Generální ředitelství ESHOT ušetří peníze a zároveň ochrání životní prostředí s novou aplikací, která zabrání prostojům autobusů na poslední zastávce, přestupu a garážích. Díky školení řidičů a systému automatického vypínání motoru se v roce 2023 očekává úspora paliva přibližně 60 milionů TL. Zabrání se tak také 6 tunám emisí oxidu uhličitého.
Izmir Metropolitan Municipality ESHOT Generální ředitelství ESHOT snížilo uhlíkovou stopu města a zároveň ušetřilo náklady na pohonné hmoty v autobusech díky své snaze zvýšit energetickou účinnost. V rámci studií provedených v rámci těla ESHOT byly doby chodu při volnoběhu (stav motoru naprázdno) výrazně sníženy v důsledku systému řízení vozového parku a sledování, aby se snížila spotřeba paliva, cena kterých den ode dne přibývá.
Úspora 29 milionů TL za šest měsíců
Nejprve byly pro řidiče provedeny osvětové a osvětové aktivity s cílem zkrátit čekací doby naprázdno v oblasti poslední zastávky, přestupu a garáže. S nově vyvinutým systémem byl uveden do provozu systém automatického vypínání motoru, který umožní autobusům běžet naprázdno maximálně 5 minut. Ve druhé polovině roku 2022 byl tedy pozorován pokles míry nečinnosti přibližně o 50 procent. Celkem bylo zabráněno spotřebě 1 milionu 200 tisíc litrů paliva a bylo dosaženo úspory cca 29 milionů TL.
Atak: "Sledovací systém byl zaveden"
Zástupce generálního ředitele ESHOT Eser Atak řekl: „Existuje globální klimatická krize. Jedním z nejdůležitějších důvodů je nadměrné zvýšení množství uhlíku uvolněného do atmosféry. Toto snížení je velmi důležité. Každý a každá instituce má v tomto ohledu odpovědnost. Jako generální ředitelství ESHOT pracujeme s tímto vědomím. Naším cílem bylo zkrátit prostoje, abychom co nejvíce snížili emise uhlíku z našich autobusů. Minimalizovali jsme prostoje na zastávkách, v uzlech a garážových stáních. Sledujeme to z palubních počítačů,“ řekl.
Cílem je 60 milionů TL a čistší vzduch
Atak uvedl, že systém sníží emise uhlíku i náklady na palivo, a řekl: „O tomto problému jsme informovali naše přátele řidiče, kteří používají vozidla s těžkým volnoběhem. Spolu s projektem jsme vyvinuli i systém automatického zavírání. I když řidič zapomene, vozidlo se automaticky zastaví maximálně po 5 minutách. Od druhé poloviny letošního roku jsme tak ušetřili 50 procent. V příštím roce předpokládáme úsporu 2,5 milionu litrů paliva. Když spočítáme aktuální litrovou cenu paliva, ušetříme přibližně 60 milionů TL. Ročně přitom zabráníme asi 6 tunám emisí oxidu uhličitého. To je číslo odpovídající kyslíku, který poskytuje les s přibližně 700 tisíci stromy,“ řekl.
„Prosíme o pochopení vůči našim řidičům“
Eser Atak, který také vyzval obyvatele Izmiru, aby byli citliví k tomuto smysluplnému projektu iniciovanému ESHOT, uzavřel svá slova takto: „Zejména v létě, na posledních zastávkách a přestupních centrech, zatímco vozidlo čeká, chtějí naši cestující klimatizace, aby zůstaly zapnuté, aby se vozidlo chladilo, a topné systémy, aby fungovaly v zimě. To vyžaduje, aby motor zůstal zapnutý delší dobu, než se vozidlo pohne. Celkově je tedy značná spotřeba paliva a zdrojů. Musíme tomu předcházet. Od všech našich krajanů očekáváme citlivost v této otázce a žádáme je o pochopení vůči našim řidičům.
Buďte první kdo napíše komentář