrazně zvýšily litrové ceny bezolovnatého benzínu a nafty. Kromě toho bylo zvýšeno množství SCT autoplynu a některých dalších produktů. Tyto změny začaly platit od neděle.

V důsledku nařízení se částka SCT účtovaná nad litrovou cenu bezolovnatého benzínu zvýšila z 2,52 liry na 7,52 liry a částka SCT účtovaná nad litrovou cenu motorové nafty vzrostla z 2,05 liry na 7,05 liry. Za autoplyn se bude brát SCT 5,77 liry. Zvýšila se také množství SCT produktů, jako je benzol, tuluol, xyol, solventní nafta a minerální mazací produkty.

Tyto nárůsty se přirozeně promítly do cen pohonných hmot. V Istanbulu se litr benzinu zvýšil z 28,05 liry na 34,05 liry a litr nafty vzrostl z 26,32 liry na 32,32 liry. Došlo ke zvýšení ceny autoplynu o 2,80 TL. To vedlo k tomu, že z kapes těch, kdo spotřebovávají palivo, pocházelo více peněz.

Zde jsou tabulky cen benzínu a nafty pro Istanbul, Ankaru a Izmir:

CENY MOTORŮ

Istanbul 32,26 TL
Ankara 32,80 TL
Izmir 32,96 TL

CENY BENZÍNU

Istanbul 33,97 TL
Ankara 34,48 TL
Izmir 34,59 TL

Za rozhodnutím SCT se uvádí, že existuje nařízení, které má nereflektovat nárůst cen palivových produktů způsobený změnami faktorů, jako jsou mezinárodní ceny ropy a směnné kurzy pro spotřebitele, a podporovat boj proti inflaci. Díky tomuto nařízení se pevné částky SCT uplatňované na palivové produkty od roku 2016 téměř nezvýšily a daňové zatížení se výrazně snížilo. Se současnou regulací je však pozorováno, že se daňové zatížení opět zvyšuje a snaží se dosáhnout ekonomické rovnováhy.

Ceny pohonných hmot se vypočítávají přičtením podílu SCT a úřadu pro regulaci trhu s energií (EMRA) k ceně bezcelní rafinérie v Turecku. Bezcelní cena rafinerie je určena denními cenami CIF středomořských produktů zveřejněnými na středomořsko-italském trhu a denním kurzem dolaru. Podle těchto cenových změn mohou plynule kolísat i ceny pohonných hmot.

V důsledku toho došlo k výraznému nárůstu cen benzínu a nafty, protože od neděle vstoupily v platnost předpisy o částkách SCT na pohonné hmoty. Tato zvýšení ovlivní nejen náklady spotřebitelů na palivo, ale také vytvoří situaci, která ovlivní ekonomickou bilanci obecně. Změny cen pohonných hmot jsou důležitou otázkou, kterou je třeba pečlivě sledovat z hlediska ekonomiky země a spotřebitelů.