Na veletrhu efektivity a technologie DHMI

Na veletrhu efektivity a technologie DHMI
Na veletrhu efektivity a technologie DHMI

„5. Veletrh produktivity a technologie“ otevřel své brány svým návštěvníkům. Veletrh zahájil viceprezident Fuat Oktay, rektor univerzity Ankara Bilim Prof. Dr. Konalo se za účasti Yavuze Demira a prezidenta TOBB M. Rifata Hisarcıklıoğlu.

Slavnostního otevření se zúčastnili předseda představenstva a generální ředitel Hüseyin Keskin, zástupce generálního ředitele Erhan Ümit Ekinci a člen představenstva a zástupce generálního ředitele Dr. Cengiz Paşaoğlu navštívil stánek DHMI.

Generální manažer Keskin použil ve svém příspěvku o veletrhu na svém twitterovém účtu (@dhmihkeskin) následující prohlášení:

Na 5. ročníku Efficiency and Technology Fair jsme se umístili s projekty a systémy, které jsme vyvinuli z našich domácích a národních zdrojů. DHMI, zářící hvězda světového civilního letectví, nadále přispívá k naší ekonomice s důležitostí, kterou přikládá technologii.

Projekty a systémy vyvinuté Státní správou letišť (DHMI) jsou vystaveny na veletrhu, kde jsou představeny technologické produkty Turecka.

Domácí a národní projekty výzkumu a vývoje ATM vyvinuté naší organizací na 2. veletrhu Efficiency and Technology Fair, který se bude konat mezi 4. a 5. únorem; Víceúčelová radarová obrazovka (CARE), národní přehledový radar (MGR), simulátor výcviku řídících letového provozu (atcTRsim), radar detekce fod (FODRAD), radar detekce ptáků (KUŞRAD), systém řízení výcviku DHMI, který bude také použit v sesterská země Ázerbájdžán (EYS), mobilní aplikace My Flight Guide, letový informační systém (FIDS), portálová aplikace AIS, informační systém pro řízení mimořádných událostí při katastrofách, aplikace pro sledování letu a vnitřní navigační systémy letišť jsou představeny.

DHMİ POSKYTUJE FINANČNÍ ÚSPORY SNÍŽENÍM ZAHRANIČNÍ ZÁVISLOSTI SVÝM VÝVOJEM

Zářící hvězda světového civilního letectví, DHMI, se svými technologickými průlomy v posledních letech produkuje projekty, které naplní potřeby našeho leteckého průmyslu a sníží závislost na zahraničí. Systémy a aplikace, z nichž každý byl vyvinut naší organizací národními a domácími prostředky, přitahují pozornost svými uživatelsky přívětivými funkcemi a pokročilými technologickými infrastrukturami. Systémy, které splňují potřeby leteckého průmyslu, poskytují značné finanční úspory.

Projekty a systémy vyvinuté DHMI z domácích a národních zdrojů a vystavené na 5. ročníku Efficiency and Technology Fair jsou následující:

PROSTŘEDEK, KTERÝ SE POUŽÍVÁ TAKÉ V BRATRSKÉ ZEMI Ázerbájdžánu

CARE, který poskytuje služby ve více než 40 jednotkách řízení letového provozu v tureckém vzdušném prostoru a má být použit v sesterské zemi Ázerbájdžánu, patří mezi domácí a národní projekty vystavené na našem stánku.

V rámci protokolu o spolupráci podepsaného mezi Státní správou letišť a dceřinou společností Azerbaijan Airlines Air Navigation AZANS (Azeraeronavigation) je systém CARE, jeden z domácích a národních projektů výzkumu a vývoje, jehož práva duševního a průmyslového vlastnictví patří DHMI a který byl vyvinutý výhradně společností DHMI. Turečtí inženýři s TUBITAK, Baku Haydar Zahájí službu ve třech samostatných jednotkách řízení letového provozu, především na letišti Alijev.

