IMM představila nové taxi, které budou na cestách v únoru

İBB představila nové taxíky. Téměř 300 nových taxíků bude na silnicích v polovině února. V nových taxících, jejichž chytré majáky jsou propojeny s taxametrem, mizí problémy jako „vybírání cestujících, nevybírání cestujících“. Bezpečnost řidiče a občana je navíc upřednostněna pomocí SOS fráze a tísňového tlačítka. Zatímco existuje kamerový systém taxi, lze využít i mobilní aplikace. Řidiči se zavážou, tři roky nezmění majitele. İBB představila první prototyp členům tisku

Krok, který učinila Istanbulská metropolitní samospráva (IMM) pro problém taxislužby v Istanbulu, přinesl výsledky. Proběhly přípravy na rozhodnutí o transformaci 803 322 minibusů a 8 minibusů z UKOME. Taxíky byly vybrány z velkokapacitních panelových dodávek 1+XNUMX. Techniky vývoje aplikací pokračují s mobilními aplikačními společnostmi pro cestující, kteří chtějí sdílet taxi, a budou představeny UKOME. V Centru řízení a správy veřejné dopravy může taxi poskytovat kontrolu nad snímky ve vozidle. Mezi cestujícím a řidičem v taxíku je bezpečnostní přihrádka a je zde kryt, který lze otevřít a zavřít pro výměnu hotovosti, a je zde systém intelcom, který zajišťuje komunikaci mezi řidičem a cestujícím. Taxíky mají „braillskou abecedu“ pro cestující se zrakovým postižením.

KOMFORT BEZPEČNOST VYSOKÁ ÚROVEŇ

Taxíky musí fungovat s alespoň jednou mobilní aplikací, která získala licenci pro správu elektronické přepravy vydanou IMM. V taxících existuje platební zařízení, které může nabídnout možnost platby kreditní kartou, debetní kartou a Istanbulkart zároveň. V taxících bylo zajištěno místo pro vozíčkáře.

Buğra Gökçe, náměstek generálního tajemníka IMM, oznámil novou taxislužbu našemu prezidentovi. Ekrem İmamoğluDosáhli jsme také vzácného cíle stanoveného . Jak víte, tisíc 803 minibusů zůstalo nečinných v oblastech, kde byly soustředěny železniční systémy. Způsobilo to také dopravní zácpy v Istanbulu a do našeho centra řešení přicházely stížnosti. Na některých linkách jsme také omezili minibusy. Žádosti budou podávány za přítomnosti notáře. Losování proběhne v polovině února. Koncem února to začneme vídat v istanbulském provozu. Zbývající vozidla budou v provozu v dubnu, řekl. Tarık Safi, generální ředitel Transportation AŞ, dodal: Pro zrakově postižené cestující jsou informace na taxametru uvnitř vozidla indikovány hlasovým oznámením. Uvnitř vozidla je k dispozici tísňové tlačítko pro řidiče. V případě jeho stisknutí se na majáku objeví fráze „SOS“ a strážci zákona, kteří uvidí text „SOS“, budou moci zasáhnout zastavením vozidla.

ŘIDIČI JÍŽÍ NA CESTY S VÝCVIKEM

Vedoucí odboru dopravy Utku Cihan: Založili jsme Dopravní akademii a dosud jsme poskytli dopravní školení více než 10 tisícům řidičů a pokračujeme. S tímto projektem to posouváme dále. Taxikáři začnou řídit po 15 dnech školení, jako je Osobní rozvoj a povědomí, Informace o Istanbulu, Znalost map, Cizí jazyk, Pohotovost, Krizové řízení a první pomoc, Technika bezpečné jízdy, Znevýhodněné skupiny, Empatie a Znakový jazyk. Podle TUDES budou řidiči pracovat pro cestující, výběr trasy, hrubé chování a přeplatky. Pokud byl řidič taxi 3x zapojen do trestného činu, SPZ taxi se vrátí do stavu před konverzí.