Každý den zemře jeden člověk na železničních přejezdech

Mezinárodní železniční unie (UIC), Mezinárodní federace dálnic (IRF) a Estonský záchranný člun (OLE) znovu potvrdily svůj závazek k zastavení nehod a záchraně životů na přejezdech.

(Paříž/Ženeva/Tallin, 31. května 2022) Železniční přejezd je rozhraní mezi silniční a železniční infrastrukturou. Podle „Úmluvy EHK OSN o silničním provozu a silničním řádu“ z roku 1968 účastníci silničního provozu, chodci, za účelem bezpečného průchodu a zabránění nehodám, které mohou vzniknout v důsledku nesprávného použití, nevhodného chování a potenciálně ohrozit jejich vlastní životy, životy cestujících ve vlaku , personál a ostatní uživatelé a vlaky mají přednost, cyklisté se musí řídit dopravními značkami a signály.

V rámci „Druhého desetiletého akčního plánu OSN pro bezpečnost silničního provozu 2021-2030“ celosvětová sdružení pro silniční a železniční dopravu, Mezinárodní unie železnic (UIC) a Mezinárodní federace silnic (IRF), spolu s Estonian Lifeboat Enterprise (OLE) Rozhodli se znovu spojit své síly, aby zvýšili povědomí o přejezdech mezi lidmi se sníženou pohyblivostí a přispěli tak ke snížení nehod a souvisejících úmrtí.

Podle odhadů UIC je na světě půl milionu přejezdů, z toho 100.000 200.000 v EU a více než 20 40 v USA – XNUMX % a XNUMX % z celkového počtu přejezdů ve světě.

V EU a USA tvoří nehody a smrtelné úrazy na železničních přejezdech téměř třetinu všech případů na železnici. Když se k tomu připočítají nehody s chodci přecházejícími koleje, toto číslo naroste na 91 % všech železničních nehod v EU a 95 % v USA. Během pandemie Covid-19 došlo ve většině zemí k nárůstu nevhodného chování chodců, cyklistů a zranitelných účastníků silničního provozu, a to jak na úrovňových přejezdech, tak na železničních tratích a v jejich okolí, což má za následek nárůst nehod s téměř neúspěchem, úmrtím a vážné zranění. Jako výsledek; Země, které se letos účastní Mezinárodního dne povědomí o úrovňových přejezdech (ILCAD), na téma zranitelných lidí: „Drž se dál od železnice, neriskuj svůj život!“ zaměřené na jeho motto.

Bez ohledu na zemi nebo kulturu se železniční průmysl potýká se stejnými problémy na přejezdech a v okolí železnice po celém světě. Naprostá většina nehod na železničních přejezdech; Pochází od uživatelů, kteří ochotně riskují nebo náhodně dělají špatná rozhodnutí ze zvyku nebo rozptýlení.

Proto; U příležitosti 9. Mezinárodního dne informovanosti o úrovňových přejezdech dne 2022. června 14 vytvořily UIC, IRF a OLE společně tři další bezpečnostní brožury v angličtině, francouzštině a španělštině pro chodce, cyklisty a osoby s mikromobilními zařízeními a sníženou pohyblivostí.

François Davenne, výkonný ředitel UIC: „Na tomto vysoce rizikovém rozhraní pracujeme roky. Od roku 2009 UIC vede kampaň ILCAD, která spojuje více než 50 zemí na všech kontinentech. V roce 2016 vyústila spolupráce s International Transport Association (IRU) a Estonian Lifeboat Enterprise (OLE) ve vydání Bezpečnostních tipů pro profesionální řidiče. V prosinci 2021 jsme šli o krok dále tím, že jsme ve spolupráci s IRF a OLE vydali naše první společné brožury pro řidiče lehkých vozidel (auta, motocykly a skútry). Dnes; S těmito novými brožurami věnovanými zranitelným uživatelům, UIC; Posiluje spolupráci s IRF, mezinárodní organizací, s cílem co nejúčinněji zlepšit bezpečnost na přejezdech.“ řekl.

Susanna Zammataro, generální ředitelka IRF, komentovala spolupráci mezi UIC a IRF: „U příležitosti ILCAD 2022 IRF s potěšením obnovuje spolupráci s UIC a OLE s cílem snížit rizika pro zranitelné účastníky silničního provozu na úrovňových přejezdech a spojích. opatření k vybudování bezpečných systémů, které zachraňují životy.

Tamo Vahemets, předseda představenstva Estonian Lifeboat Enterprise, dodal: „Naším každodenním posláním je zvyšovat povědomí veřejnosti o nebezpečích na železničních tratích a v jejich okolí. Náš program; Jeho cílem je pomoci řidičům, chodcům a cyklistům činit bezpečná rozhodnutí na přejezdech a v okolí železničních tratí, snížit počet nehod a zastavit železniční tragédie“.

Věděl jsi?

• Na železničních přejezdech v posledních letech každý den zemře jeden člověk a téměř jeden je vážně zraněn (zdroj: projekt SAFER LC).
• Asi 98 % kolizí na přejezdech je způsobeno nedodržováním pravidel silničního provozu.
• Více než 90 % závažných železničních nehod na celém světě; 76 % pochází od třetích stran, které jsou neoprávněnými osobami, a 13 % jsou uživatelé železničních přejezdů (zdroj: Bezpečnostní zpráva UIC).