Turecko je klíčem ke střednímu koridoru

Turecko je klíčem ke střednímu koridoru
krůta-střední-ulička-klíč-na-pozici

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu vystoupil na zahájení 2. tureckého námořního summitu, ministr Karaismailoğlu ve svém projevu řekl: „Jako Turecko s dobou letu 4 hodiny; Jsme uprostřed trhu, kde žije 1,6 miliardy lidí s hrubým národním produktem 38 bilionů dolarů a objemem obchodu 7 bilionů dolarů. Nepopiratelný význam naší země v mezinárodním obchodu, který je klíčem ke „Střednímu koridoru“, což je nejkratší, bezpečný a ekonomický mezinárodní dopravní koridor mezi asijsko-evropskými kontinenty, se každým dnem zvyšuje. použil fráze.

vlak odjíždějící z Číny do Evropy; Pokud zvolí Střední koridor a Turecko, urazí vzdálenost 7 tisíc kilometrů za 12 dní. Pokud stejný vlak jede po ruské Severní obchodní cestě, může překonat 10 tisíc kilometrů dlouhou cestu nejméně za 20 dní. Když použije Jižní koridor, dokáže ujet 20 60 kilometrů dlouhou trasu Suezským průplavem za pouhých XNUMX dní. Proto je Střední koridor v současnosti nejbezpečnějším a nejstabilnějším globálním logistickým koridorem mezi Asií a Evropou.“ řekl.

Za posledních 20 let jsme investovali 183 miliard dolarů do dopravní a komunikační infrastruktury

Karaismailoğlu vyjádřil, že toto prostředí je výsledkem obrovských investic do všech druhů dopravy, řekl: „Jako ministerstvo dopravy a infrastruktury jsme se řídili dopravní politikou, která od roku 2003 neustále rozvíjí a posiluje mezinárodní dopravní koridory. Za posledních 20 let jsme do dopravní a komunikační infrastruktury naší země investovali 183 miliard dolarů. Do značné míry jsme vyřešili problém s infrastrukturou Turecka, který trvá už léta. naše země; Přeměnili jsme ho na mezinárodní koridor pro všechny druhy dopravy mezi Asií, Evropou, severní Afrikou, Blízkým východem, Kavkazem a severními zeměmi Černého moře.“ řekl.

Karaismailoğlu také řekl: „Dokončili jsme obrovské dopravní projekty, jako je Marmaray, Eurasia Tunnel, Istanbul Airport, Baku-Tbilisi-Kars Railway Line, Filyos Port, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, 1915 Çanakkale Bridge, İzmir-İstanbul, Ankara- Niğde a Northern Marmara Highways Úspěšně jsme dokončili a uvedli do provozu. Navýšili jsme délku naší rozdělené silnice z 6 tisíc kilometrů na 28 tisíc 664 kilometrů. Navýšili jsme naši dálniční síť na 3 tisíce 633 kilometrů. Postavili jsme 1432 kilometrů vysokorychlostní tratě. Navýšili jsme celkovou železniční síť na 13 tisíc 22 kilometrů. Zvýšili jsme počet letišť na 57. Navýšením našich mezinárodních letů do 129 destinací ve 338 zemích jsme se stali zemí, která letecky létá do většiny destinací na světě.“ provedla své hodnocení.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*