Bozankaya společnost představila „Trambus“, „první domácí high-tech trolejbus na baterie v Turecku“ s „nulovými emisemi uhlíku a šetrnou technologií“, navržený a vyrobený tureckými inženýry v továrně v Ankaře Sincan 1st Organized Industrial Zone.
Bozankaya Předseda představenstva Aytunç Günay uvedl, že jako společnost chtějí patřit mezi 10 největších exportérů Turecka. Günay poznamenal, že se svou inovativní výrobou šetrnou k životnímu prostředí, která minimalizuje emise uhlíku, usilují o „udržitelný svět“ a řekl: „Jsme hrdí na to, že zastupujeme tureckou technologii při výrobě elektrických užitkových vozidel u nás i ve světě. Hodně investujeme do výzkumu a vývoje. Navrhujeme a vyrábíme na míru zákazníka, na míru jeho potřebám. Jsme rádi, že máme ‚know-how‘, jak konkurovat světovým gigantům v oblasti designu a výroby. Nyní vyrážíme s naší špičkovou novou generací domácích trolejbusů na baterie, které budou reprezentovat Turecko v Evropě i ve světě.
Bozankaya Podle informací poskytnutých; Nově představený trolejbus vyniká ve srovnání se svými konkurenty svými vlastnostmi, jako je nepřetržitý provoz, nulové emise uhlíku, úspora energie a bateriový systém. Denní přepravní kapacita trolejbusů, které pojme celkem 7 osob, bude 24 tisíc. Kapacita cestujících bude 160 procent. Podle představitelů společnosti vozidla, která mohou s bateriemi dosáhnout maximálního dojezdu 95 km bez připojení na trolejové vedení; Díky svým dobíjecím bateriím na cestách bude moci dosáhnout neomezeného dosahu. Tímto způsobem se ušetří čas, palivo a náklady na údržbu. Trolejbusy poskytují úsporu paliva až 32 procent za jeden den ve srovnání s dieselovými vozidly, přičemž tato míra stoupá až na 50 procent v údržbě. Trolejbusy mohou přepravovat cestující bez trolejového vedení (elektrického napájecího vedení).
Společnost také dodala první trolejbus vozového parku, který se bude skládat z 12 vozidel speciálně vyrobených pro Şanlıurfa. Celá flotila má být uvedena do provozu v roce 2023.
Buďte první kdo napíše komentář