Modely Audi, které vyrážejí na silnice s červeným kosočtvercem, představují výkon a sportovnost. Tato podznačka byla založena před téměř 40 lety jako quattro GmbH v roce 1983 a nyní se jmenuje Audi Sport GmbH a od té doby nadále utváří sportovní a speciální image Audi. V souladu s tímto prvkem slaví své narozeniny také Audi Sport GmbH; O víkendu 18. až 21. května slaví Nürburgring akcemi, které začnou 24 hodin.
Audi Sport GmbH, která byla založena v roce 1983 a od té doby utváří sportovní a osobitou image značky, se chystá oslavit své 40. výročí speciálními akcemi.
Audi Sport GmbH, která jen za posledních deset let vyrobila více než 250 tisíc vozidel a dosáhla více než 400 vítězství v motorsportu, má za sebou 40. ročník, s nadmořskou výškou přes 300 metrů a tratí 73 20 kilometrů se 832 zatáčkami, legendární Nürburgring, také známý jako „Zelené peklo.“ Na Nordschleife pořádá speciální akci.
Zelené peklo má zvláštní místo pro podznačku Audi Sport GmbH AUDI AG, protože má vliv na vývoj závodních i sériově vyráběných vysoce výkonných vozidel. Audi Sport je oficiálním partnerem 2002hodinového závodu od roku 24 a oficiálním poskytovatelem vozidel organizace závodu. Audi R8 LMS se od roku 2009 účastní Eifelského maratonu, jedné z nejdůležitějších akcí zákaznických závodů Audi Sport. Zákaznická závodní divize je součástí quattro GmbH od roku 2011. S dosavadními šesti celkovými a třemi vítězstvími ve třídě GT3 je Audi nejúspěšnějším stavitelem vytrvalostní klasiky „Zelené peklo“ éry GT3. Proto je zcela normální, že Audi Sport GmbH zahajuje své narozeninové oslavy na Nürburgringu.
Audi Sport Teams se v letošním 24hodinovém závodě utkají se čtyřmi Audi R8 LMS. Ty se utkají o 40. výročí Audi Sport GmbH s retro designy, které se rovněž zapsaly do historie motoristického sportu Audi. V duchu narozenin se s domem číslo 40 utkají bývalí mistři DTM Mike Rockenfeller, Timo Scheider a Martin Tomczyk. Audi R8 LMS v Audi Sport Team Scherer PHX vizuálně vychází z Audi V1992 quattro DTM z roku 8.
Nejtěžší trať na světě
Nordschleife není jen výzvou pro motoristický sport s určitým stupněm obtížnosti, ale také slouží jako testovací bod pro sériová vozidla Audi Sport GmbH. Každý nový model R a RS absolvuje několik tisíc kilometrů na různých vyvíjených tratích Eifel. Nürburgring je nejtěžší závodní dráha na světě. Generální ředitel Audi Sport GmbH a prezident Audi Motorsport Rolf Michl řekl, že oslavit 40. výročí společnosti je velmi zvláštní, řekl: „24hodinový závod je velmi vhodný k zahájení oslav. Nürburgring-Nordschleife je považován za svaté místo pro všechny nadšence motoristického sportu. Závod 24 hodin je pro mě jedním z nejlepších zážitků v motorsportu, ale Nürburgring je také velmi důležitý pro vývoj našich sériových vozů. Všechny naše modely jsou zde testovány v extrémních podmínkách a jsou připraveny k výrobě.“ řekl.
Vzrušující akce k výročí
Audi plánuje na 24hodinový závodní víkend na okruhu Eifel několik akcí. V pátek 19. května se Mike Rockenfeller, Timo Scheider a Martin Tomczyk a generální manažeři Audi Sport Sebastian Grams a Rolf Michl zúčastnili „šampionů“ v tiskovém středisku. sohbetinde“ bude k dispozici pro zodpovězení otázek. Na bulváru Ring budou k vidění různé modely z minulosti společnosti. První generace Audi R8 a RS 4 Avant, aktuální R8 GT a Competition paket a RS 4 Avant jsou některé z nich. Dalším vozidlem je plně elektrické Audi S1 Hoonitron, které vyvolalo vzrušení v ulicích Las Vegas v nezapomenutelném videu „Electrikhana“ Kena Blocka. Kromě toho budou diváci před 24hodinovým závodem sledovat v koloně přes trať výkonné modely sportovní dceřiné společnosti Audi.
