Provádění oběžníku, který přenesl pravomoci autobusové dopravy na letiště z obcí a převedl na soukromé podniky, zastavila Státní rada. IMM; Informoval písemně istanbulské guvernérství a istanbulskou policii, že společnost HAVAIST, která přepravuje na letiště Sabiha Gökçen, působí nezákonně a bez povolení bez rozhodnutí UKOME.
Zákon o metropolitních obcích č. 5216; „plánování dopravních služeb v metropolitních městech; provádět, zřizovat, instalovat, provozovat, provozovat a udělovat povolení k vozidlům hromadné dopravy“ městským úřadům.
S touto pravomocí Istanbul Metropolitan Municipality (IMM) nejen efektivně a efektivně plánuje dopravu v rámci města, ale také vede cestu v poskytování nejkvalitnějších a zdravých služeb veřejné dopravy generováním příjmů pro veřejnost.
Oprávnění k přepravě z letiště Sabiha Gökçen do centra města bylo rozhodnutím UKOME převedeno na IETT a společnost HAVABÜS vyhrála v roce 2011 výběrové řízení v souladu s tímto rozhodnutím.
Ministerstvo dopravy a infrastruktury však překročilo své pravomoci v oběžníku zveřejněném v roce 2020 na základě článku 2920 tureckého zákona o civilním letectví č. 44 s názvem „Pozemní služby“ a udělilo pravomoc otevírat výběrová řízení na letištní přepravní služby soukromé společnosti provozující letiště získáním oprávnění od obcí (veřejné).
Společnost IMM začala udělovat pokuty společnosti HAVAIST, která přepravuje na letiště Sabiha Gökçen v rozporu se zákonem a bez rozhodnutí UKOME, a poskytuje tak nespravedlivé příjmy.
Istanbulská policie naopak zastavila autobusy HAVABÜS a začala udělovat pokuty a vázat vozidla místo vozidel společnosti HAVAIST, která na stejné trase v minulých týdnech nelegálně jezdí. V souladu s ustanoveními zákona o silničním provozu společnost HAVAIST, která pracuje bez povolení od IMM, stále neukládá pokuty a vázání vozidla.
Současně 8. komora Státní rady v žalobě podané proti příslušnému oběžníku Ministerstva dopravy a infrastruktury shledala námitky důvodnými a výkon oběžníku zastavila s tím, že „Zákony nelze vykládat ve způsobem, který by zrušil pravomoci obcí“. Bylo tedy rozhodnuto, že oběžník opravňující soukromou společnost vypisovat výběrové řízení a přepravovat cestující ve městě byl nezákonný, výběrové řízení nezákonné a praxe nezákonná, protože se nejednalo o rozhodnutí UKOME.
IMM o tomto vývoji; Napsal oficiální dopis istanbulskému guvernérskému úřadu a istanbulskému policejnímu oddělení, ve kterém uvedl, že společnost HAVAIST, která přepravuje na letiště Sabiha Gökçen, bez rozhodnutí UKOME působí neoprávněným způsobem.
Jako IMM; Naším cílem je skoncovat s touto nezákonnou praxí tím, že budeme nadále využívat své zákonné pravomoci proti nezákonné přepravní činnosti společnosti Havaist.
CO SE STALO, POKUD BYLO VÝBĚROVÉ ŘÍZENÍ PROVEDENO V SOULADU SE ZÁKONEM?
V rámci zákona číslo 5216; Přepravu mezi letištěm a městem by řešil IMM, což je veřejná instituce, a takto by se získaly miliony lir příjmů a tyto příjmy by byly využity pro 16 milionů obyvatel Istanbulu. Přepravní služba by navíc odpovídala zákonu a občané by měli kvalitní službu s garancí IMM.
Zatímco veřejné orgány, zdroje a pozemky zůstávají ve veřejné doméně; Bylo by to použito ve prospěch lidí, pro lidi, s dohledem, kontrolou a účastí lidí a vyhrálo by 16 milionů Istanbulčanů. Pokud by nedošlo k pokusu o odebrání úřadů metropolitních obcí, bylo by zabráněno tomu, aby příjmy města neoprávněně putovaly do soukromých společností. Nedošlo by k převodu nespravedlivých zdrojů do soukromých společností, obcí zbavených milionů lir zdrojů a občanů o tento zdroj.
Na druhou stranu; Převládlo by porozumění, které by dbalo na zákonné, efektivní a účelné nakládání s veřejnými zdroji, poskytování příjmů veřejnosti a poskytování kvalitní, kvalifikované a bezpečné přepravní služby veřejnosti.
setrvání v právním oddělení istanbulské metropolitní samosprávy (IMM), jejích zdrojích a orgánech; Bude pokračovat ve svém úsilí využívat jej pro 16 milionů obyvatel Istanbulu pro kvalifikované a bezpečné služby.
Buďte první kdo napíše komentář