Kocaeli potřebuje logistickou vesnici

„2053 Körfez Logistics Workshop on Transportation“ organizovaný magistrátem metropole Kocaeli a ministerstvem dopravy a infrastruktury se konal v Kongresovém centru Kocaeli. Ministr Adil Karaismailoğlu na programu řekl: „Budeme i nadále postupovat směrem k tomu, abychom se stali logistickou supervelmocí a naše sankce proti Kocaelimu budou v tomto pokroku pokračovat.“

TRANSPORTATION 2053 GULF LOGISTIC WORKSHOP

"The 2053 Gulf Logistics Workshop on Transportation", pořádaný Kocaeli Metropolitan Municipality, kde se diskutuje o důležitých otázkách, jako jsou investice do dopravy, logistická centra, integrace způsobů dopravy, snižování nákladů v logistice, zelená energie a snižování emisí. Konalo se v Kocaeli Kongresové centrum s širokou účastí.

Široká účast

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu, guvernér Kocaeli Seddar Yavuz, Svaz obcí Marmara a starosta metropolitní obce Kocaeli Tahir Büyükakın, vedoucí rozvoje strategie ministerstva dopravy a infrastruktury Dr. Yunus Emre Ayözen, generální tajemník metropolitní obce Kocaeli Balamir Gündoğdu, prezident průmyslové komory Kocaeli Ayhan Zeytinoğlu, rektor univerzity Kocaeli Prof. Dr. Saadetin Hülagü, Gebze Technická univerzita rektor Prof. Dr. Zúčastnil se Muhammed Hasan Aslan, starostové okresů, nevládní organizace a zástupci sektorů.

„PLATÍME VYŠŠÍ DANĚ NEŽ CELKEM 66 PROVINCÍ“

Prezident průmyslové komory Kocaeli Ayhan Zeytinoğlu řekl: „Jste ve městě, kde se v roce 2021 vybírá daň ve výši 110 miliard TL. Vybíráme více daní než 66 provincií v Turecku. Žádáme vás o podporu infrastruktury, kterou potřebujeme. Záleží nám na zakládání logistických vesnic. Chceme lety z letiště Cengiz Topel v letních měsících. To by mohlo být letiště nejen Kocaeliho, ale také Sakaryi a Düzce.“

„DÍLO, KTERÉ OVLIVNÍ OSUDY NAŠEHO REGIONU“

Starosta metropolitního magistrátu Kocaeli Tahir Büyükakın uvedl, že byly realizovány důležité projekty v oblasti dopravy, řekl: „Je pro nás důležité, že v Kocaeli byla provedena studie logistiky a logistiky a že osou je Marmara. Ministerstvo dopravy v posledních 20 letech realizovalo obrovské projekty pro Kocaeli i Turecko. V nadcházejícím období budou jedním z nejdůležitějších úkolů vize pro Kocaeli i region Marmara kroky v logistice. Logistický workshop, který se dnes bude konat, proto bude možná velmi důležitou studií, která ovlivní osud regionu v příštích letech, a která ovlivní osud Turecka.

“KOCAELİ POTŘEBUJE LOGISTICKOU VESNICI”

Prezident Büyükakın prohlásil, že v Kocaeli by měla být založena logistická vesnice; „Dnes budeme mluvit o zálivu a Kocaeli. Jako svazek obcí Marmara jsme tam zpracovali samostatnou studii. Chceme společné rozhodnutí o tom, jak bude Marmara spravována jako celek, od otázky klimatu po vodní zdroje, od otázky logistiky po dopravní linky. Měla by vzniknout logistická vesnice. Měl by být integrován s železničními tratěmi. Toto není organizace, kterou může metropolitní magistrát dělat. Vytvoření nové logistické vesnice vyžaduje meziresortní práci. Mluvíme o místě v logistické vesnici, kde jsou velké sklady, sklady a distribuční řetězce. V Kocaeli se denně pohybuje 200 tisíc kamionů. Postavili jsme North Marmara Highway, ale potřebujeme také South Marmara Highway. Je nutné posílit výrobní a skladové areály, vnitrostátní a mezinárodní silniční spojení se železnicí. Díky této práci se také sníží tlak těžkých vozidel na naše dálnice. Ne každá část zálivu bude přístavem. Rostoucí nákladní doprava by měla také začít z letiště Cengiz Topel, což by mělo být hodnoceno jako příležitost pro logistický přesun. Přinejmenším spuštění nákladní dopravy na letišti Cengiz Topel přinese městu další příležitosti.“