Oslavy se budou konat také v sídle Audi Sport GmbH v Neckarsulmu. Jubilejní výstava „40th Anniversary of Audi Sport GmbH – Fascination Meets Performance“ poodhalí od 14. června historii Audi Sport GmbH. Kromě prvního vozu od bývalé quattro GmbH zde budou vystavena také různá zákaznická vozidla a aktuální sortiment. V Audi Forum Neckarsulm budou také různé výstavy od kolekce Audi až po úpravy vozidel. Výstava bude probíhat souběžně se speciální výstavou „150 let NSU: Inovace, odvaha, transformace“, která přibližuje historii tradiční značky NSU.
Kromě toho je na podzim plánována další významná akce. V rámci oslav narozenin Audi Sport GmbH se 14. října uskuteční sraz pro fanoušky červených kosočtverců směrem k Audi Forum Neckarsulm. Audi Sport GmbH zde zve návštěvníky na speciální den. Kromě toho budou mít návštěvníci možnost dozvědět se více o 40leté historii společnosti prostřednictvím informativních komentovaných prohlídek po celou dobu speciální expozice, kterou doplní další expozice běžně nepřístupné veřejnosti.
připraveni na budoucnost
Oliver Hoffmann, člen představenstva pro technický vývoj společnosti AUDI AG a předseda dozorčí rady společnosti Audi Sport GmbH, uvedl, že společnost Audi Sport GmbH napsala v posledních čtyřech desetiletích skutečný příběh úspěchu: „S vášní a týmovým duchem jsme vytvořili mnoho vzrušujících vysoce výkonných projektů připravených k výrobě, emocionálně. Vytvořili jsme zkušenosti zákazníků a měli velký úspěch v motorsportu.“ řekl. „Máme jasný cíl: čtyři halkalı úspěšně přenést sportovní DNA naší značky do elektrické budoucnosti.“ řekl.
Generální ředitel Sebastian Grams řekl, že společnost vždy zůstala věrná svému jádru, byla odvážná a odvážná dělat nové věci: „Tento inovativní duch nás dodnes charakterizuje. Chceme utvářet budoucnost dopravy ve vysoce výkonné lize udržitelným a progresivním způsobem.“ řekl.
Audi Sport GmbH v současnosti působí ve čtyřech oblastech. Kromě vývoje a výroby vysoce výkonných modelů čtyři halkalı zodpovědný za továrny i zákaznické závody pro značku. Zodpovídá také za personalizaci vozidel a prodej sbírkových předmětů Audi prostřednictvím programu Audi Exclusive. Audi Sport GmbH v současnosti zaměstnává kolem 1.500 lidí. Stoprocentní dceřiná společnost AUDI AG opět překonala prodejní rekord s 2022 45.515 vozy v roce 3. S 8 modely od kompaktního Audi RS 8 Sportback, od vysoce výkonného SUV RS Q16 po supersportovní vůz R10.042 Coupe a elektrický RS e-tron GT je nabídka širší než kdykoli předtím. U plně elektrického čtyřdveřového kupé demonstruje sportovní sloupek Audi průkopnického ducha v oblasti elektrické mobility. V loňském roce tvořila současná rodina e-tron GT XNUMX XNUMX kusů, tedy zhruba čtvrtinu prodejů Audi Sport GmbH. Asi třetina z nich byly RS. Sebastian Grams vysvětluje strategii značky: „Chceme našim zákazníkům nabídnout ty správné možnosti pro daný segment. Může to být hybrid, může to být výkonný plug-in hybrid nebo to mohou být elektromobily. vyjádřeno jeho slovy. „S modelem RS e-tron GT jsme zahájili éru elektrických vozidel velmi výjimečně. Stejně jako první elektrické výkonné SUV budeme pokračovat s novými plně elektrickými modely Audi Sport na platformě PPE. Do konce dekády se řada rozvine do XNUMX% bateriových elektrických (BEV) a částečně elektrických (PHEV) modelů. Chceme se také více zaměřit na malá sériová vozidla, která jsou v budoucnu mimořádně vzrušující.“ řekl.
