Özçelik uvedl, že BAHA je součástí důležitého projektu společnosti HAVELSAN: „Když se BAHA poprvé objevila, byla to platforma používaná k testování našeho domácího a národního softwaru autopilota a algoritmů roje. Na této platformě jsme vyvinuli naše algoritmy. Chtěli jsme vyzkoušet zlepšení v regionech, kde se nacházejí naše ozbrojené síly, a vydali jsme se do mnoha oblastí. Naším cílem při tom bylo především správně definovat, vidět a otestovat potřeby našich ozbrojených sil v regionu. Vyvinuli jsme však a vylepšili i samotnou testovací platformu.“ řekl.
Aktualizovali jsme BAHA
Özçelik vyjádřil, že dokončili tyto studie o BAHA, a řekl: „Aktualizovali jsme BAHA. V současné době provádíme naše letové testy s platformou se zcela odlišnými funkcemi jako nový design. Tuto platformu brzy vyzkoušíme v terénu. BAHA není pouze produktem, který jsme navrhli pro naše ozbrojené síly, ale také jedním z našich produktů, který chceme exportovat do našich spřátelených a spojeneckých zemí. V této souvislosti představujeme náš produkt v mnoha zemích na různých akcích a provádíme testovací a demo aktivity s ním spojené. V této souvislosti vynakládáme velké úsilí na podepsání dohody.“ použil frázi.
Schopnost detekovat a diagnostikovat velmi na dálku
Özçelik zdůraznil, že nová BAHA má mnoho funkcí, a pokračoval následovně:
„Jedním z nejdůležitějších z nich je, že nyní bude schopen létat v nevhodných povětrnostních podmínkách pro let. V této souvislosti bude schopen létat za určitých dešťových a srážkových podmínek, zejména za chladných povětrnostních podmínek, spolu s jeho těsnící funkcí. Navíc jako zobrazovací systém budou existovat elektrooptické systémy s kamerami, které jsou mnohem pokročilejší a schopné detekovat a diagnostikovat na mnohem větší vzdálenost. Opět budou existovat řešení, která mu umožní létat stabilně v prostředí směšování signálů. Pro jejich vývoj jsme provedli mnoho testovacích aktivit v terénu. Výroba nového prototypu je ukončena, nyní v letových testech jsme zahájili naše uživatelské demo aktivity. V této souvislosti testujeme naše nově vyvinutá letadla, doufám, že dosáhneme mnohem lepších výsledků a podpoříme naše ozbrojené síly. Výroba nového prototypu je u konce, aktuálně probíhají letové zkoušky. Předpokládáme jeho uvedení do provozu společně s projektem digitální jednoty v nadcházejícím období. Projekt Digital Unity je projekt sestávající z bezpilotních vzdušných prostředků, bezpilotních pozemních prostředků a bezpilotních námořních prostředků. Spolu se systémem velení a řízení vyvinutým společností HAVELSAN za ním jako plně integrovaný systém ve skutečnosti tvoří infrastrukturu budoucího bojového systému. V této souvislosti má HAVELSAN seriózní produktové studie.“
Özçelik poukázal na to, že BAHA má domácí sazbu 90 procent a řekl: „Je navržena námi, její tělo je vyrobeno výhradně našimi domácími společnostmi. Komponenty, které používáme v našem obsahu, většinou nakupujeme od našich místních společností.“ řekl.
Özçelik uvedl, že nové platformy BAHA, které mohou nést různé typy a hmotnosti užitečného zatížení, intenzivně pokračují, dodal Özçelik, že nadále pracují na podepsání nových dohod doma i v zahraničí.
Buďte první kdo napíše komentář