První národní elektrická vlaková souprava byla dodána státním drahám Turecké republiky za účasti ministra dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu. Ministr Adil Karaismailoğlu na ceremoniálu uvedl, že v rámci vize 2053 plánují navýšit železniční síť na 28 600 kilometrů a do roku 2030 navýší počet vnitrostátních elektrických vlakových souprav na 56.
Ministr Karaismailoğlu, který přišel na oblastní ředitelství TÜRASAŞ Sakarya před dodávkou národní elektrické vlakové soupravy TCDD, uvedl, že se nacházeli na velmi důležitém a historickém místě pro TCDD. Karaismailoğlu vysvětlil, že chtějí být zemí, která navrhuje, vyrábí a vyvíjí technologii výroby železničních vozidel, a řekl, že Turecko poroste díky dobré práci, která byla v této oblasti podepsána a bude vykonána.
Karaismailoğlu připomněl, že potřebovali zahraniční produkty, metro a vybavení, zejména během let, kdy pracoval v Istanbulu, a řekl, že železnice jsou jedním z důležitých sektorů, kde cizinci vykořisťují zemi. Karaismailoğlu zdůraznil, že se v této oblasti stali soběstačnou zemí, řekl: „Pod vedením našeho prezidenta v posledních 21 letech Turecko dosáhlo a bude dosahovat mnoha nepředstavitelných věcí. Protože máme hodně odhodlání, hodně problémů. Naše cíle jsou obrovské. V souladu s cíli, TÜRASAŞ, má továrna Sakarya velké úkoly a povinnosti. Naši spolupracovníci jsou naši kolegové. Jejich práce je velmi důležitá. S jejich potem se náš byznys zvýší a získáme mnohem větší zakázky. Na jedné straně budeme vyrábět naše rychlovlakové vozy a na druhé straně naše vozy metra a příměstské dopravy. Uděláme zde veškeré jejich vybavení, údržbu, opravy a obnovy.“ řekl.
Po svém projevu Karaismailoğlu řídil vlak, kterým prošel, do kokpitu na stanici Adapazarı. Ministra Karaismailoğlua doprovázeli viceguvernér Ersin Emiroğlu, generální ředitel TCDD Hasan Pezük, generální ředitel TCDD Taşımacılık AŞ Ufuk Yalçın, generální ředitel TÜRASAŞ Mustafa Metin Yazar a tovární dělníci.
„CELKOVÁ ŽELEZNIČNÍ SÍŤ DOSAŽENA 13 896 KM“
Adil Karaismailoğlu ve svém projevu na předávacím ceremoniálu; Vyjádřil, že s radostí a hrdostí prezentují první domácí a národní elektrické vlakové soupravy, které úspěšně absolvovaly všechny testy a mají potřebný certifikát TSI pro provoz v Turecku a zemích EU, do služeb národa jejich převodem do TCDD Tasimacilik. Karaismailoğlu vysvětlil, že investovali, a zdůraznil, že zahájili mobilizaci k výrobě domácích a národních technologií na železnici, rozšíření kapacity tratí, obnově stávajících tratí a vytvoření inteligentní dopravy s přidanou hodnotou orientované na služby.
Karaismailoğlu uvedl, že obnovili všechny železnice a postavili půl století staré vysněné vysokorychlostní vlakové tratě, a poznamenal, že učinili z Turecka 6. zemi provozovatele vysokorychlostních vlaků v Evropě a 8. na světě s vysokými -rychlostní vlakové tratě. Karaismailoğlu uvedl, že po dokončení včera otevřené vysokorychlostní tratě Ankara-Sivas zvýšili celkovou délku železnice, která k loňskému roku dosáhla 13 tisíc 128 kilometrů, na 13 tisíc 896 kilometrů. „Délku vysokorychlostního vlaku z 1460 kilometrů jsme zvýšili na 2 tisíce 228 kilometrů. Díky superrychlostnímu vlaku Ankara-Istanbul, kterému náš prezident dal dobrou zprávu, Kızılay-Kadıköy Interval zkrátíme na 80 minut. V rámci naší vize do roku 2053 plánujeme zvýšit naši vysokorychlostní vlakovou trať na 13 tisíc 400 kilometrů a celkovou železniční síť na 28 tisíc 600 kilometrů.“ sdílel své znalosti.
