Ministr Karaismailoğlu: „V nadcházejících letech budou vyvinuty politiky, které mohou rozšířit Eastern Express odtud do Baku v Kazachstánu a dále. Na našich kolejích uvidíme vlaky jako Orient Express, které odjíždějí z Paříže a přijíždějí do Istanbulu. řekl.
Slavnostní udílení cen „Začíná po příjezdu“ pořádané generálním ředitelstvím TCDD Taşımacılık AŞ pod záštitou Ministerstva dopravy a infrastruktury se konalo v hotelu Ankara.
Karaismailoğlu ve svém projevu zde uvedl, že před setkáním provedli zkoušku na stanici Atatürkova kulturního centra (AKM)-Gar-Kızılay a uvedli, že toto místo uvedou do provozu na začátku roku 2023.
Karaismailoğlu připomněl, že světový železniční sektor začal průmyslovou revolucí ve 1830. letech 166. století, a poznamenal, že se svou XNUMXletou historií je Turecko v této oblasti jednou z předních zemí na světě.
Karaismailoğlu vysvětlil, že v prvních letech republiky byly provedeny velké práce v rámci vize „protkaní vlasti železnými sítěmi“, nicméně v období 1950-2002 neproběhla žádná železniční investice a dokonce i stávající linky nebyly chráněny.
Karaismailoğlu zdůraznil, že pod vedením prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana vykonali důležitou práci v železničním sektoru, řekl: „Dnes máme 8 měst, která se setkávají s vysokorychlostními vlaky, naším cílem je zvýšit tento počet na 52. V roce 2002 byla krajně nevyhovující dopravní infrastruktura. Po 65% investičním období na pevnině s důrazem na silniční infrastrukturu se výroba a mobilita zvýšily ve všech částech Anatolie. Občané začali pracovat ve své vlastní zemi. řekl.
Karaismailoğlu poukázal na to, že také dokončili svou infrastrukturu v leteckém sektoru, a uvedl, že vstoupili do období investic především do železnic.
Počet logistických center se zvýší z 13 na 26
Karaismailoğlu uvedl, že v celém Turecku pokračují 4 tisíce 500 kilometrů železničních investic a že na tratích Bursa-Ankara a Ankara-İzmir probíhají horečné práce.
Karaismailoğlu informoval, že v dubnu 2023 otevřou vysokorychlostní vlakovou trať Ankara-Sivas a uvedl, že mají za cíl zvýšit současnou železniční síť z 13 tisíc kilometrů na 2053 tisíc kilometrů v roce 28.
Karaismailoğlu poukázal na to, že železnice jsou také velmi cenné z hlediska snižování emisí a logistických nákladů ve výrobě, a uvedl, že jejich investice do propojení organizovaných průmyslových zón (OIZ) a přístavů pomocí spojovacích vedení pokračují.
Karaismailoğlu poukázal na to, že aktivity logistického centra také pokračují, a poznamenal, že jejich cílem je zvýšit počet logistických center ze 13 na 26.
Karaismailoğlu informoval, že předpovídají, že počet cestujících přepravených po železnici se v roce 19,5 zvýší z 2053 milionu na 270 milionů, řekl: „V loňském roce jsme po železnici přepravili 38 milionů tun nákladu. V důsledku investic, které provedeme, je naším cílem zvýšit nákladní kapacitu na železnici na 448 milionů tun.“ řekl.
Turistický Orient Express zahajuje nové expedice
Karaismailoğlu vysvětlil, že měli důležitá setkání a studie se sousedními zeměmi, aby zvýšili kapacitu a efektivitu středního koridoru.
Karaismailoğlu zdůraznil, že Touristic Eastern Express také zahájí nové lety, a pokračoval následovně: „Doufejme, že budou vyvinuty politiky, které v nadcházejících letech rozšíří Eastern Express odtud do Baku v Kazachstánu a dále. Stejně tak vlaky, jako je Orient Express, který před lety vyjel z Paříže a přijel do Istanbulu, na našich kolejích v příštích letech určitě uvidíme. Protože to jsou potřeby a kapacity. Jak budeme investovat a přizpůsobovat naši infrastrukturu tomuto typu dopravy, dojde k důležitému vývoji v reflektování železniční kultury celému světu. Máme investiční nápady, které zvýší komfort a bezpečnost na straně nákladu i cestujících a budou mít významný dopad na cestovní ruch.“
Odpočítávání pro zavedení národního elektrického vlaku
Karaismailoğlu upozornil na důležitost vozidel a zařízení používaných na železnici a uvedl, že Turecko se v této oblasti stalo soběstačným a že do různých projektů, které v poslední době realizovalo, zahrnulo a začlení domácí i národní produkci.
Karaismailoğlu navíc uvedl, že národní elektrický vlak s rychlostí 160 kilometrů bude zaveden v nejbližších dnech.
„Pokračujeme v úsilí o rozvoj našeho vlaku, který za ním může dosáhnout 225 kilometrů, lokálně i celostátně. Železniční vozidla a zařízení jsou v rostoucím a rozvíjejícím se odvětví velmi důležité. Z tohoto důvodu naše země za sebou zanechala důležité kroky jak ve výrobě, tak při vývozu těchto vozidel do zahraničí.“
Karaismailoğlu poděkoval fotografům účastnícím se soutěže za to, že svými fotografiemi reflektují železniční kulturu.
Soutěže se zúčastnilo 452 fotografů s 1445 uměleckými díly
Generální ředitel TCDD Taşımacılık AŞ Ufuk Yalçın uvedl, že ve své 166leté historii lokomotivy s erbem půlměsíce a hvězdy nejen přepravovaly cestující a náklad z jednoho místa na druhé, ale také přinášely hojnost, vzdělání, zdraví a také civilizaci a umění. nejvzdálenějších koutech Turecka.
Yalçın prohlásil, že jsou hrdí na to, že se dostali do finále nové fotografické soutěže, kterou zavedli s tímto porozuměním, a řekl: „Fotografie začíná, když to dorazí,“ rozšířením rozsahu soutěže „Just That Moment“, kterou pořádali. již dvakrát, a to s tématem Orient Expressu, včetně fotografií pořízených po celém Turecku
Yalçın informoval, že soutěže, která se konala pod záštitou Ministerstva dopravy a infrastruktury ve spolupráci s Tureckou federací fotografického umění, se zúčastnilo 452 fotografů s 1445 uměleckými díly.
Uvádí, že fotografie, které zachycují „moment“ na mnoha vlacích od Eastern Expressu po Izmir Blue Train, od rychlovlaků po Marmaray, hodnotí porota, v níž jsou zástupci ministerstva a generálního ředitelství, ministerstvo kultury a cestovního ruchu a fotografů, kteří jsou členy Turecké fotografické umělecké federace Yalçın poděkoval všem, kteří přispěli, zejména ministru Karaismailoğluovi, za jejich podporu.
Po úvodních projevech předal Karaismailoğlu ceny vítězům soutěže.
Vítězem zlaté medaile a dárkového certifikátu v hodnotě 10 tisíc lir se stal Gülay Kocamış. Stříbrnou medaili získal Gamze Bozkaya s dárkovým certifikátem v hodnotě 7 tisíc 500 lir.
Fotografie pořízená Gülayem Kocamışem byla předložena ministru Karaismailoğluovi jako zarámovaná.
Buďte první kdo napíše komentář