Amasya Ring Road ušetřila čas i palivo. Ministerstvo dopravy a infrastruktury oznámilo, že s Amasya Ring Road bylo ušetřeno 291,1 milionů TL a upozornilo na skutečnost, že doba jízdy byla zkrácena z 30 minut na 7 minut.
Generální ředitelství dálnic Ministerstva dopravy a infrastruktury se písemně vyjádřilo k okruhu Amasya. Připomínáme, že obchvat Amasya byl otevřen 25. července 2020, aby se eliminovaly dopravní zácpy a narušení kvůli využívání stávajícího městského přechodu v důsledku narůstající městské a meziměstské těžké automobilové dopravy souběžně s rychle se rozvíjejícím sociálně-ekonomickým struktura Amasya, prohlášení připomnělo, že silniční okruh má 2 × 2 jízdní pruhy, bylo konstatováno, že byl postaven ve standardu dělené komunikace s asfaltovou asfaltovou vozovkou o délce 11,3 km.
SPECIÁLNÍ VÝROBA USNADŇUJE DOPRAVU
V prohlášení: „Trasa Ring Road, která se odděluje od silnice Suluova-Amasya a napojuje se na silnici Amasya-Turhal tím, že prochází jihozápadně od Amasya, prochází údolími v různých hloubkách a častých intervalech, jako je apikální struktura země , stavebně rizikový charakter pozemku.Z těchto důvodů je v projektu mnoho speciálních výrob. 151 dvoutubusové tunely o celkové délce 2 612 metrů, 4 dvojité viadukty o celkové délce 3 65 metrů, 2 mimoúrovňové křižovatky, 334 dvojité mosty 3 metrů, 597 mosty 2 metrů, z nichž jeden je viadukt Şehzadeler, který byl postaven jako vyvážený konzolový technologický most. Byl postaven jeden most a XNUMX bourané konstrukce o délce XNUMX metrů“.
ZVÝŠENÁ BEZPEČNOST A KOMFORT DOPRAVY
S důrazem na to, že 13,5kilometrová křižovatka města s Amasya Ring Road byla zkrácena o 2 kilometry, prohlášení pokračovalo následovně:
„Doba jízdy, která trvala asi 30 minut, se zkrátila na 7 minut. S obchvatem, který zvyšuje bezpečnost a pohodlí provozu tím, že odváží vozidla převážející nebezpečné zboží z města, bylo celkem ušetřeno 264,9 milionů TL, včetně 26,2 milionů TL z času a 291,1 milionů TL z topného oleje, ode dne, kdy byla otevřena. Kromě toho bylo dosaženo ročního snížení emisí uhlíku o 5 497 tun deaktivací signalizačního systému a eliminací čekání na zastavení.“
Buďte první kdo napíše komentář