“VHODNÉ MĚSTO PRO LOGISTICKOU VESNICI”

Guvernér Seddar Yavuz uvedl, že Kocaeli může být logistickým centrem, řekl: „Naše ministerstvo poskytlo Kocaeli důležité služby. děkuji jim. Průmyslu je v Kocaeli dostatek. Průmysl s sebou přináší určité problémy. Jedním z těchto problémů je doprava. Po výstavbě severní marmarské magistrály nastal v Kocaeli velká úleva. Pod vedením našeho prezidenta došlo v oblasti dopravy za posledních 20 let k velké revoluci. Proto věříme, že změna bude pokračovat. V Kocaeli má být založen projekt logistické vesnice. Kocaeli je důležitým centrem pro tento byznys,“ řekl.

„POKROČÍME, ABY SE STALO LOGISTICKÁ SUPER VELICE“

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu, „Jsem rád, že vás mohu oslovit na zahájení Transport 2053 „Gulf Logistics Workshop“. Přišli jsme sem z oblastí postižených povodněmi v západní oblasti Černého moře. Naše týmy pokračují v práci bez zastavení. Pracují bok po boku s našimi občany, aby co nejdříve vymazali následky povodní. V první řadě říkáme brzké uzdravení celé naší zemi, zejména našim občanům v regionu. Odtud půjdeme znovu do této oblasti. Logistický sektor; Dnes je základním stavebním kamenem světové ekonomiky a mezinárodního obchodu, který se stále více integruje. Význam Turecka, které je v centru geografie, kde v globalizujícím se světě žije 1,6 miliardy lidí, má hrubý národní produkt 38 ​​bilionů dolarů a objem obchodu 7 bilionů dolarů, se každým dnem zvyšuje. Protože naše země má velmi cennou geostrategickou a geopolitickou polohu uprostřed dvou významných mořských oblastí spojujících tři kontinenty. Ve světle těchto skutečností při poskytování multimodálního dopravního spojení Turecka se světem budujeme nepřerušovanou a vysoce kvalitní dopravní infrastrukturu mezi kontinenty vytvářením mezinárodních koridorů. V této souvislosti jsme na cestě stát se logistickou velmocí, což je náš hlavní cíl. Naším kompasem pro všechny naše kroky je „Hlavní plán dopravy a logistiky 2053“… Všichni jsme svědky závratné rychlosti transformací ve světě. Naším cílem není držet krok s tím, ale být připraveni na budoucnost tím, že budeme stát před transformací.“

“TVÁŘ NAŠÍ ZEMĚ KOCAELİ”

Ministr İsmailoğlu uvedl, že Kocaeli je pro Turecko důležitým městem; „Přikládáme velký význam příspěvku našeho Kocaeli, klíče k našemu zálivu, hodnoty naší země, v našich plánech. Kocaeli i nadále ukazuje svůj rozdíl díky své rostoucí a rozvíjející se obchodní síti den za dnem. Přístav Kocaeli je v květnu letošního roku místem, kde se přepravuje nejvíce u nás odbavených nákladů. Rád bych poblahopřál všem, kteří přispěli k 2022procentnímu nárůstu množství odbavených kontejnerů v období leden-květen 3,5 oproti stejnému období předchozího roku. Kocaeli, kde se setkávají železnice a dálnice a je aktivní námořní obchod se svými přístavy, je centrem, kde tepe puls dopravy a obchodu s mostem Osmangazi, mostem Yavuz Sultan Selim, dálnicí Severní Marmara a dálnicí Istanbul-İzmir. Tento důležitý workshop, který jsme zorganizovali v Kocaeli, jedné z předních provincií naší země z hlediska zpracovatelského průmyslu, poskytne cenná data s cennými výsledky a bude vodítkem pro naše plány.“

