Francouzská železniční společnost SNCF Německá železniční společnost Deutsche Bahn říká, že od roku 2023 začnou vysokorychlostní vlaky mezi Berlínem a Paříží.
Železniční společnosti plánují zajistit každodenní zpáteční cestu mezi Paříží a Berlínem přes německý Frankfurt, protože rychlé přímé spojení mezi oběma hlavními městy dává smysl.
„Vysokorychlostní doprava mezi Německem a Francií je vynikajícím příkladem toho, jak atraktivní spojení podporují přeshraniční železniční dopravu,“ řekl Lutz. „Pevně věřím ve velký potenciál železnic v Evropě. Naše nové přímé spojení, plánované mezi srdci našich dvou hlavních měst, povzbudí ještě více lidí, aby cestovali vlakem.“
Prezident SNCF Jean-Pierre Farandou uvedl, že lidé stále častěji jezdí vlakem na delší trasy. "Někteří lidé jsou ochotni sedět ve vlaku pět, šest, sedm hodin," řekl s tím, že Paříž-Berlín je sedm hodin cesty.
"Před několika lety jsme si mysleli, že je to dlouhá doba a báli jsme se, že pro to nikoho nedokážeme nadchnout," řekl Farandou. Dnešní obsazenost vlaků Paříž-Milán a Paříž-Barcelona označil za "ohromující".
Rakouská železniční společnost ÖBB již dříve oznámila, že bude od konce roku 2023 provozovat noční vlak Paříž-Berlín a probíhají také jednání o rychlejším spojení mezi Německem a destinacemi na jihu Francie.
Lutz a Farandou se zúčastnili slavnostního ceremoniálu u příležitosti 15. výročí stávajících vysokorychlostních spojení mezi Německem a Francií, přičemž poznamenali, že partnerství země za posledních 15 let přineslo prospěch téměř 25 milionům cestujících.
Dnes jezdí mezi Frankfurtem a Paříží šest vlaků denně a mezi Stuttgartem a Paříží pět vlaků, z nichž jeden jezdí do az Mnichova. Mezi Frankfurtem a Marseille jezdí vlak každý den již 10 let.
Buďte první kdo napíše komentář