Pegasus uskutečnil svůj první let v Turecku s palivem pro udržitelné letectví

Pegasus uskutečnil svůj první let v Turecku s palivem pro udržitelné letectví

Pegasus uskutečnil svůj první let v Turecku s palivem pro udržitelné letectví

Společnost Pegasus Airlines řídila své operace a činnosti s porozuměním „udržitelnému prostředí“ a uskutečnila svůj první vnitrostátní let mezi letištěm Izmir Adnan Menderes a Sabiha Gökçen v úterý 1. března 2022 s využitím udržitelného leteckého paliva (SAF). Pegasus bude zajišťovat palivo SAF pocházející od Neste Corporation z Petrol Ofisi a bude provozovat jeden vnitrostátní let z Izmiru každý den během března se SAF.

„Snížení uhlíkové stopy leteckého průmyslu je zásadní“

Generální ředitel Pegasus Airlines Mehmet T. Nane uvedl, že snížení uhlíkové stopy pocházející z leteckého průmyslu má zásadní význam na cestě k udržitelnému letectví, a řekl: „Podle Pařížské dohody o klimatu, jejíž je Turecko stranou, 2030% snížení emisí uhlíku do roku 50. předpokládá se. Jedním z důležitých faktorů, které to mohou umožnit, je zvýšit používání udržitelného leteckého paliva. Od roku 2019 provozujeme některé mezinárodní lety se společností SAF. Tuto praxi jsme přenesli na naše vnitrostátní lety ve spolupráci s Petrol Ofisi. Jako Pegasus Airlines jsme šťastní a hrdí na to, že jsme uskutečnili náš první vnitrostátní let se společností SAF, která se vyrábí z ekologických a udržitelných zdrojů s nízkými emisemi uhlíku.“ Řekl: „Naším cílem je pokračovat v našem úsilí v oblasti projektů transformace flotily a kompenzačních projektů ve střednědobém horizontu a v oblasti nových technologií letadel a technologií zachycování uhlíku v dlouhodobém horizontu. Budeme i nadále ze všech sil pracovat na podpoře udržitelného letectví v souladu s rozhodnutím IATA „Čisté nulové emise uhlíku do roku 2050“.

Petrol Ofisi je ve službách dneška i budoucnosti se svými vyspělými technologickými produkty

Generální ředitel Petrol Ofisi Selim Şiper zdůraznil, že Petrol Ofisi vede v tomto sektoru díky své vynikající kvalitě produktů a služeb ve všech oblastech, řekl: „Nabízíme pokročilá řešení potřeb dneška i budoucnosti s našimi vyspělými technologickými produkty, které odrážejí náš přístup k udržitelnosti v námořní dopravě. a leteckých paliv i na souši. Od roku 2019 s naší novou generací paliv technologie Active-3 nabízíme paliva, která čistí motor v automobilech a užitkových vozidlech, prodlužují jejich životnost a minimalizují emise s vyšším výkonem a úsporou paliva. Podobně jsme v říjnu 2019 uskutečnili první dodávku lodního paliva nové generace, velmi nízkosirného palivového oleje – VLSF, v Turecku v rámci kritérií IMO stanovených v souladu s globálními cíli udržitelnosti v námořní dopravě. S naší značkou PO Air v leteckých palivech; Jsme členem IATA a poskytujeme letecké tankování na 72 letištích v Turecku a poskytujeme služby více než 200 leteckým společnostem na mezinárodních standardech. Podporujeme také letecký průmysl naší rozsáhlou infrastrukturou, vysokými standardy HSSE, zkušenostmi a odborností a poskytujeme nepřetržitý servis přibližně 0 tisícům letadel ročně s principem 0 chyb a 250 zpoždění.

Jako jedna z nejdůležitějších hodnot a vedoucí sektoru v zemi, která se zrodila na této zemi, považujeme za svou povinnost přispívat Turecku dnes i v budoucnu, jako jsme to dělali v minulosti. Proto jsme hrdí a rádi, že můžeme zajistit první vnitrostátní let společnosti Pegasus Airlines, jednoho z nejdůležitějších aktiv letectví naší země, s využitím paliva Sustainable Aviation Fuel – SAF.“

Cesta k udržitelnému letectví

Při uskutečnění svého prvního vnitrostátního letu se SAF, udržitelnou verzí paliva Jet A a Jet A-1 a čistou alternativou k fosilním tryskovým palivům, Pegasus provádí mnoho studií na cestě k udržitelnému letectví. V souladu s rozhodnutím IATA „Čisté nulové emise uhlíku do roku 2050“ je Pegasus jednou z předních leteckých společností na světě, která tento závazek přijala; Stanovila také průběžný cíl pro rok 2030. V souladu s tímto cílem Pegasus předpokládá úsporu 2025–15 % ve spotřebě paliva ve srovnání s předchozí generací letadel v rámci své strategie postavit celou svou flotilu z modelů Airbus NEO v roce 17. Přikládat důležitost snižování emisí uhlíku u jejich zdroje, Pegasus; Provádí také studie snížení emisí u zdroje procesu s provozními opatřeními, jako je omlazení flotily, snížení hmotnosti letadel a optimalizace tras. V rámci principu transparentnosti začal Pegasus od října 2021 měsíčně sdílet emisní ukazatel ze svých letů na webu pro vztahy s investory; Všechny tyto snahy plánuje v souladu se svou strategií řízení v oblasti udržitelnosti (ESG) a na podporu svých výstupů.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*