CARE, vyvinutá výhradně domácími a vnitrostátními prostředky naší organizací, která provádí své činnosti v souladu s vizí Turecka být výrobcem technologií, nikoli spotřebitelskou zemí, je aplikace rozhraní člověk-stroj, která zobrazuje letová data v reálném čase na mapě. v rámci schopnosti řízení letového provozu.

CARE se svým uživatelsky přívětivým rozhraním umožňuje řídícím letového provozu efektivně řídit letový provoz a také udržovat bezpečnost letového provozu na nejvyšší úrovni.

PRVNÍ NÁRODNÍ SLEDOVACÍ RADAR TURECKA (MGR)

National Surveillance Radar (MGR), první domácí radarový systém Turecka používaný v civilním letectví, je vystaven na 4. ročníku veletrhu Efficiency and Technology Fair. Práce na přejímce radarového systému, který byl instalován na letišti Gaziantep, byly dokončeny. National Surveillance Radar (MGR), který je prvním domácím a národním systémem PSR (Primary Surveillance Radar) naší země, byl vyvinut ve spolupráci DHMI a TÜBİTAK se zcela domácími a národními zdroji. Systém bude využíván ve službách řízení letového provozu.

VÝCVIKOVÝ SIMULÁTOR REGULÁTORŮ LETOVÉHO PROVOZU (atcTRsim)

Dalším systémem DHMI vystaveným na veletrhu je Simulátor výcviku řídících letového provozu. Software Simulátoru výcviku řídících letového provozu byl vyvinut výhradně domácími a vnitrostátními prostředky. V simulátoru probíhají výcviky řízení letového provozu na všech úrovních, zejména základní výcviky řízení věže, přiblížení a silničního provozu. Simulátor splňuje všechny požadavky na výcvik od začátečníků až po pokročilé. Lze zajistit polní a přibližovací výcvik, včetně nouzového výcviku. Integrované scénáře věže a radaru poskytují komplexní výcvik. Má uživatelsky přívětivé grafické rozhraní. K dispozici je až 360° realistický 3D letištní vizuální věžový systém. Má schopnost 3D binokulární simulace. Zobrazuje se realistické chování letadel a vozidel v souladu s BADA (Base of Aircraft Data). EUROCONTROL dodržuje pravidla ICAO a mezinárodní standardy.

RADAR NA DETEKCI FOD (FODRAD)

Systém FODRAD, vyvinutý ve spolupráci s DHMİ a TÜBİTAK-BİLGEM, zabraňuje nehodám způsobeným poškozením cizími předměty. FODRAD je radarový systém s milimetrovou vlnou, který detekuje zbytky cizího materiálu (Foreign Object Debris-FOD) na dráze na letištích a varuje obsluhu, zobrazení polohy úlomků na dráze v reálném čase a obraz z kamery. Práce na vývoji systému byly dokončeny a instalovány na mezinárodním letišti v Antalyi. Radar přitahuje pozornost také svým designem, který splňuje kritéria doporučení FAA (AC150/5220-24 Advisory Circular).

RADAR NA DETEKCI PTÁKŮ (KUŞRAD)

Dalším technologickým produktem vystaveným na veletrhu je Bird Detection Radar (KUŞRAD), který má velký význam z hlediska bezpečnosti letu. Radar byl vyvinut s domácími zařízeními za účelem získávání informací o ptačích a ptačích hejnech, určování migračních tras stěhovavých ptáků, zvyšování situačního povědomí o optimálním využití vzdušného prostoru získáváním statistických dat v kritických oblastech letišť připojených k DHMI. Radar, který byl instalován na istanbulském Atatürkově letišti v roce 2017, úspěšně slouží.

SYSTÉM ŘÍZENÍ VZDĚLÁVÁNÍ DHMI (EYS)

Zdrojové kódy a infrastruktura DHMI Education Management System vystavené na veletrhu byly vyvinuty výhradně v rámci DHMI. Prostřednictvím systému lze organizovat online a video školení. Kromě toho je možné navazovat a plánovat školení, kterých se personál v minulosti účastnil, a jejich nadcházející školení. Kromě toho lze sledovat podrobné zprávy o školeních a stavu docházky účastníků. Software, který je postaven na modulárním systému, má schopnosti kdykoli vyhovět různým potřebám organizace. Kromě toho jsou v systému vyhlašovány výsledky zkoušek, kterých se naši pracovníci účastní, v souladu s ustanoveními zákona o ochraně osobních údajů prostřednictvím modulu zveřejňování výsledků zkoušky Propagace a změna titulu.

