Rumunský výrobce lokomotiv Softronic pověřil Thales dodáním a vybavením pěti lokomotiv LEMA systémem ETCS (European Train Control System) úrovně 2 a vybavením vozidel PZB pro nadnárodní provoz v Rumunsku, Maďarsku, Slovinsku a Chorvatsku. Vozidla budou dále vybavena národním vlakovým zabezpečovacím systémem MIREL, který bude implementovat společnost HMH ze Slovinska.
LEMA 6000 kW je určena pro univerzální použití a je vhodná mimo jiné pro trakci velmi těžkých vlaků jezdících na tratích s extrémním ledem nebo sněhem a listím. Elektrické lokomotivy mohou fungovat v přeshraničním provozu po celé Evropské unii na trasách s napětím trolejového vedení 15 kV nebo 25 kV.
„Jsme velmi potěšeni tímto prvním projektem palubního systému ETCS Level 2 na Balkáně, protože otevírá nové možnosti pro další obchodní aktivity na trhu ETCS s vysokým potenciálem,“ říká Markus Fritz, viceprezident, Německo Main Line Signaling Domain. Thales Deutschland.“ Společně s naším partnerem Softronic pokládáme základy pro úspěšnou a dlouhodobou spolupráci na rumunském trhu, a tím utváříme budoucnost moderní a bezpečné železniční dopravy,“ pokračuje Fritz.
„Jsme velmi hrdí na to, že jsme partnerem společnosti Softronic v jednom z našich prvních palubních systémů ETCS úrovně 2 v Evropě a umožňuje nám to vybudovat cestu k novým příležitostem, které pomohou našim zákazníkům modernizovat jejich železnice v Rumunsku,“ říká Claudiu-Vasile Seicean, Jednatel firmy. Linková signalizační doména Rumunsko v Thales.
Buďte první kdo napíše komentář