Karaismailoğlu poukázal na to, že tyto úspěchy na železnici korunovali domácím a národním železničním průmyslem, a uvedl, že TÜRASAŞ je světová značka se svou schopností uspokojit potřeby cizích zemí i Turecka.
„V ROCE 2023 ZAHÁJÍME VÝROBU NÁSTAVBY NAŠEHO NÁRODNÍHO RYCHLOLAKU“
Adil Karaismailoğlu s poukazem na to, že se tato instituce stala největším výrobcem vozidel železničního systému na Blízkém východě, pokračoval ve svých slovech následovně: „Naše národní elektrické vlakové soupravy, které mají certifikát TSI nezbytný k tomu, aby fungovaly u nás i v Evropě Do historie se zapsaly i unijní země o tom, jak moc se naše národní železniční odvětví stalo, což byl největší důkaz toho, že udělal velký pokrok. Provozní rychlost našich národních elektrických vlakových souprav je 160 kilometrů, konstrukční rychlost 176 kilometrů. Má 3, 4, 5 a 6 konfigurací vozidel pro regionální nebo meziměstské provozy podle obchodních potřeb. Kapacita cestujících v konfiguraci 5 vozidel je 324 osob.
Karaismailoğlu zmínil, že vlaky mají Wi-Fi připojení, kuchyňskou část, 2 kupé pro zdravotně postižené cestující, bezbariérový nástupní systém a místnost pro péči o děti: „National Electric Train Sets, které byly dosud vyrobeny jako 2 sady 1 prototypy a 3 série, uspokojíme důležitou potřebu osobní dopravy vyrobením celkem 2024 souprav, 4 do konce roku 2025 a 15 do konce roku 22. Do roku 2030 doplníme počet vlakových souprav na 56.“ řekl.
Karaismailoğlu uvedl, že své znalosti využili ve fázích vývoje projektu a že projektové práce národního vysokorychlostního vlaku, který má provozní rychlost 225 kilometrů, pokračují, „Doufejme, že zahájíme výrobu karoserie náš národní vysokorychlostní vlak v roce 2023. Rád bych hrdě prohlásil, že naše země je nyní schopna vyrábět rychlovlaky a rychlovlaky sama. Je nezbytné stát se globálním a regionálním centrem logistiky s využitím jedinečné geografické polohy naší země a dále rozvíjet naši silniční, železniční, námořní, leteckou a komunikační síť v ekonomické, efektivní, efektivní, bezpečné, ekologické a způsobem odolným vůči katastrofám ve světle vize našeho prezidenta. je naší prioritou.“ použil frázi.
Karaismailoğlu vysvětlil, že se staly jednou z nejrychleji se rozvíjejících zemí na světě s politikami a aktivitami, které zvyšují veškeré dopravní služby, a pokračoval následovně: „Investice jsme také naplánovali na příštích 30 let. Pracujeme na realizaci vize „století Turecka“, kterou oznámil náš prezident, pan Recep Tayyip Erdoğan, s našimi investicemi. Budeme i nadále zintenzivňovat kroky, které jsme podnikli, abychom tomuto odvětví připravili cestu. Pod vedením našeho váženého prezidenta budeme všichni společně vykonávat mnohem lepší služby. 14. května si v Parlamentu zvolíme jak našeho prezidenta, tak své poslance. Pro pokračování této stability a dosažených investic musíme pokračovat v naší cestě s naším prezidentem Recepem Tayyipem Erdoğanem.
S podporou a modlitbami našeho milovaného národa jsme za posledních 21 let udělali mnoho dalších investic do historie republiky. Pod vedením našeho prezidenta Erdoğana jsme ukončili zanedbávání let a provedli jsme projekty, které přenesly Turecko do budoucnosti a přežily éru. V této cestě věnované Turecku budeme po 14. květnu pokračovat pod jeho vedením, s láskou k Turecku, se stejným odhodláním a odhodláním pro každý centimetr naší země, udělat více. Budeme i nadále osvětlovat budoucnost naší země tím nejrychlejším a nejpřesnějším způsobem. Projekty, které jsme zahájili, představíme našemu národu jeden po druhém v souladu s naším plánováním. Nezastavíme se, dokud nevytvoříme rychlou, bezpečnou a pohodlnou dopravní síť, která odpovídá potřebám našich lidí.“
Po předávacím ceremoniálu si ministr Karaismailoğlu se svými společníky prohlédl Národní soupravu elektrického vlaku.