IGA Istanbul Airport, nejvýznamnější globální transferové centrum na světě, zavedlo „Předávací službu“ technologie Advanced Ground Movement Guidance and Control System (A-SMGCS), kterou vyvinulo v souladu se svou strategií digitalizace a která je první aplikace této úrovně (úroveň 3) na světě. Systém vyniká tím, že poskytuje nejlepší integraci pro pokročilé situační povědomí a provozní kontrolu.
Pro udržitelnější letiště; Otázka rychlého přizpůsobení nových technologií v leteckém průmyslu stávající praxi a postupům se každým dnem zvyšuje. V tomto směru İGA Istanbul Airport provádí potřebné plánovací studie, 100% v souladu se specifikacemi Eurocontrol a výkonnostními kritérii Eurocae, optimalizací potřeb všech zúčastněných stran v rámci pravidel národních a mezinárodních institucí; Provádí společné studie s leteckými společnostmi, dalšími letišti, výrobci letadel a podskupinami vhodnými pro dynamickou strukturu odvětví.
S rostoucím letovým provozem; S cílem maximalizovat stávající kapacitu ranveje a pojezdové dráhy při zachování nejvyšší úrovně zabezpečení IGA Istanbul Airport oznámilo, že zavedlo technologii Advanced Ground Movement Guidance and Control System (A-SMGCS), „Forwarding Service“, která je první aplikace této úrovně (úroveň 3) ve světě.
Zástupce generálního ředitele pro plánování IGA Istanbul Airport a člen Eurocontrolu ČLR İsmail Hakkı Polat představil představení A-SMGCS, zástupce generálního ředitele DHMI Dr. Zúčastnili se Cengiz Paşaoğlu, generální ředitel DG Move Evropské komise Henrik Hololei, výkonný ředitel SESAR JU Andreas Boschen, konzultant DG Eurocontrol Haydar Yalçın a vysocí představitelé společností AHEN a SAAB.
Win & win situace pro všechny zúčastněné strany
Uvádí se, že systém A-SMGCS, který pokrývá 3 hlavní dráhy, 2 pomocné dráhy, 178 pojezdových drah, 367 stání a 14 milionů m2 plochy PAT na letišti Istanbul a celou provozní plochu letiště Istanbul, se používá od r. 2018. Polat uvedl, že všechny funkce systému byly vyvinuty společně s oddělením navigace a elektroniky DHMI, týmy řídicí věže letového provozu na letišti Istanbul, našimi zainteresovanými stranami v oboru AHEN – SAAB inženýry a je v provozu 7/24 na letišti IGA Istanbul. „Advanced Ground Movement Guidance and Control System (A-SMGCS), systém, který podporuje pohyb letadel a vozidel za všech podmínek a hustoty provozu, poskytuje nejlepší integraci pro pokročilé, pokročilé situační povědomí a operační řízení na letišti IGA Istanbul. Jsme nadšeni, že jsme implementovali technologii ‚Advanced Ground Movement Guidance and Control System‘ (A-SMGCS), která je první aplikací na této úrovni (úroveň 3) v souladu s naší strategií digitalizace,“ řekl Polat a dodal, že systém zajišťuje bezpečnější provoz pro provozovatele letišť a efektivnější provoz pro letecké přepravní společnosti, poukázal na to, že cestujícím nabízí rychlejší přepravu s krátkými časy taxi.
Koncept A-SMGCS se skládá ze čtyř fází
S A-SMGCS jsou v provozu v neveřejném prostoru poskytovány služby sledování (úroveň 1), bezpečnostní podpory (úroveň 2), navádění (úroveň 3) a navádění (úroveň 4) bez ohledu na povětrnostní podmínky a bez ztráty povědomí o situaci a výkonu všechny zúčastněné strany v provozu v neveřejném prostoru letiště jsou rovněž monitorovány. Se systémem A-SMGCS je zajištěna lokalizace, identita a sledování letadel a pozemních vozidel a je zaměřen na zvýšení bezpečnosti a efektivity operací pozemního pohybu zejména za všech povětrnostních podmínek. Systém A-SMGCS se všemi svými funkcemi pomáhá efektivně řídit všechny procesy, jako je provozní efektivita, řízení kapacity letiště, snižování emisí a hluku.
Systémy A-SMGCS po celém světě jsou obecně na úrovni 2 používány jen omezeně kvůli nedostatečné infrastruktuře a vysokým investicím do zlepšení infrastruktury. Zajištění využití optimálních pojezdových drah pro letadla spolu s úrovní 3 (navádění – určení nejúčinnější trasy pro každé letadlo/vozidlo) a úrovní 4 (navádění – pilot a řidiči pozemních vozidel po přidělené trase) na letišti v Istanbulu s bezpečnějším a efektivnější pohyby letadel na zemi, snížení emisí uhlíku bude nevyhnutelné.
Buďte první kdo napíše komentář