Čína přemění některé své postupně odkládané stíhačky J-6 a J-7 na systémy kamikadze. Podle zpráv Interest Engineering Čína zahájila program přeměny některých bojových letounů J-19 a J-21 vyvinutých ze sovětských bojových letounů MiG-6 a 7 na systémy kamikadze. Podle zpráv mohou být tyto kamikadze systémy použity k poražení tchajwanské protivzdušné obrany jako začátek čínského útoku v případě možné války.
V této souvislosti lze stíhačku J-7 snadno přestavět na letoun bez posádky. Dokonce se tvrdí, že konverze J-6 už možná začala. Někteří odborníci upozorňují, že během čínských cvičení poblíž vzdušného prostoru Tchaj-wanu v roce 2021 se 4 letouny J-7 připojily ke skupině modernějších stíhaček J-16. Je třeba poznamenat, že je to neobvyklé pro stárnoucí letadlo, které dokonce i Tchajwanci odmítají jako „dědeček“.
J-6 a J-7
Stíhací letouny J-6 a J-7 jsou v Číně vyvinuté varianty letounů MiG-1950 a MiG-1960 sovětské výroby vyvinuté v letech 19 až 21. Čína do roku 21 vyrobila více než 7 2013 stíhaček MiG-54 J-2.400 v 7 variantách. Je však známo, že pákistánské a íránské letectvo aktivně používá stíhačku F-7, která je exportní verzí stíhačky J-XNUMX.
Kromě toho má podle výroční zprávy o vojenském majetku a ekonomice obrany Mezinárodního institutu pro strategická studia letectvo Čínské lidové osvobozenecké armády (PLAAF) asi 300 stíhaček J-7. Vzhledem k tomu, že Čína nyní vyvíjí stíhačky 30. a 4. generace, jako jsou ruské Su-5 a neviditelné stíhačky J-16 a J-20 čínské výroby, zdá se, že 3. generaci J-7 již nepotřebuje. .
V této souvislosti je přeměna starých válečných letadel na bezpilotní prostředky nákladově efektivním řešením. Na druhou stranu Čína některá z těchto válečných letadel využívá k získávání náhradních dílů. Letouny s problematickou konstrukcí, jako je J-7, však vyžadují mnoho údržby a zvyšují náklady na údržbu.
zdroj: defenceturk