Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu sdílel video na svém účtu na sociální síti a řekl: „Došli jsme ke konci pro národní elektrický vlak! Naše místní a národní hrdost bude velmi brzy sloužit Turecku“.
Národní sada elektrických vlaků, která má být exportována do zemí Evropské unie od roku 2023, je navržena ve standardech TSI a její rychlost byla zvýšena ze 160 km / h na 200 km / h.
| Maximální rychlost | 160 km / h |
| Karoserie vozidla | hliník |
| Železniční vůle | 1435 mm |
| Zatížení na nápravu | <18 tun |
| Vnější dveře | Elektromechanické dveře |
| Dveře přední stěny | Elektromechanické dveře |
| podvozek | Poháněný podvozek a podvozek bez podvozku na každém vozidle |
| Minimální poloměr křivky | 150 m. |
| odbavení | EN 15273-2 G1 |
| Řídící systém | AC / AC, IGBT / IGCT |
| Informace o cestujících | PA / PIS, CCTV |
| Počet cestujících | 322 + 2 PRM |
| Systém osvětlení | LED |
| Klimatizace | Třída 50125-1, T3 |
| Napájení | 25kV, 50 Hz |
| Venkovní teplota | 25 ° C / + 45 ° C |
| Soulad s TSI | TSI LOCErPAS - TSI PRM - TSI NOI |
| Počet toalet | Vakuový typ toaletního systému 4 Standard + 1 Universal (PRM) WC |
| Trakční balíček | Automatické spojky (typ 10) Poloautomatické spojky |