Turecko-bulharský železniční obchod ožije

Zvýší se kapacita v turecko-bulharské železniční dopravě
Zvýší se kapacita v turecko-bulharské železniční dopravě

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu a bulharský místopředseda vlády pro ekonomické záležitosti a ministr dopravy a komunikací Hristo Aleksiev se zúčastnili bilaterálních a mezidelegačních jednání u hraniční brány Kapıkule. Mezi Tureckem a Bulharskem bylo dosaženo konsensu o zrychlení a zvýšení přepravní kapacity, zejména na železnici.

Po jednání ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu a bulharský místopředseda vlády pro ekonomické záležitosti a ministr dopravy a komunikací Hristo Aleksiev uspořádali tiskovou konferenci. Ministr Karaismaioğlu řekl, že uspořádali důležité a produktivní jednání, jehož předmětem byly hraniční přechody. Karaismailoğlu poukázal na to, že vývoz po epidemii Kovid-19 velmi rychle vzrostl, uvedl, že v tomto smyslu byla na celní brány kladena velká zátěž.

Karaismailoğlu zdůraznil, že bulharská strana velmi významně přispěla k odlehčení zátěže, urychlení přechodů a odstranění problémů u hraniční brány Kapıkule, která se táhne z Dálného východu do Evropy, a řekl: „Dlouhé fronty u bran v uplynulé dny se díky jejich obětavému úsilí hodně snížily, ale samozřejmě, vzhledem k nárůstu exportu bude v příštích dnech větší zátěž. Vedeme také důležitá jednání o zvýšení kapacity na dálnici u bran a urychlení přechodů.“ řekl.

Karaismailoğlu zdůraznil, že železnice jsou v dopravě také velmi důležité, protože kapacita silniční dopravy je jistá.

MNOHEM VÍCE ZVÝŠÍME PŘECHODY NA ŽELEZNICI

Karaismailoğlu s důrazem na nutnost zvýšení kapacity železniční dopravy pokračoval následovně: „(Mezinárodní přeprava) Přesun nákladní dopravy na železnici je jednou z našich největších agend. Vedeme důležitá jednání o rychlém zvýšení kapacity tureckých i bulharských železnic. Doufejme, že v příštích dnech ještě mnohem, mnohem více navýšíme přechody na železnici. Kromě toho musíme podporovat námořní cestu a roro transporty. To je důvod, proč jako ministerstvo provádíme důležitou politiku rozvoje letů tureckého roro se spojeními do Burgasu, Varny a Rumunska. Vydali jsme nezbytná nařízení na podporu roro. Doufejme, že se náš obchod zvýší a naše problémy u bran se sníží. Bulharsko je vstupní branou Turecka do Evropy. Naše dlouholeté přátelské vztahy se odrážejí i v našem obchodu a pro další rozvoj obchodu musíme být v neustálých konzultacích. Stejně jako Bulharsko, Srbsko a Maďarsko však máme důležité studie o tom, jak můžeme rozvíjet železniční dopravu. V příštích dnech opět uspořádáme setkání našeho kvarteta. Dnešní setkání bylo velmi produktivní, pokud jde o nalezení řešení pro rostoucí objem obchodu Turecka a zlepšení vztahů se spřátelenými bratrskými zeměmi.“

ROZHODLI JSME SE VÁŽNĚ VYUŽÍVAT ŽELEZNIČNÍ A NÁMOŘNÍ CESTY

Aleksiev řekl, že dnes hovořili o práci, kterou je třeba udělat, a opatřeních, která je třeba přijmout, aby se přechody na celnici urychlily. Aleksiev vyjádřil, že logistika byla do Evropy poskytnuta přes Bulharsko v důsledku rusko-ukrajinské války, uvedl, že z tohoto důvodu čas od času dochází k hustotě vozidel.

Aleksiev vysvětlil, že samotné dálnice nebudou na tak hustý provoz stačit, a zdůraznil, že do tohoto provozu by měly být zahrnuty i železnice a námořní cesty. Aleksiev poznamenal, že od loňského října do října letošního roku prošlo celní kontrolou více než 100 tisíc kamionů, řekl: „Samozřejmě tak velký příliv vozidel zpracovali zaměstnanci obou zemí. Všichni víme, že tento trend z Asie do Evropy bude ještě narůstat. Proto jsme se rozhodli vážně využít železniční a námořní cesty. Přepravci v Bulharsku schvalují průjezd svých kamionů státními drahami. Tímto způsobem by Turecko mělo přesunout náklad na železnici.“ řekl.

Alexijev; Řekl, že stávající železnice jsou plné a jako alternativa by měla být otevřena další železniční celnice. Aleksiev vyjádřil, že také přijali některá rozhodnutí k urychlení přechodu přes celnice, poděkoval ministru Karaismailoğluovi.

Během jednání delegací bylo projednáno zvýšení kapacity a rychlosti v druzích dopravy mezi oběma zeměmi. Byl zdůrazněn význam přepravní kapacity mezi oběma zeměmi, zejména železniční. O provedené práci informoval generální ředitel TCDD Hasan Pezük.

Turecká velvyslankyně v Sofii Aylin Eightkök, guvernér Edirne H. Kürşat Kırbıyık, náměstek ministra dopravy a infrastruktury Enver İskurt, náměstek ministra obchodu Rıza Tuna Turagay, generální ředitel TCDD Hasan Pezük, generální manažer TCDD Taşımacılılık Yfukaçu Bulharsko , bulharský generální konzul v Edirne Borislav Dimitrov, náměstci ministra dopravy a spojů Diliana Doichinova a Krasimir Papukchiyki, bulharský náměstek ministra financí Aleksander Svrakov a další zainteresované strany.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*