Audi Sport GmbH je také hnací silou elektrického přechodu pro Audi v motorsportu. Inovativní prototyp Audi RS Q e-tron byl vyvinut v roce 2021, aby debutoval na legendární Rallye Dakar. pohonný systém; Skládá se z elektromotoru, vysokonapěťové baterie a účinného měniče energie, který dobíjí vysokonapěťovou baterii za jízdy. Měnič energie se skládá z motoru TFSI převedeného z DTM napojeného na pohonnou jednotku převedenou z Formule E jako generátor. Čtyři halkalı Značka bude od roku 2026 soutěžit v mistrovství světa FIA Formule 1.
Nová pravidla se více spoléhají na elektřinu. Elektrická pohonná jednotka (MGU-K) tedy bude mít téměř stejný výkon jako spalovací motor. Vysoce účinné 1.6litrové přeplňované motory poběží na udržitelné syntetické palivo. Pro vstup do nejvyšší ligy motoristického sportu byla založena nezávislá společnost Audi Formula Racing GmbH.
neustálá změna
Když byla v roce 1983 Audi Sport GmbH založena jako quattro GmbH s několika zaměstnanci, nikdo nečekal, že se v následujících čtyřech desetiletích stane výrobcem kvalitních a vysoce výkonných vozidel s velmi úspěšným programem motoristického sportu. Zpočátku bylo prioritou společnosti chránit jméno „quattro“ a jeho marketingová práva. Společnost se v průběhu let dále vyvíjela a otevírala nové obchodní cesty. Například v roce 1984 začala prodávat doplňky. Od té doby produkty v kolekci Audi rozbušují srdce fanoušků. Je jedno, jestli jde o oblečení, kufry nebo modely aut. Kolekce produktů má bohatou rozmanitost. O jedenáct let později přibylo další důležité pole působnosti. Zákazníci Audi Sport, kteří jsou od roku 1995 rádi výjimeční, si mohou svá vozidla přizpůsobit. Možnosti a výbava nabízené Audi Exclusive vždy vytvářejí významné technické a vizuální výhody a přidanou hodnotu. Jako jedno z nejneobvyklejších vozidel vyniká kůží čalouněný kabriolet Audi „Picasso“ navržený světoznámým umělcem.
Jen o rok později společnost zaznamenala další milník. Společnost quattro GmbH se stala registrovaným výrobcem vozidel. Svůj první model S6 plus představila na autosalonu v Ženevě. čtyři v roce 2007 halkalı Značka představila Audi R8 do světa supersportovních vozů. V současné podobě se na silnicích objevuje jako druhá generace. Verze GT3 sportovního vozu s motorem uprostřed byla také výchozím bodem pro zákaznický závodní program, který byl dále rozšířen o modely RS 3 LMS, R8 LMS GT4 a R8 LMS GT2. Vozidla vyrobená pro zákaznické závody Audi Sport dosud vyhrála přes 400 šampionátů a četná vítězství v závodech po celém světě. V roce 2014 byla pro R8 v závodě Böllinger Höfe přidělena velmi speciální výrobní linka. Kromě sportovního vozu s motorem uprostřed se na společné výrobní lince vyrábějí také nové elektrické modely e-tron GT quattro8 a RS e-tron GT. V roce 2016 byla společnost quattro GmbH přejmenována na Audi Sport GmbH. Jméno Audi Sport, čtyři halkalı Čerpá z dlouhé historie značky v motorsportu.
„Audi Sport GmbH má za sebou 40 vzrušujících a velmi úspěšných let. Bylo to možné díky silné týmové práci." Rolf Michl dodal: „Jedna věc je pro nás jistá: jít novými, mimořádnými cestami a neustále se zlepšovat. To bude i nadále charakterizovat Audi Sport GmbH.