Zaplacená záloha 2.1 miliardy eur na výběrové řízení na letišti Antalya

Zaplacená záloha 2.1 miliardy eur na výběrové řízení na letišti Antalya
Zaplacená záloha 2.1 miliardy eur na výběrové řízení na letišti Antalya

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu oznámil, že konsorcium, které vyhrálo projekt letiště Antalya, zaplatilo zálohu ve výši 2 miliard 138 milionů eur za cenu pronájmu.

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu se zúčastnil slavnostního vypsání zálohy na nájemné v rámci projektu letiště Antalya v rámci partnerství veřejného a soukromého sektoru, které se konalo v Istanbulu. Karaismailoğlu uvedl, že Turecko musí využít své geografické polohy, a že podle toho jsou plánovány investice, aby bylo možné této výhody využít. Karaismailoğlu zdůraznil, že od roku 2002 bylo uskutečněno 153 miliard eur investic, a poukázal na to, že 22 procent z toho bylo provedeno pomocí spolupráce veřejného a soukromého sektoru a 78 procent z veřejného rozpočtu.

STÁME ZA PRÁCÍ, KTEROU DĚLÁME

Ministr dopravy Karaismailoğlu, který uvádí příklady projektů vytvořených pomocí modelu Build-Operate-Transfer, jako je most Yavuz Sultan Selim, most Çanakkale z roku 1915 a tunel Eurasia, také reagoval na kritiku tohoto modelu:

„Za naší prací si stojíme a budeme v ní pokračovat. Projekty partnerství veřejného a soukromého sektoru jsou všechny otevřené projekty. Do výběrového řízení se mohou přihlásit všechny tuzemské i zahraniční firmy, které jsou schopny tuto práci dělat. Někteří říkají; „důvěrné smlouvy“. Může být smlouva o výběrovém řízení, ve kterém má spisy 24 společností, důvěrná? Je to také slovo, které se říká afakki. Vzhledem k tomu, že existuje více návrhů těchto projektů, je v soutěži i z hlediska veřejnosti upřednostněn nejvhodnější návrh. Proto se říká, že „jde o vysoké investiční náklady“. Konala se zde soutěž. Toto jsou všechna výběrová řízení podaná v souladu s oprávněními udělenými zákonem o veřejných zakázkách. Říká, proč platíme za cestu, kterou jsme neprošli. Neměli jsme tedy postavit letiště v Adıyamanu jen proto, že nepoužíváte letiště Adıyaman? Máme 57 letišť. Samozřejmě není možné, aby je využívalo 84 milionů lidí. Snaží se takové technické problémy zašpinit politikou drbů.“

LZE POSTAVIT 2 MOSTY V ÚŽIVU S NABÍDKOU CENA LETIŠTĚ ANTALYA

Karaismailoğlu uvedl, že letiště Antalya naplnilo svou kapacitu a měla by být provedena investice ve výši 765 eur, která podle něj zahrnuje investice, jako je výstavba nového technického bloku, věže a vysílače, skladu paliva a distribučního zařízení. Karaismailoğlu s připomenutím, že 2 let po roce 3 proběhlo výběrové řízení na provoz, uvedl, že šlo o zcela otevřené výběrové řízení s účastí mezinárodních společností a více než jednoho dodavatele. Karaismailoğlu zdůraznil, že kolik peněz bude vládě vyplaceno za 2025 let a že 25 procent z nich bylo zadrženo s podmínkou zaplacení 25. března, Karaismailoğlu řekl, že dodavatel, který získal zakázku na základě výběrového řízení, garantoval nájem platbu ve výši 25 miliard 28 milionů eur a investici ve výši 8 milionů eur by opět provedl dodavatel. Ministr dopravy a infrastruktury Karaismailoğlu uvedl, že byla zahájena investice ve výši 55 milionů eur a bude dokončena do roku 765, že dnes byla přijata záloha na nájem ve výši 765 miliard 2025 milionů eur. Jako příklady toho, co lze udělat se zálohou ve výši 2 miliard 138 milionů eur, Karaismailoğlu poukázal na to, že se zálohou lze postavit 2 Bosporské mosty a že stavební náklady na Bosporský most jsou v současnosti 138 miliarda eur. Karaismailoğlu vyjádřil, že lze postavit jeden most Çanakkale plus 2 letiště Tokat a 1 tunely Eurasia, a zdůraznil, že tyto projekty by měly být považovány za dlouhodobé.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*