Gates otevřel svůj nový výrobní závod v Egejské svobodné zóně, který bude dodávat ozubená kola pro použití v systémech řemenového pohonu na rychle rostoucí evropský trh s elektrickými koly. Ve výrobním závodě, který založil Gates s investicí 15 milionů dolarů, se bude vyrábět především jízdní kola. Díky zařízení, které bude později vyrábět ozubená kola pro motocykly a skútry, se očekává, že celkový export společnosti vzroste o 25 milionů dolarů.
Gates, přední společnost v oblasti systémů řemenových pohonů používaných v mikromobilitě, poskytující specifická řešení pro aplikace fluidního pohonu a přenosu výkonu, je Gates Mobility Gear Factory v Egejském bezdotykovém pásmu, která bude dodávat ozubená kola pro použití v systémech řemenových pohonů rychle rostoucí evropský trh s elektrickými koly jej otevřel do provozu. Očekává se, že nové zařízení, které bylo dokončeno s investicí 15 milionů dolarů, přispěje k celkovému exportu společnosti Gates 25 miliony eur. Je zaměřena na nepřetržitou výrobu ve 150 směnách v továrně, kde bude zaměstnáno celkem 3 lidí.
Prezident Gates Europe, Middle East and Africa Josef Parzhuber při slavnostním otevření továrny uvedl, že se rozhodli založit nový výrobní závod v Turecku díky vysoké kvalitě a zvýšení produktivity, které továrna v Egejské svobodné zóně poskytuje. . Parzhuber zdůraznil, že společnost Gates, která byla založena před 111 lety v americkém státě Denver, již 40 let vyrábí čistší, tišší, méně vibrační a silnější systémy řemenového pohonu jako alternativu k systémům řetězového pohonu používaných u dvoukolových motorových vozidel. .
Manažer továrny Gates Mobility Gear Factory İlker Çolak také uvedl, že nová továrna na převodovky výrazně zvýší objem prodeje v Americe a Asii, především na evropském trhu jízdních kol. Çolak uvedl, že Gates posílí své vedoucí postavení v tomto sektoru díky moderním převodům z nerezové oceli, které se budou vyrábět v továrně na výrobu jízdních kol, a řekl: „Továrna bude první továrnou na světě, která bude vyrábět převody řemenových hnacích systémů dodávaných společností společnosti výrobcům jízdních kol. Jsme nadšeni, že můžeme dokončit projekt, který jsme loni touto dobou začali, v době, kterou jsme plánovali, a dát jej do sériové výroby. Systém, který Gates vyrobil pro dvoukolová vozidla, je unikátní. První volba od největších světových výrobců vozidel v nabídce. Jedním z nejdůležitějších faktorů, který nás motivuje, je, že přispějeme ke snížení uhlíkové stopy s jízdními koly, která budou využívat převody vyrobené v naší továrně po celém světě v tomto období, kdy mobilita nabývá na významu.“
Çolak uvedl, že továrna je postavena na celkové ploše 3 tisíc metrů čtverečních, z čehož 5 tisíce metrů čtverečních tvoří výrobní plocha, řekl: „Naší nejdůležitější prioritou je bezpečnost práce a životní prostředí. Poté, co jsou produkty zpracovány na velmi přesných stolech, jsou měřeny na vysoce přesných zařízeních a odeslány našim zákazníkům. V naší továrně, kde zaměstnáme celkem 150 lidí, chceme dělat nepřetržitou výrobu ve 3 směnách. Vyráběné převody jsou primárně zaměřeny na trh jízdních kol a v nadcházejícím období se hodlá rozšířit na dodávky převodů pro motocykly a skútry.“
Generální ředitel Gates Mobility Joe Menzel zdůraznil, že Gates Mobility Unit, která vyrábí řešení pro 2 nebo 3 kolová vozidla poháněná lidskou silou, elektřinou nebo fosilními palivy, je nejrychleji rostoucí obchodní linií skupiny a řekl: „Dnes je Gates 2- kolová vozidla Systém řemenového pohonu, který navrhuje, byl vyvinut s jedinečným pochopením systému (řemen a převodovka) a má nejširší portfolio produktů na světě. Gates se pyšní tím, že je první volbou pro systémy řemenového pohonu pro některé z největších světových výrobců dvoukolových vozidel. “
Buďte první kdo napíše komentář