MOBILNÍ APLIKACE MŮJ LETOVÝ PRŮVODCE

mobilní aplikace My Flight Guide; Lze jej zdarma stáhnout do mobilních zařízení z trhů aplikací pro Android a IOS. Díky aplikaci mohou uživatelé přistupovat ke všem podrobnostem o svých letech jediným dotykem před zahájením cesty a plánovat a sledovat všechny své cesty. Mobilní aplikace, která také nabízí rychlý a bezplatný přístup k internetu v rámci letiště, slouží cestujícím letecké společnosti svými uživatelsky přívětivými obrazovkami.

LETOVÝ INFORMAČNÍ SYSTÉM (FIDS)

Letový informační systém (FIDS) byl vyvinut s prostředky oddělení informačních technologií DHMI. Systém prostřednictvím obrazovek zobrazuje informace o přistání/odletu (stav zpoždění, zrušení, předpokládaný čas příletu atd.) všech letů na letištích. Nasměruje cestující, vítače a pozemní služby přesně a včas. Systém nabízí vícejazyčnou podporu a má uživatelsky přívětivé rozhraní (webové).

Systém umožňuje vytvářet sezónní záznamy letů a umožňuje zobrazování reklam, propagačních akcí a informací, videí, obrázků a diapozitivů. Umožňuje sledování všech monitorů letových informací přes systém. Systém, který má oprávnění uživatele na základě rolí, umožňuje vytvoření týdenního plánu pro každý monitor. Umožňuje výběr různých rozložení pro typy monitorů.

AIS PORTAL APP

Aplikace DHMI AIS PORTAL je integrována se systémem služby NOTAM European Aviation Information Database (EAD). Poskytuje aktuální informace NOTAM Turecka a všech zemí světa okamžitě pro použití v leteckém průmyslu. Systém nabízí vícejazyčnou podporu, uživatelsky přívětivé rozhraní (webové) a lze vytvářet sezónní záznamy letů. Umožňuje zobrazování reklam, propagačních akcí a informací, videí, obrázků a diapozitivů. Může také zajistit, že všechny monitory letových informací mohou být monitorovány přes systém.

INFORMAČNÍ SYSTÉM ŘÍZENÍ NOUZOVÝCH ŘÍZENÍ PŘI KATASTROFACH

Informační systém pro řízení mimořádných událostí; Systém, který umožňuje efektivně provádět činnosti DHMI pro řízení katastrof a mimořádných událostí před, během a po katastrofách a mimořádných událostech. Jedná se o aplikaci, která usnadňuje soulad činností prováděných v naší organizaci s národními a mezinárodními normami a zvyšuje institucionální kompetence DHMI v oblasti zvládání katastrof a mimořádných událostí.

FLIGHT TRACK APP

K aplikaci Flight Track lze přistupovat prostřednictvím prohlížeče, buď integrovaného s mobilní aplikací My Flight Guide, nebo samostatně. Zobrazením všech komerčních a tranzitních letů v tureckém vzdušném prostoru živě na mapě umožňuje uživatelům sledovat živé lety ve vzduchu a získat podrobné informace o letu.

VNITŘNÍ NAVIGACE LETIŠTĚ

Interní navigace letišť; Na základě půdorysů 52 letišť v Turecku poskytuje interaktivní vnitřní mapování a zobrazuje tyto mapy prostřednictvím mobilní aplikace DHMI Flight Guide, která je k dispozici na trhu aplikací pro Android a iOS. Aplikace nabízí možnost najít směr pomocí animovaných a popisných směrů z výchozí pozice do koncové polohy a provést animované směrování podle úhlu pohledu.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*