Slavnostním ceremoniálem v Ordu začaly stavební práce na silnici Ünye-Akkuş-Niksar, která zvýší standardy silniční dopravy v Ordu a spojí město s jihem. Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu a generální ředitel dálnic Abdulkadir Uraloğlu se zúčastnili ceremonie za účasti ministrů, poslanců, starostů, byrokratů a mnoha občanů.
„Pouze Generální ředitelství silnic má 20 projektů napříč Ordu“
Ministr Adil Karaismailoğlu při slavnostním ceremoniálu uvedl, že ministerstvo dopravy a infrastruktury investovalo do Ordu 45 miliard lir. Karaismailoğlu zdůraznil, že pouze Generální ředitelství silnic má 20 projektů v Ordu a řekl: „Tvrdě pracujeme na našich projektech, jejichž cena je 20 miliard TL. Pouze na Ordu Ring Road; 24 kilometru naší 9,5kilometrové silnice je tunel. Nyní probíhá, máme hotových více než 70 procent prací. Snad to brzy dokončíme. Stejně tak v krátké době dokončíme naše probíhající práce a přivedeme je do armády.“ použil jeho výroky.
“Velmi důležitá silnice na ose sever-jih”
Ministr Karaismailoğlu poznamenal, že silnice Ordu-Akkuş-Niksar má 94 kilometrů, a řekl, že od Niksaru do Tokatu probíhají velké a horečné práce a že dokončil cestu, která je důležitá z hlediska propojení Středozemního a Černého moře na severojižní ose, do Černého moře co nejdříve.prohlásili, že by.
Uraloğlu: „Touto silnicí propojíme naši provincii Ordu na jih“
Generální ředitel Abdulkadir Uraloğlu na ceremoniálu řekl, že touto silnicí spojí Ordu na jih.
Generální ředitel Uraloğlu k důležitým investicím, které již byly ve městě provedeny, řekl: „Dokončili jsme černomořskou pobřežní silnici mezi Samsun Sarp a otevřeli ji provozu. Mezi čtvrtkem a Bolamanem jsme uspořádali slavnostní otevření této pobřežní silnice v tunelech Ordu Nefise Akçelik. Při otevření, které jsme provedli v roce 2007, jsme otevřeli nejdelší dálniční tunel v Turecku s tehdy 3 820 metry. Naše současné délky tunelů znáte lépe. Doufám, že se Ziganou dosáhneme vrcholu."
„Zatím se vyrobí 320 tisíc tun horké živičné směsi“
Uraloğlu uvedl, že naše země má 18 náprav v severojižním směru, že jednou z důležitých je silnice Ünye-Akkuş-Niksar, na které v současnosti pracují. Uraloğlu řekl: „Při této příležitosti zahajujeme práci na naší silnici, která je jednou z cest, která poskytne alternativní spojení celého pobřeží Černého moře s celou střední Anatolií, východem, jihovýchodem a Středozemním mořem. .“ řekl.
Uraloğlu vyjádřil, že položili základy silnice, řekl v rámci hlavních pracovních položek projektu; Dodal, že se vyrobí 3,5 milionu metrů krychlových zemních prací, 78 tisíc metrů krychlových betonu, 4.210 570 tun železobetonu, 320 tisíc tun základů a podsypu plantmix, XNUMX tisíc tun asfaltové horké směsi.
Přístup do černomořských přístavů a pobřežních oblastí střední Anatolie a Středomoří se zjednoduší.
Po dokončení silnice Ünye-Akkuş-Niksar, která byla zavedena za účelem zvýšení standardů silniční dopravy v regionu, bude na trase zavedena nepřerušovaná, pohodlná a bezpečná doprava a přístup k černomořským přístavům a pobřežní části střední Anatolie a Středomoří bude snadné.
Silnice Ünye-Akkuş-Niksar je také nejkratší cestou spojující Severní linii, což je mezinárodní silnice, která vede naší zemí ve směru východ-západ, a pobřežní silnici Černého moře. Doba jízdy se zkrátí z 65 minut na 50 minut tím, že vozovka, která v současné době slouží s povrchovým nátěrem, bude pokryta horkou živičnou směsí.
Ušetří se čas a palivo
Se silnicí Ünye-Akkuş-Niksar se ročně ušetří celkem 59,5 milionu lir, včetně 25,9 milionu lir z času a 85,4 milionu lir z paliva; uhlíkové emise se sníží o 3 tisíce 294 tun.
Projektem, který výrazně zvýší zemědělské, průmyslové, obchodní a turistické aktivity regionu, přispěje také k rozvoji a blahobytu místních lidí.