Slavnostním zahájením stavby v pondělí 24. dubna byly zahájeny stavební práce na silnici Araklı-Bayburt Road, která zajistí rychlou, pohodlnou a bezpečnou dopravu na severojižní ose táhnoucí se od pobřeží Černého moře do vnitrozemí a jihovýchodu. Adil Karaismailoğlu, ministr dopravy a infrastruktury, a Abdulkadir Uraloğlu, generální ředitel dálnic, se zúčastnili slavnostního ceremoniálu za účasti poslanců, starostů, byrokratů a zástupců dodavatelských společností.
„Araklı-Bayburt Road je jednou z nejdůležitějších dopravních os“
Ministr Karaismailoğlu při slavnostním vyhlášení podtrhl, že díky investicím do dálnic ušetří 1 miliardu litrů paliva a 7 miliard hodin času, a připomněl, že díky kvalitním a bezpečným silnicím klesl počet dopravních nehod o 82 procent a na oplátku , ročně zachrání životy 13 100 občanům.
Karaismailoğlu vyjádřil, že silnice Araklı-Bayburt je jednou z nejdůležitějších dopravních os, uvedl, že celou silnici o celkové délce 90 kilometrů dokončí a uvedou do provozu co nejdříve.
Generální ředitel Uraloğlu na druhou stranu uvedl, že celkem 11 kilometrů silnice, z nichž 34 kilometrů jsou rozdělené silnice a 45 kilometrů jsou samostatné silnice, bylo zprovozněno. Uraloğlu zdůraznil, že zahájili práce na 7kilometrovém úseku mezi 17. a 10. kilometrem, a uvedl, že dopravní standard se zvedne se 3 tunely na silnici, které budou sloužit jako 2 stoupací pruhy.
Na severojižní ose bude zajištěna rychlejší, ekonomičtější a pohodlnější doprava.
V úseku, který bude vybudován s asfaltovým horkým nátěrem, je tunel s jednou tubusem o celkové délce 320 metrů, včetně 1metrového tunelu T-280 a 2metrového tunelu T-600.
Díky mostu, tunelu a viaduktu na Arakli-Bayburt Road je cílem zajistit rychlejší, ekonomičtější a pohodlnější dopravu na severojižní ose táhnoucí se od pobřeží Černého moře do vnitřních částí a jihovýchodu.
Zprovozněním úseku, jehož stavební práce byly zahájeny, se ročně ušetří celkem 14,4 mil. TL, časem 5,7 mil. TL a topným olejem 20,1 mil. TL a emise uhlíku se sníží o 727 tun.