Ordu, které v posledních dvou letech udělalo rychlý pokrok, aby se stalo nejdůležitějším obchodním a turistickým centrem Černého moře, zvyšuje laťku v námořní turistice a dopravě. Ordu, která vstoupila do mezinárodní námořní dopravy zahájením plaveb Ro-Ro s Ruskem přes přístav Ünye v září 2022 a poté v prosinci hostila výletní turistiku, jednu z nejdůležitějších oblastí námořní turistiky, nyní vítá kontejnerové lodě.
Starosta metropolitní obce Ordu Dr. Přístav Ünye, kde Mehmet Hilmi Güler pracuje, aby se stal vývozním bodem do zemí Černého moře a do Tureckých republik, se každým dnem hýbe. Unye Port začal hostit kontejnerové lodě po Ro-Ro a výletních lodích.
Kontejnerová loď odplouvající z ruského Soči a gruzínského přístavu Poti přijela do přístavu Ünye v Ordu a vyložila svůj náklad. Pokračující námořní exportní aktivity mezi Ordu-Gruzií a Ruskem nepřetržitě pokračují.
OBJEM OBCHODU SE BUDE ZVYŠOVAT
Přístav Unye, který snižuje náklady na logistiku zahraničního i domácího obchodu s výhodou, že je uprostřed provincií Středního a Východního Černého moře, je obchodním bodem, který zvyšuje objem obchodu Ordu.
Námořní turistika a obchod budou nepřerušovaně pokračovat s přístavem Ünye, který nabude na síle sloučením se strategickými silnicemi, jako je Černé moře – Středozemní moře a Ünye – Akkuş – Niksar Road. Ünye Port tak bude postaven za stejných podmínek jako ostatní stávající přístavy a bude významně formovat jak provinční ekonomiku, tak regionální ekonomiku.
Na druhou stranu přístav, který přímo ovlivní faktory jako logistika a průmysl, přispěje i k zaměstnanosti.