První zasedání Rady metropolitní obce Trabzon v říjnu se konalo pod předsednictvím Atilla Atamana, zástupce starosty metropolitní obce.
Rada města Trabzon zahájila svá říjnová zasedání. Místostarosta metropolitního magistrátu Atilla Ataman zahájil schůzi shromáždění pozdravem členů shromáždění, starostů okresů, vyšších manažerů metropolitního magistrátu a generálního ředitelství TİSKİ a zástupců tisku.
Místopředseda Ataman informoval členy shromáždění o projektu Light Rail System, který byl nedávno na programu v Trabzonu, řekl: „Rád bych našemu shromáždění předložil velmi jasné informace o projektu Light Rail System. Náš hlavní plán dopravy, o kterém jsme řekli, že byl hotový dříve, byl schválen ministerstvem. Trabzon má nyní hlavní plán dopravy. Zahájili jsme proces Implementačního projektu. V první etapě vznikne 15kilometrová trať mezi městskou nemocnicí a letištěm a poté dalších 31 kilometrů směrem na Akçaabat-Yomra, Arsin. V tomto ohledu jde žádost a projekt stavby ruku v ruce. Když náš ministr přijel do Trabzonu, shodli se v této otázce s naším prezidentem. Je to projekt, který se stal z masa a kostí jako cesta a jako proces. Trabzon bude mít nyní železniční systém,“ řekl.
PROJEKT V OBDOBÍ GÜMRÜKÇÜOĞLU?
Místopředseda skupiny CHP Turgay Şahin se zeptal, zda projekt železničního systému, který má být proveden, je pokračováním projektu provedeného během předchozího funkčního období, primátor metropole Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu. Şahin řekl: „V roce 2017 zde také proběhl briefing. V té době Gümrükçüoğlu řekl: Začalo to z Akyazı, jde to nahoru k bráně C KTÜ. Ten projekt byl hotový. Jeho výrobu jsme tehdy dokonce zařadili do programu představení. Byla stanovena povolenka ve výši 250 milionů TL. Byl tento projekt odložen? Bude můj projekt znovu proveden na samostatné trase?“ Řekl.
MINISTERSTVEM SCHVÁLENÝ HLAVNÍ PLÁN DOPRAVY JE NOVĚ ZPRACOVÁN
Nato místopředseda Ataman řekl: „Říkám to jasně a jednoznačně. Byl vytvořen a schválen Dopravní hlavní plán města Trabzon. Provádí se také cvičení a stavební projekt. Ministerstvem schválený územní plán dopravy města Trabzon byl právě vytvořen.
Dobré služby byly poskytovány jak v období Orhan Bey, tak i v předchozím období. Poté byl vytvořen plán realizace. Později by dostali souhlas k realizaci tohoto projektu. Za účelem realizace tohoto projektu nechal magistrát zpracovat Územní plán a schválit jej ministerstvem. Žádné předem schválené plány. To však neznamená, že pro železniční systém nebyl vytvořen plán implementace. V rámci Územního plánu dopravy se změnila i trasa toho, co se tehdy stavělo.“ Řekl.
Buďte první kdo napíše komentář