Kritické datum pro Kanal Istanbul: 24. března!

Kritické datum pro Kanal Istanbul je 24. března!
Kritické datum pro Kanal Istanbul je 24. března!

V souladu s odborným nálezovým rozhodnutím istanbulského 10. správního soudu v žalobě podané proti zprávě o posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) projektu Kanal Istanbul a Yenişehir, než bude nález proveden 24. března, buď Kanal nebo Istanbul Coordination, KadıköyZnovu řekl, proč jsou proti projektu v jeho akci v

Kadıköy V prohlášení učiněném v Rıhtım, při vysvětlování toho, co bylo v tomto procesu doposud provedeno, bylo odborníkům, kteří přijdou k objevu, řečeno: "Chceme, abyste byli jednou na straně vědy." Zastánci života prohlásili, že vláda odvrátila uši k námitkám lidí:

Nadále říká, že kanál postavíme, dokud se země bude rozpadat od chudoby. Na toto veřejné nepřátelství, toto nepřátelství vůči přírodě, toto nepřátelství vůči Istanbulu, máme jedinou odpověď: Neuděláme z vás kanál. Nepostavíme nejen kanál, ale ani to nájemní město, které plánujete postavit, aby vaše stavební firmy naplnily své kasy.

Odtud se obracíme na ty, kteří budou vystupovat jako odborníci při odhalování zprávy EIA, která se bude konat 24. března. Víme, že někteří z vás jsou stálí odborníci, někteří dali souhlas s jaderným projektem, 3. letištěm, a někteří z vás ztratili neutralitu tím, že vyjádřili kladný názor na kanál. Chceme, abyste byli jednou na straně vědy. A víme, že se najdou někteří z vás, kteří tento projekt proti životu zhodnotí vědeckými údaji.

Důvody, proč se zastánci života staví proti Kanal Istanbul a projektu Yenişehir, jsou následující:

  1. S projektem Kanal Istanbul budou náklady ve výši nejméně 82 miliard lir naloženy na 110 milionů lidí, i když každý ministr a zpráva EIA stojí různé věci.
  2. Díky průplavu se počet obyvatel Istanbulu zvýší nejméně o 1,5 milionu. Kvůli průplavu bude mít provoz minimálně 3,4 milionu lidí.
  3. Díky projektu kanálu bude Istanbul odsouzen k žízni. Istanbul, který existuje 8500 let, přijde o své zdroje sladké vody na evropské straně. Přehrada Sazlıdere bude zničena.
  4. Kanál znamená pro Istanbul genocidu rostlin a zvířat. Kvůli tomuto projektu navždy zmizí 23 milionů metrů čtverečních lesa a 136 milionů metrů čtverečních velmi produktivní zemědělské půdy. Zemědělské oblasti v tomto regionu jsou vhodné pro pěstování pšenice a slunečnice, které v těchto dnech očekáváme z Ruska a Ukrajiny.
  5. Projekt Kanal Istanbul prozradí tisíce let městské paměti. Protože tímto projektem je dotčeno 17 milionů metrů čtverečních chráněné oblasti. Oblast archeologických vykopávek Bathonea na okraji laguny Küçükçekmece, jeskyně Yarımburgaz a historické artefakty, které dosud nejsou známé pod zemí, budou zničeny.
  6. S Kanal Istanbul přijde do istanbulské metropolitní samosprávy náklad 35 miliard lir.
  7. Kvůli projektu bude doprava mezi částí, která se na evropské straně změní v ostrov, a Thrákií propojena 6 silničními mosty a dvěma železničními mosty. Pokud bude tento projekt realizován, Istanbulská doprava bude zcela uzamčena.
  8. Jak dopravit alespoň dvě miliardy kubíků výkopu, který vznikne těžbou z kanálu, je nevyřešený problém. Tento výkop se rovná 50 letům vykopávek v Istanbulu.
  9. S projektem Kanal Istanbul bude na ostrově uvězněno 8 milionů lidí. Jak bude zajištěna bezpečnost života této populace v případě zemětřesení?
  10. Pokud bude tento projekt realizován, Marmarské moře a rybolov zmizí. Podle odborníků při otevření 25 metrů hlubokého průplavu voda z Černého moře rychle vteče do Marmarského moře a bude vydán rozsudek smrti nad již umírajícím Marmarským mořem.
  11. Spiritualita bude mít s kanálem také velký zásah, protože s tímto projektem budou muset být přeneseny desítky hřbitovů.
  12. Jedním z problémů, které kanál vytvořil, je možnost tohoto projektu otevřít smlouvu z Montreux k diskusi.
  13. Srovnáním průplavu se Suezským a Panamským průplavem tvrdí, že na proplouvajících lodích vydělají vysokou cenu, ale Suezský průplav, ze kterého jsou tyto poplatky vybírány, zkracuje cestu lodi o 6000 km a Panama Kanal o 13000 XNUMX km, zatímco Kanal Istanbul takovou výhodu neposkytuje. Na druhou stranu v souladu s úmluvou z Montreux nemohou být lodě nuceny k tranzitu za poplatek.
  14. Projekt Canal a Yenişehir vysídlí lidi žijící v regionu. Exilové dokumenty již byly zaslány do různých čtvrtí a vesnic v Küçükçekmece, Başakşehir a Arnavutköy v rámci územních postupů. Životní prostory lidí, kteří zde žijí desítky let a vybudovali si zde své živobytí, práci a životy, jsou v mezinárodních televizích uváděny na trh jako dobrá zpráva jako reklamy na nemovitosti.

(union.org)

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*