Lexus měl světovou premiéru produktu, který se velmi lišil od modelů, které vyráběl dříve, a představil zcela nový model LBX. Lexus měl světovou premiéru produktu, který se velmi lišil od modelů, které vyráběl dříve, a představil zcela nový model LBX. LBX, který umožňuje značce Lexus vstoupit do nového segmentu, také mění pojetí luxusu nové zákaznické základny v tomto segmentu. Nový model B SUV značky Lexus bude k dispozici v Turecku i v Evropě od prvního čtvrtletí roku 2024. Lexus si dělá jméno díky své široké nabídce SUV a do své produktové řady přidal model LBX, včetně UX, NX, RX a plně elektrické RZ.
„Lexus LBX bude jedním z nejpreferovanějších modelů Lexus v Turecku“
Předseda a generální ředitel Ali Haydar Bozkurt při hodnocení světového uvedení nového modelu Lexus řekl: „Lexus je značka, která se osvědčila na poli SUV. V Turecku jsou všechny naše modely SUV od prvního dne nejoblíbenějšími produkty. Již dříve jsme zdůraznili, že Lexus je ve fázi útoku, a uvedli jsme, že to bude podporováno produkty. LBX, které začneme nabízet na tureckém trhu v roce 2024, se brzy stane jedním z našich nejpreferovanějších vozů jako nejdostupnější model Lexus se svou konkurenceschopnou cenou. Věříme, že bude velmi žádaný, protože jde o model, u kterého můžeme nabídnout výhodu SCT díky objemu motoru 1.5 litru. Máme potenciál 2024 tisíce jako značka pro rok 2, ale kvůli problémům s dodávkami bude naše prodejní čísla určovat to, kolik vozidel najdeme. Nový LBX však bude v roce 2024 představovat 25 procent našich prodejů, což z něj udělá náš druhý nejprodávanější model po RX.“
Odráží novou identitu Lexus
Jedním z nejvýraznějších designových prvků LBX byla přední část, která nově interpretovala design „vřetenové mřížky“, který poznamenal posledních 10 let značky a přivedl Lexus do nové éry. Zatímco Lexus reinterpretoval svůj charakteristický design přední masky, podařilo se mu vytvořit design, díky kterému by model na první pohled vypadal jako Lexus. Bezešvá a bezrámová maska chladiče integrovaná do světlometů se snoubí s vřetenovým designem karoserie modelu LBX, čímž se projevuje dynamický postoj. Tento aerodynamický a výkonný design pokračuje i na zádi vozidla jako součást nového designového jazyka Lexus.
LBX má délku 4,190 1,825 mm, šířku 1,545 2,580 mm, výšku XNUMX XNUMX mm a rozvor XNUMX XNUMX mm. LBX vyniká aerodynamickým designem s nízkou kapotou, tekutou karoserií, zadním střešním spoilerem a signalizací a podtrhuje efektivitu, jízdní stabilitu a výkon.
LBX byl prvním modelem postaveným na platformě globální architektury Lexus GA-B. Tato platforma poskytuje modelu LBX nízké těžiště, široký rozchod, krátké přední a zadní převisy a vysokou tuhost karoserie.
LBX nabízí bezkonkurenční potěšení z jízdy díky hybridnímu motoru nové generace
LBX je vybaveno hybridním systémem Lexus, který zahrnuje novou generaci samonabíjecího tříválcového motoru o objemu 1.5 litru. Plně hybridní systém, přepracovaný a kompaktnější pro zvýšení účinnosti, poskytuje maximální výkon 136 k DIN a maximální točivý moment 185 Nm. Nová bipolární nikl-metal hydridová baterie v modelu LBX ve spojení s kompaktnější novou převodovkou E-CVT poskytuje větší výkon elektromotoru při akceleraci a zároveň zvyšuje možnosti čistě elektrického pohonu. Se svou novou pohonnou jednotkou nabízí LBX příjemný výkon s působivými jízdními vlastnostmi ve městě a na klikatých silnicích. LBX zrychlí z 0 na 100 km/h za 9.2 sekundy.
Mezi kvality LBX jako skutečného SUV patří volitelný pohon všech kol Lexus E-Four s přídavným elektromotorem na zadní nápravě. Při zrychlování, zatáčení a jízdě na povrchu s nízkou přilnavostí systém automaticky přenáší výkon na zadní kola, čímž udržuje vozidlo stabilní.
Elegantní, jednoduchá a kvalitní kabina
Lexus navrhl jednoduchou a elegantní kabinu, aby odrážela atmosféru a dojem z vozu vyššího segmentu. Tímto způsobem byla získána kabina s širokým pozorovacím úhlem, prostorným obývacím prostorem a silně působící středovou konzolou.
Model LBX, který byl vytvořen pomocí nové techniky lakování, se vyznačuje ozdobami z dřevěného uhlí Tsuyusami a dodává kabině vozidla pocit větší hloubky. Ambientní osvětlení na druhé straně doplňuje efekt filozofie pohostinství Omotenashi, který se cítí dobře a každý se cítí jako doma. Design osvětlení, který zvýrazňuje různé části kabiny, nabízí 50 barevných variant včetně motivů, které navozují různé nálady.
Koncept kokpitu Tazuna, který byl poprvé představen v SUV modelu NX a přenáší přirozenou komunikaci jezdců s koňmi do vozů, byl použit i v modelu LBX. Všechny ovládací prvky jsou umístěny tak, aby od řidiče vyžadovaly co nejmenší pohyb rukou a očí, a s LBX se řidič může vždy plně soustředit na řízení. Tento koncept dále posouvá nový 12.3palcový digitální přístrojový displej, který byl poprvé použit u Lexusu. Design digitálních přístrojů lze měnit podle zvoleného jízdního režimu nebo osobních preferencí. LBX vyniká svým praktickým využitím a nabízí objem kufru až 332 litrů. LBX lze upřednostnit také s volitelným elektricky otevíraným zadním víkem.
Komplexní bezpečnostní funkce s LBX
LBX je vybaveno nejnovější generací Lexus Safety System+. Lexus Safety System +, který zahrnuje komplexní systémy aktivní bezpečnosti a asistenční systémy pro řidiče, má funkce, které automaticky řídí řízení, brzdění a pohon, aby detekovaly rizika nehody, varovaly řidiče a v případě potřeby zabránily srážce. Mezi klíčové funkce patří systém zabraňující kolizím spolupracující s asistentem odbočování na křižovatce, dynamický radarový tempomat, asistent pro jízdu v jízdním pruhu a systém detekce dopravních značek. Nechybí ani Driver Monitor, Inteligentní parkovací senzory s funkcí automatického brzdění, Rear Cross Traffic Alert System a Blind Spot Monitor pro bezpečnější jízdu a manévry. Systém elektrického otevírání dveří e-latch s funkcí Safe Exit Assistant detekuje nebezpečí, včetně jízdních kol přijíždějících zezadu, a zabraňuje nehodám, ke kterým může dojít při otevření dveří.