Reakce generálního ředitele IETT Alpera Bilgiliho na zvýšení paliva

Reakce generálního ředitele IETT Alpera Bilgiliho na zvýšení paliva
Reakce generálního ředitele IETT Alpera Bilgiliho na zvýšení paliva

Dceřiná společnost İBB İETT sdílela s údaji instituci náklady na zvýšení paliva, zvýšení dolarové sazby a inflaci. Generální ředitel IETT Alper Bilgili uvedl, že čelí dodatečným nákladům ve výši přibližně 2,5 miliardy TL kvůli rozpočtu schválenému shromážděním IMM pouze kvůli palivu, a uvedl, že poměr pokrytí nákladů výnosů z letenek se snížil o 30 procent. Bilgili poznamenal, že ceny pohonných hmot vzrostly o 155 procent a kurz dolaru vzrostl o 65 procent ve srovnání s předchozím rokem. Řekl, že ti, kteří se zabývají taxislužbou, minibusy a námořní přepravou, se dostali do bodu, kdy své služby zastavili. Bilgili zopakoval společný požadavek 11 starostů metropolí: „V našich nákladech na naftu je značné množství výdajů na SCT a DPH. To odpovídá ročním nákladům přibližně jedné miliardy lir. Máme od našeho státu žádost o osvobození paliva používaného ve veřejné dopravě od DPH a SCT.“

IETT, dceřiná společnost istanbulského metropolitního magistrátu (IMM), se na své tiskové konferenci podělila o ekonomickou zátěž, kterou instituci a všem institucím zabývajícím se dopravou přineslo zvýšení nákladů v posledních měsících. Generální ředitel Alper Bilgili při přivítání zástupců tisku v sociálních zařízeních IETT v Kağıthane ukázal obrázek dosažený zvýšením cen pohonných hmot, zvýšením dolarových sazeb a inflací. Bilgili uvedl, že se nacházejí v období mimořádných nárůstů, a vysvětlil svou rozvahu, která se v průběhu let měnila.

„VZESTUP PALIVA O 155 PROCENT“

Při shrnutí 5letého průběhu cen pohonných hmot Bilgili uvedl, že ceny pohonných hmot vzrostly o 155 procent ve srovnání s průměrem předchozího roku. Bilgili zdůraznil, že náklady na pohonné hmoty dosáhly 50 procent v celkové rozvaze instituce, a vysvětlil také náklady ovlivněné zvýšením směnných kurzů. "Dvě třetiny našich nákladů jsou přímo ovlivněny směnným kurzem," řekl Bilgili a podělil se o informaci, že 65 procent nákladů závisí na směnném kurzu.

„NÁKLADY SE JEŠTĚ ZVÝŠÍ“

Bilgili poznamenal, že zvýšení cen pohonných hmot a vysoké směnné kurzy se také promítají do inflace, řekl: „Museli jsme to promítnout do našich osobních nákladů. V prostředí, kde se minimální mzda zvýšila o 50 procent, se tak naše osobní náklady zvýšily o 40 procent. Dokážeme si představit, že se to bude v nadcházejících měsících dít ještě více,“ řekl.

PALIVO ZVYŠUJE O 130 PROCENT PO POSLEDNÍM ROZPOČTU

Bilgili připomněl, že rozpočet IETT byl schválen na shromáždění IMM v listopadu 2021, a vysvětlil, že zvýšení nákladů znesnadnilo použitelnost rozpočtu. Bilgili pokračovala ve svém vysvětlení takto:

„Nafta, která byla při přípravě rozpočtu 8,2 lir, dnes vzrostla o 130 procent. Kurz dolaru, který byl asi 10 lir, dnes vzrostl o 50 procent. Zatímco minimální mzda byla 2.826 lir, dnes se zvýšila o 50 procent. Podobně inflace dnes dosáhla 54 procent z 6 procent. V letošním roce jsme zaznamenali největší nárůst mezi našimi nárůsty nákladů na topný olej. IETT obsluhuje Istanbul celkem 6 tisíci autobusy. Těchto 600 tisíc vozidel spotřebuje 8,2 tisíc litrů nafty denně. Litr nafty, který byl v listopadu 18,7 liry, můžeme dnes koupit za XNUMX liry.“

ŽÁDÁME O SNÍŽENÍ DANĚ

Bilgili uvedl, že vysoký nárůst paliva přinesl IETT další zátěž ve výši 2,5 miliardy lir, a uvedl, že dosažený bod je nad úrovněmi, které si obec může dovolit. S prohlášením, že SCT a DPH ve výdajích na pohonné hmoty dosáhly 1 miliardy lir, Bilgili zopakoval návrh na snížení daní od 11 primátorů metropolitních oblastí. "Máme žádost našeho státu o osvobození pohonných hmot používaných ve veřejné dopravě od DPH a SCT, jak uvedli naši starostové," řekl.

V odpovědi na otázky novinářů Bilgili odpověděl na otázku, že věková hranice bude umístěna na studentské vstupenky:

„Máme velké množství cestujících starších pětadvaceti let využívajících studentské předplatné. Toto však není téma, které může IETT hodnotit samostatně. Je to otázka, o které musí rozhodnout příslušné útvary istanbulského metropolitního magistrátu. Tento měsíc jsme se dvakrát sešli s živnostníky a živnostenskými svazy. Na setkáních všichni minibusoví taxikáři, dopravci služeb a námořní dopravy uvedli, že již nemohou pokračovat ve svých službách kvůli nárůstu nákladů, o kterém jsem se zmínil dříve, a někteří z nich budou muset své kontakty brzy ukončit. Proto v souladu s požadavky všech těchto skupin naše obec pravděpodobně předloží návrh k této otázce na příštím zasedání UKOME.“

Bilgili dal na otázku jiného novináře následující odpověď: "Dojde ke zdražení dopravy?"

„Na schůzce s profesními organizacemi všechny profesní skupiny požadovaly zvýšení cen v rozmezí 50 až 100 procent. Myslím, že magistrát nemůže zůstat k těmto požadavkům lhostejný. Na první UKOME bude návrh na toto téma. Nemyslím si, že toto číslo bude nižší než 50 procent.“

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*