„TURECKO NALEZNETE NAD PANDEMICI“

Ministr İsmailoğlu poukázal na to, že Turecko navzdory pandemii a krizi rostlo, řekl: „Zatímco někteří lidé jen mluví jako obvykle, pokračujeme v poskytování služeb a budujeme budoucí Turecko ruku v ruce s naším národem. S mnoha dalšími službami a infrastrukturními pracemi v souladu s duchem doby dovedeme naši zemi na pozici, kterou si zaslouží mezi vyspělými zeměmi světa. To, co jsme udělali za posledních 20 let, je největším důkazem toho, že se každým dnem přibližujeme k našemu cíli a co budeme dělat v budoucnu. Aby Turecko dosáhlo svého exportního cíle ve výši 2053 bilionu dolarů v roce 1, musí být dokončena jeho logistická infrastruktura a musí se stát logistickou základnou ve svém vlastním regionu v globálním obchodu. Zatímco budujeme pozemní, letecké, železniční a námořní cesty, které jsou životodárnou mízou obchodu, zavádíme multimodelový systém ve všech druzích dopravy. Otevřeli jsme 13,6 různých logistických center s celkovou kapacitou 13 milionů tun, abychom z Turecka udělali logistickou základnu svého regionu. V období pandemie byl sektor logistiky důležitým testem u nás i ve světě. V letech 2020-2021 jsme čelili vysokým cenám přepravy, problémům s dodávkami surovin a kontejnerovým, hygienickým a ochranným opatřením. V tomto neklidném období jsme své investice v naší zemi nikdy nezastavili. Navzdory krizi jsme pokračovali ve výrobě, zaměstnanosti a investicích s přijatými opatřeními. Zatímco ekonomiky předních světových zemí se během pandemie zmenšily, Turecko patřilo z hlediska růstu mezi několik málo zemí na světě. Jak víte, v tomto procesu naše země, stejně jako všechny země světa, prošla důležitým testem v odvětví logistiky. Jak jsme šťastní; Složili jsme tuto zkoušku s čistým svědomím,'' řekl.

„BUDEME PŘISPĚT K ROZVOJI KOCAELİHO“

Ministr Adil Karaismailoğlu, který prohlásil, že Kocaeli se stane vedle průmyslu hlavním městem logistiky, zakončil svůj projev následujícími slovy; „Severní marmarská magistrála se stala zlatým náhrdelníkem ze severu regionu Marmara do Marmary, kde se provádějí intenzivní průmyslové, průmyslové a sociokulturní aktivity, jako jsou Istanbul, Kocaeli a Sakarya. Severní Marmarská dálnice s celkovou délkou 443 kilometrů má také spojení se stávající sítí dálnic a státních silnic, jako je dálnice Istanbul-Edirne, dálnice Istanbul-Ankara, dálnice Gebze-Orhangazi-İzmir a dálnice D- Dálnice 100. Díky dálnici Northern Marmara Highway a mostu Yavuz Sultan Selim Bridge lze mezinárodní tranzitní dopravu zrychlit, aniž byste museli vjíždět do města. Také naše Severní Marmarská dálnice se napojuje na Organizované průmyslové zóny, které jsou důležitými centry. V Kocaeli, které je „hlavním městem průmyslu“ v rámci našich cílů Doprava 2053, zajistíme, aby přístavy v Izmitském zálivu byly plánovány souběžně s potřebou neustále rostoucích průmyslových investic a aby přístavy v Perském zálivu Izmit jsou plánovány souběžně se zvýšením zátěže vytvářené rozvíjejícím se a rostoucím průmyslem a že jsou vyvíjeny podle těchto plánů. Souběžně s nárůstem dovozu, vývozu a tranzitního zatížení, které bude v budoucnu vytvářet obchodní a průmyslový růst regionu, zajistíme infrastrukturu, která bude reagovat na nárůst velikosti kontejnerových lodí v souladu s tímto vývojem a včas v přístavech v Izmitském zálivu a vypracujeme plány našeho logistického centra, které to podpoří. Potřeby zálivu, města a regionu budeme řešit v rámci Územního plánu dopravy a logistiky s udržitelným, ekologickým a digitalizačním zaměřením. Rád bych vyjádřil své srdečné poděkování všem, kteří již vědecky přispěli k našemu workshopu a zprostředkovali své skutečné sektorové zkušenosti. Upřímně věřím, že Transportation 2053 Körfez Logistics Workshop významně přispěje k tomuto sektoru a regionu.“