Dopravní infrastruktura Tarsu je posílena

Dopravní infrastruktura Tarsu je posílena
Dopravní infrastruktura Tarsu je posílena

Týmy oddělení výstavby, údržby a oprav silnic metropolitního města Mersin pokračují ve výstavbě nových silnic, rozšiřování a zlepšování na mnoha místech v Tarsu.

Metropolitní magistrát Mersin, který rychle posílil dopravní infrastrukturu po celém městě, provádí v Tarsu silniční stavební práce, a to jak v nových osadách, tak v oblastech, kde je intenzivní zemědělská výroba.

Bude to první 3proudová silnice v Tarsu

Týmy metropolitní samosprávy horečně pracují na úseku dlouhém 2 metrů mezi křižovatkou Turalı a křižovatkou Gazi Paşa Boulevard, která se nachází na severu Tarsu a tvoří hranici okresu Atatürk, kde rychle pokračuje bydlení.

Silnice, která je výchozím bodem dálnice Tarsus-Çamlıyayla, se buduje se 3 okružními jízdními pruhy a vede na ní cyklostezka.

Týmy Metropolitan Municipality provádějí činnosti na skupinové silnici Çiçek, která je napojena na Tarsus, kde je intenzivní zemědělská výroba. Rozbitá půda 13 kilometrů dlouhé silnice, která je hojně využívána mnoha čtvrtěmi v okolí, zejména v Çiçek Mahallesi a zejména využívaná servisními vozidly zemědělské výroby a stavebními stroji, se začala kompletně rozebírat. Dlažba horkým asfaltem bude provedena po úpravách terénu na silnici začínající z Çiçek Mahallesi do Yenice Mahallesi.

Murat Olgaç: „Naše silnice bude široká 35 metrů“

Murat Olgaç, stavební inženýr z Mersin Metropolitan Municipality, poznamenal, že stavba zdi a propustky byly dokončeny na začátku silnice Çamlıyayla, první 3proudé silnice v Tarsu, a řekl: „Naše práce na stěnách a výkopových propustech byly dokončeny. dokončeno. Dosáhli jsme konečné fáze našich prací na infrastruktuře. Nyní, s dokončením práce dalších institucí, přejdeme postupně k nástavbě. Tato silnice, která má 2 tisíce 100 metrů, bude první 3proudou silnicí v Tarsu. Spolu s cyklostezkou a mediánem bude celková šířka zón 35 metrů.

“Hlavní město Çukurova a zejména zemědělství”

Murat Olgaç zdůraznil, že týmy také tráví spoustu času na skupinové cestě Çiçek, řekl: „Skupinová cesta Yenice-Çiçekli zahrnuje také čtvrti jako Kargılı, Karsavuran a Baltalı. Je to region, který můžeme nazvat hlavním městem Çukurova a především zemědělství. Na této cestě jsou již řadu let vážné problémy. My, jako město Mersin Metropolitan Municipality, jsme zahájili svou práci na této cestě.“ Murat Olgaç poznamenal, že na bulváru Martyr Mehmet Şen, který způsobil stížnosti kvůli zhoršení stavu terénu, byly také horké asfaltové práce, řekl: „Vzhledem k tomu, že se jedná o novou osadu, tato silnice, která je velmi žádaná občanů, měl vážné potíže. Nejprve jsme zahájili náš trimerový výkop. Pak náš horký asfalt funguje na PMT a na něm pokračujeme.“

Okres Ferahim Şalvuz má čistou silnici

Opotřebovanou podlahu na bulváru Martyr Mehmet Şen, který je hlavní tepnou okresu Ferahim Şalvuz, který se nachází ve východní části Tarsu a kde se soustřeďují výškové rezidence, demontoval úřad pro údržbu a opravy silnic metropolitního magistrátu. týmů a byl proveden proces nanášení horkého asfaltu. Práce na tisícimetrové silnici byly dokončeny.

Ředitel sousedství Tarsus Ferahim Şalvuz Mehmet Keskin poděkoval starostovi Vahapu Seçerovi za jeho služby a řekl: „Rád bych vám jménem naší čtvrti poděkoval za asfalt, který byl v naší čtvrti postaven. Chceme, aby se udělal asfalt na Adana Boulevard. Chtěl bych poděkovat všem svým přátelům, kteří přispěli,“ řekl.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*