Metropolitní magistrát Izmiru přinesl v rámci projektu „Přivedení prázdných prostor do města“ zcela nový vzhled přestupního centra Halkapınar, které každý den využívají tisíce občanů. V rámci projektu za 25 milionů lir byly na ploše 16 tisíc metrů čtverečních vytvořeny tematické zahrady, solární přístřešky, čekárny a zelené zastávky pokryté rostlinami zadržujícími uhlík a byla provedena opatření vhodná pro handicapované.
Starosta města Izmir Metropolitan Tunç SoyerHalkapınar Transfer Center, které je nejrušnějším místem veřejné dopravy v İzmiru, má udržitelný design v souladu s přírodou v rámci projektu „Bringing Idle Spaces to City“. V rámci práce, kterou provedlo oddělení vědeckých záležitostí metropolitního magistrátu İzmir, byly v přestupním centru Halkapınar, které každý den využívají tisíce lidí, provedeny čekárny, tematické zahrady, stinné procházky, zelené zastávky a opatření vhodná pro osoby se zdravotním postižením. .
Pohodlná doprava pro pěší
Na ploše 16 tisíc metrů čtverečních zahrnuje sjezd Metro-İZBAN, spodek viaduktu, chodníky pro pěší mezi metrem-tramvaj a přestupní plochy autobusů. Kolem stezky pro pěší a čekáren byly vytvořeny zelené koridory. U východů z metra a İZBAN byly vytvořeny čekárny, odpočívadla, tematické zahradní krajiny složené z léčivých a aromatických rostlin. Byla rozšířena cesta pro pěší k tramvaji a vybudován přístřešek. Bezpečnost a komfort pěší dopravy je zvýšen naváděcími a světelnými prvky.
Zelené zastávky pro snížení uhlíku
Aby se snížilo znečištění ovzduší v uspořádáních zeleně, byly použity rostlinné druhy nenáročné na údržbu s vysokým obsahem uhlíku. Autobusové zastávky a centra autobusové dopravy byly uspořádány s udržitelnými řešeními založenými na přírodě v souladu se strategií metropolitního magistrátu Izmir pro život v souladu s přírodou. Aby bylo město odolné vůči klimatické krizi, byla na autobusových zastávkách realizována Zelená zastávka. Za autobusovými zastávkami byly vybudovány zelené kapsy a výsadbou stromů v těchto kapsách byly vytvořeny stínící plochy. Autobusové přestupní centrum je řešeno tak, aby zvýšilo kvalitu života občanů se svými zelenými plochami, odpočívadlami a čekárnami.
25 mil. TL investice
Mustafa Kapı, ředitel odboru centrálních regionálních silničních záležitostí ministerstva pro záležitosti vědy, uvedl, že Halkapınar Transfer Center je jedním z důležitých bodů městské dopravy, řekl: „Náš prezident Tunç SoyerToto centrum jsme obnovili tím, že jsme zde investovali 25 milionů TL, v souladu s cílem znovu zavést oblasti v nečinných oblastech našeho města do města s udržitelným designem. Hovoříme o ploše přibližně 16 tisíc metrů čtverečních. Ve své obnovené podobě se v této oblasti nachází mnoho oblastí, jako jsou tematické rostliny, baldachýny a vycházkové plochy. Všechny tyto práce byly plánovány jako přátelské k handicapovaným. V rámci projektu jsme vytvořili zelené zastávky. Tyto zastávky byly pokryty vegetací s vysokou sekvestrací uhlíku. Je to také zařízení nenáročné na údržbu. V oblastech s velkým množstvím slunce jsme postavili slunečníky a na ty sluneční clony jsme umístili solární panely. Obnovili jsme asfalt na 7 tisících metrech čtverečních a položili pískovanou žulovou dlažbu.“
„Nevyužívané oblasti se stanou součástí městského života“
Kapı uvedl, že projekt „Bringing Idle Spaces to City“ se bude i nadále rozšiřovat po celém Izmiru, řekl: „Po Halkapınar Transfer Center, které jsme vybrali jako pilotní region, budeme projekt realizovat v nečinných oblastech v dalších částech. města. Tímto způsobem bude zajištěno, že se tyto oblasti stanou součástí městského života a bude zajištěna kontinuita prací na zelené infrastruktuře.