Marketingový manažer automobilové divize Atlas Copco Industrial Teknik Turkey Anıl Saygılı řekl: „Baterie tvoří 30 procent výrobních nákladů elektrického vozidla. Je velmi důležité, aby mohl být proces digitálně řízen krok za krokem operátorem pro bezchybnou montáž.“
Zatímco výroba elektrických vozidel se v Turecku rychle rozvíjí, digitalizace a transformace výroby se staly nejdůležitějšími tématy tohoto sektoru. Do průmyslu; Atlas Copco Industrial Teknik, která poskytuje vysoce kvalitní průmyslové elektrické nářadí, produkty pro zajištění kvality, montážní řešení a také softwarové služby; I když si jako hlavní zaměření stanovila sestavu baterií pro elektromobily, podporuje výrobce automobilů v komplexních projektech v této oblasti.
Anıl Saygılı, marketingový manažer Atlas Copco Industrial Technical Turkey Automotive Division, uvedl, že jejich cílem je zajistit digitalizaci a transformaci výroby elektrických vozidel pomocí špičkové technologie, kterou nabízejí v montážních procesech; „Montáž akumulátoru elektrického vozidla je extrémně kritický proces. Baterie tvoří 30 procent výrobních nákladů vozidla. Z tohoto důvodu způsobuje chyba v baterii obrovskou finanční ztrátu.“
Saygılı zdůraznil, že jako Atlas Copco si před mnoha lety uvědomil důležitost tohoto problému, uvedl, že provedl strategické nákupy související se všemi kroky, a proto se specializoval na všechny fáze montáže baterií s integrovaným know-how.
„70 procent automobilového průmyslu přešlo na digitální výrobu“
S tím, že digitalizace je ve výrobních procesech velmi důležitá a že 70 procent výrobců v automobilovém průmyslu přešlo na digitální výrobu, Saygılı dodal, že digitální transformace probíhá velmi rychle, zejména ve výrobě osobních automobilů, protože existuje mnoho produktů, které musí operátoři řízení.
Anıl Saygılı zdůraznil, že digitalizace také zvyšuje produktivitu, řekl: „Jedním z trendů ve výrobě jsou továrny, které nepoužívají papír, známé jako ‚továrna na žádné papíry‘. To je proces, který je možný pouze s digitalizací. V továrnách se používá příliš mnoho papíru. V továrnách, které přešly na tento systém; Odpadá mnoho procesů, jako je provádění měření na papíře, ověřování, přenos těchto měření do počítače a kontrola. Toto je velmi důležitá otázka z hlediska udržitelnosti i řízení času a je velmi účinná při zvyšování produktivity.“
„Snižuje náklady na energii v procesu montáže s řadou Tensor IxB“
Saygılı řekl, že udržitelnost a efektivní využívání energie ve výrobě jsou hlavními prioritami společnosti Atlas Copco, a řekl, že svými novými energeticky úspornými produkty velmi rychle reagují na měnící se očekávání svých zákazníků. Upozorňující na skutečnost, že nejdůležitější potřebou průmyslu je snížit náklady na energii ve výrobě, představil řadu nástrojů Tensor IxB, kterou vyrobili jako projekt Smart Factory z pohledu průmyslu 4.0 a o níž věří, že přinese revoluci. proces montáže.
Saygılı uvedl, že vyvinuli Tensor IxB jako ideální řešení pro požadavky dneška i budoucnosti, a sdělil výhody Tensor IxB následovně: „Naše řada nástrojů poskytuje rychlé holistické řízení procesu tím, že ukazuje integraci do výrobního systému v reálném čase, bez potřeby jakékoli mezilehlé řídicí jednotky. Díky svým schopnostem, jako je samostatné ovládání příslušenství, správa utahovacích programů, navazování vysoce kvalitních spojení a výměna dat, může snadno provádět úpravy a vyvážení na výrobní lince. Tímto způsobem jsou náklady na energii vrtaček značně sníženy. S Tensor IxB dosahujeme 2,5krát rychlejšího nastavení stanice, 50 procent rychlejšího vyvažování a 30 procent rychlejšího utahování.
„Sdílíme naše zkušenosti s montáží baterií s výrobci elektrických vozidel v Turecku“
Saygılı řekl, že montáž baterie je velmi komplexní proces při výrobě elektrických vozidel, „Montáž baterie je jedním z nejdůležitějších kroků ve výrobě vozidel, protože když je baterie nainstalována nesprávně, je přímo sešrotována. Tato montáž má 10 různých procesů a jako Atlas Copco Industrial Teknik jsme jedinou společností na světě, která dokáže provádět všechny procesy. Výroba elektromobilů u nás je nová, ale zkušenosti společnosti Atlas Copco ve světě nám umožňují tento proces velmi dobře řídit. Sdílíme naše vynikající zkušenosti s montáží baterií s výrobci, kteří v současné době začali vyrábět elektrická vozidla v Turecku, čímž vyjadřujeme důležitost tohoto tématu.