Všechny místní a národní designové Bitlis Stream viadukt zprovozněny

Prezident Recep Tayyip Erdoğan se zúčastnil otevření silnice Bitlis Baykan Siirt Diyarbakır a viaduktu Bitlis Stream a spojovacích cest prostřednictvím živého spojení. Karaismailoğlu, ministr dopravy a infrastruktury, řekl: „Viadukt Bitlis Stream, který byl postaven výhradně s našimi domácími a národními inženýrskými řešeními a návrhem našich inženýrů, byl prvním mostem na světě, který byl dokončen ve svém oboru. Množství oceli použité na viaduktu je dvakrát větší než množství oceli použité při stavbě Eiffelovy věže. I tato částka, kterou jsem uvedl pouze jako příklad, je důkazem toho, jak důležitý a velký je náš projekt.“

Prezident Recep Tayyip Erdoğan a ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu se zúčastnili slavnostního otevření silnice Bitlis Baykan Siirt Diyarbakır a viaduktu Bitlis Stream a spojovacích komunikací. Karaismailoğlu poznamenal, že zatímco se celý svět potýká s krizemi, pod vedením prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana nadále útočí na služby a pracuje v Bitlisu i ve všech čtyřech koutech Turecka, řekl: „Podnikáme pevné kroky k transformaci. Turecko se stalo globální logistickou velmocí. V souladu s naším hlavním plánem dopravy a logistiky; S našimi téměř 5 tisíci kolegy na našich téměř 700 tisících staveních a servisních místech budujeme investice, které budou co nejpřesněji odpovídat potřebám zítřka. Silničním přesunem, který jsme zahájili v roce 2003, jsme zejména posílili naši síť silniční dopravy. I přes zvyšující se počet vozidel a zvýšenou mobilitu vozidel jsme snížili hustotu provozu a snížili nehodovost o 82 procent. Každý rok zachráníme díky bezpečným silnicím životy více než 13 tisícům občanů. Díky našim investicím pouze v roce 2021; Celkem jsme ušetřili 28 miliard dolarů na palivu, čase, údržbě vozidla a provozních nákladech.

ZVÝŠILI JSME PŘEPRAVNÍ STANDARD MEZINÁRODNÍHO LOGISTICKÉHO KORIDORU

Kavkaz, Černé moře a Írán; Karaismailoğlu uvedl, že zvýšili význam Bitlisu v dopravě, což je přirozená brána spojující jihovýchodní Anatolii, Mezopotámii a Blízký východ, s investicemi do dopravy, které realizovali, a pokračoval ve svém prohlášení takto:

„V roce 2003 jsme navýšili délku dělené dálnice v Bitlisu, která byla pouhých 19 kilometrů, více než 15krát na 305 kilometrů. Dnes sdílíme radost z úspěšného dokončení a otevření Bitlis Stream viaduktu a spojovacích cest na trase, která spojuje naše město, které má hornatý terén, s jižními provinciemi. Dnes jsme patřičně hrdí na to, že jsme v Bitlis prolomili novou půdu. Bitlis Stream Viaduct, který byl postaven výhradně s našimi domácími a národními inženýrskými řešeními a návrhem našich inženýrů, byl prvním mostem ve svém oboru, který byl dokončen na světě. Ve viaduktu Bitlis Stream, který byl postaven v jednom kuse s použitím 4 15 tun oceli se sklonem 600 procent, bylo vyrobeno tisíc kilometrů svarů. Množství oceli použité na viaduktu je dvakrát větší než množství oceli použité při stavbě Eiffelovy věže. I tato částka, kterou jsem uvedl pouze jako příklad, je důkazem toho, jak důležitý a velký je náš projekt. Bitlis Stream viadukt, který je důležitým přechodovým bodem mezi našimi regiony východní a jihovýchodní Anatolie; Zvýšila také přepravní standard mezinárodního logistického koridoru, který zajišťuje přístup k důležitým hraničním branám, jako jsou Gürbulak, Kapıköy, Esendere a Habur. Významně přispějeme k socioekonomickému rozvoji regionu, zejména v zemědělství, chovu zvířat, průmyslu a cestovním ruchu.“