Nostalgická tramvaj ve službách obyvatel Bolu

Nostalgická tramvaj ve službách obyvatel Bolu
Nostalgická tramvaj ve službách obyvatel Bolu

V Bolu začala éra „bezplatných tramvají“. Starosta Bolu Tanju Özcan provedl první jízdu nostalgickou tramvají, která začala sloužit na ulici İzzet Baysal. O tramvaji Özcan řekl: „Funguje výhradně na elektřinu. Pojmenovali jsme to 14 koní. Bude sloužit našemu údělu. Myslím, že to bude velmi užitečné zejména pro naše starší a handicapované občany.“ řekl.

Magistrát města Bolu dnes přivezl do Bolu „Nostalgickou tramvaj“, kterou starosta Tanju Özcan během volebního období slíbil a v minulých měsících se podělil s veřejností. Plně elektrická, přírodě přátelská tramvaj, nazvaná „14 Ata“, byla uvedena do provozu na ulici İzzet Baysal poté, co ji představil prezident Özcan.

„Bude to velmi užitečné pro naše starší a zdravotně postižené občany“

Starosta Bolu Tanju Özcan na propagačním programu před magistrátem popřál, aby tramvaj byla pro Bolu přínosem, a řekl: „Dnes uvedeme do provozu nové vozidlo. Nostalgická tramvaj. Má výdrž nabíjení 16 hodin. Je plně na elektrický pohon. Pojmenovali jsme ho Ata. Bude sloužit našemu údělu. Brzy vyrazíme na první turné. V naší ulici bude fungovat dva měsíce bez přerušení. Pak projdeme velkou rekonstrukcí na naší ulici. Po rekonstrukci bude sloužit i nadále. Bylo naplánováno, že v určitých zastávkách a obdobích na ulici jedeme do guvernérského úřadu a zase se vracíme. Myslím, že to bude velmi užitečné zejména pro naše starší a handicapované občany. Hodně štěstí našemu losu." řekl.

“Ekologická tramvaj”

Özcan zdůraznil, že tramvaj byla pořízena za rozumnou cenu a že funguje na elektřinu získanou ze sluneční energie, a řekl: „Mohu říci, že byla ekonomicky bezplatná, protože jsme ji ve vhodnou dobu pořídili. Od kamarádů jsem se dozvěděl, že kdybychom to koupili dnes, museli bychom zaplatit 3x cenu. Můžeme použít i na větší ploše. Má také funkci rampy. Je to také ekologická tramvaj. Během dne nespotřebovává energii z baterií. Energii získává ze solárních panelů na něm. Baterie, které se samy nabíjejí přes den, se aktivují večer. Jednalo se o třetí takto použitou tramvaj (solární pohon) v Turecku. Mnoho obcí mezi sebou soutěží o koupi tramvají. Nyní dávají den až rok později. Dokázali jsme to získat, protože jsme jednali brzy. Používá se i v některých městech v zahraničí.“ mluvil

Nejprve představen, pak provedl první jízdu

Prezident Özcan později sám provedl první jízdu nostalgickou tramvají s názvem „14 Ata“. Starosta Özcan po svém projevu usedl za volant a odjel tramvají z přední části magistrátu na náměstí. Občané, kteří byli překvapeni a nadšeni, že poprvé viděli tramvaj v ulici İzzet Baysal, podpořili starostu Özcana také potleskem.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*