Začalo odpočítávání pro hromadnou výrobu v domácím a národním elektrickém vlaku

Ministr dopravy a infrastruktury Karaismailoğlu řekl: „Vyrobili jsme první vnitrostátní a vnitrostátní elektrický vlak s konstrukční rychlostí 160 kilometrů za hodinu a dokončili jsme práci. Dnes v testu najel 10 tisíc kilometrů. Brzy po obdržení certifikátu zahájíme sériovou výrobu.“ řekl.

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu se zúčastnil úvodního setkání strategie udržitelné a chytré mobility a akčního plánu. Karaismailoğlu a zdůraznil, že navýšili železniční síť na 13 tisíc 150 kilometrů a jako ministerstvo realizovali projekt železničního systému v délce 320 kilometrů v městské dopravě, oznámil, že rozpočet na investice do železnic, který v současné době probíhá společně s městské železniční systémy, je 27 miliard dolarů.

Začalo odpočítávání pro hromadnou výrobu v domácím a národním elektrickém vlaku

Karaismailoğlu zdůraznil, že dělají velmi důležitou práci na železnici, zejména na železničních vozidlech, a uvedl, že dokončili práci na výrobě prvního vnitrostátního a vnitrostátního elektrického vlaku s rychlostí 160 kilometrů za hodinu. Karaismailoğlu vyjádřil, že v testech urazili 10 tisíc kilometrů, a řekl, že po obdržení certifikátu brzy zahájí sériovou výrobu. Karaismailoğlu také zdůraznil, že pokračují návrhy vozidel s rychlostí 225 kilometrů, uvedl, že nejprve vyrobí své prototypy a poté zahájí sériovou výrobu. Ministr dopravy Karaismailoğlu upozornil, že do roku 2035 bude existovat trh pro železniční vozidla ve výši 17.5 miliardy dolarů pouze pro Turecko, a upozornil na skutečnost, že to do značné míry dokončí na domácí i národní úrovni.

  Pokračuje výstavba 177 kilometrů tratí železničního systému

„Místo železnic je velmi důležité v této zelené transformační vizi, kterou jsme označili jako Turecko,“ řekl ministr dopravy Karaismailoğlu a řekl, že národní investice do železnic, důležité silniční, letecké a komunikační projekty významně přispívají k holistickému rozvoji a udržitelnosti. v dopravě. Karaismailoğlu zdůraznil, že od roku 2003 investovali do železnic 346,6 miliard lir, a uvedl, že nadále investují do železničních systémů v městské dopravě. Karaismailoğlu poznamenal, že přestavěli Turecko pomocí železných sítí: „Spojili jsme s naším národem novou generaci železniční a městské železniční dopravy. Jako první zakázku jsme obnovili všechny naše stávající železniční sítě. Představili jsme naši zemi řízení vysokorychlostních vlaků. Postavili jsme 1460 kilometrů vysokorychlostního vlaku. Zvýšili jsme naši železniční síť na 13 tisíc 150 kilometrů. Jako ministerstvo jsme realizovali projekt 320 km kolejového systému v městské dopravě. Pokračuje celkem 13 kilometrů tratí železničního systému ve 177 projektech ve výstavbě našeho ministerstva.