Starosta města Izmir Metropolitan Tunç Soyerprovedl zkoušky v metru Narlıdere, jehož stavba skončila. Prezident sestupuje z mučednické stanice na nástupiště Tunç Soyer„Nic nás nezastavilo v naší cestě a my to dokončíme. První zkušební let uskutečníme v dubnu. U příležitosti 100. výročí republiky představíme metro Narlıdere do İzmiru.“
Práce na železničním systému metropolitního magistrátu Izmir pokračují bez přerušení. Ministr Tunç Soyer Provedl zkoušky v metru Narlıdere, které dosáhlo konečné fáze své výstavby. Starosta Soyer, který sestoupil na nástupiště ze stanice Martyrdom v rámci inspekční cesty v doprovodu náměstka generálního tajemníka magistrátu İzmir Özgür Ozan Yılmaz a vedoucího oddělení železničního systému metropolitního magistrátu İzmir Mehmet Ergenekon, se setkal s pracovníky pracujícími na projektu. . sohbet On.
Soyer: „Nejbližším cílem jsou zkušební lety za 1 měsíc“
Starosta İzmir Metropolitan Municipality, který řekl, že práce na metru Narlıdere rychle pokračují. Tunç Soyer„Ani zemětřesení, ani pandemie nás nemohly zastavit, ani nás nemohly odradit od naší cesty. Tento projekt dokončíme s rozpočtem přibližně 1,5 miliardy lir. Jdeme velmi rychle. Náš cílový termín pro zkušební lety je 15. dubna. Jak jsme slíbili, letos ke 100. výročí republiky dokončíme trať metra a představíme ji našim občanům. V současné době se instalují eskalátory. Naši přátelé pracují na finálních úpravách na stanicích. Je to velmi intenzivní práce. Více než 700 zaměstnanců se snaží držet krok s tímto datem. Jsem vděčný všem svým přátelům,“ řekl.
7,2 kilometru i intenzivní tempo
Metro Narlıdere, což je 4. etapa systému İzmir Light Rail System, bude sloužit mezi stanicí Fahrettin Altay a stanicí okresního guvernéra Narlıdere. Trať, která bude mít 7,2 kilometru, se bude skládat ze 7 stanic. Na trati, která bude pokračováním stávající linky vycházející z Evka-3 a končící ve Fahrettinském Altay; Uskuteční se stanice Balçova, Çağdaş, DEU Hospital, Fakulta výtvarných umění, Narlıdere, Martyrdom a District Governorship. S tunelovými pracemi na trati bylo dokončeno 14 tisíc 183 metrů ze 12 tisíc 782 metrů pokládky kolejí. Pokračují elektromechanické práce na trati a ve stanicích.