Jotun, který byl upřednostněn pro most Çanakkale z roku 1915 po mostě Osmangazi Gulf Crossing Bridge, mostu Yavuz Sultan Selim Bosphorus a tunelu Eurasia, nadále chrání důležité stavby Turecka.
1915 Most Çanakkale, jeden z nejvýznamnějších tureckých projektů, nejdelší visutý most se středním rozpětím na světě, byl natřen Jotunem. Společnost Jotun, která ve svém oboru splňuje všechny požadavky na barvy budovy se silnými průmyslovými barvami, poskytuje dlouhodobou ochranu svými produkty nejvyšší kvality.
Most Çanakkale z roku 2023, který má střední rozpětí 4608 metrů a délku 1915 metrů, chrání Jotun se svými 318 ocelovými věžemi, ocelovou palubou a všemi pomocnými ocelovými komponenty s výškou 2 metrů.
Bylo použito 600.000 XNUMX litrů barvy
V projektu, kde se celkové množství použité barvy pohybovalo kolem 600.000 XNUMX litrů, byly preferovány průmyslové druhy Jotun, které poskytují vysokou ochranu proti korozi a drsným podmínkám. V některých částech mostu Çanakkale byla také použita vysoce výkonná řada Jotachar společnosti Jotun, která poskytuje požární odolnost, která byla také použita na mostě Osmangazi.
Na mostě barvy turecké vlajky
Červená barva turecké vlajky byla preferována jako poslední vrstva na věžích mostu Çanakkale z roku 1915 a bílá barva turecké vlajky byla preferována v posledním patře paluby. Věže byly natřeny červeným tónem speciálně vyrobeným pro most s názvem 1915 Çanakkale Red.
Jotun, který nesl barvy turecké vlajky na most Çanakkale z roku 1915 v souladu s dlouhodobou prací s projektantským týmem, se tak stal volbou všech mostů spojujících evropskou stranu s Asií.
Buďte první kdo napíše komentář