Pákistánský generál ve výslužbě AvM Dr Rizwan Riaz a generální ředitel TAI Prof. Dr. Temel Kotil oznámil, že projekt MMU (National Combat Aircraft) byl realizován ve spolupráci mezi Tureckem a Pákistánem. Úspory Pákistánu v rámci projektu AZM budou použity společně s úsporami Turecka v rámci MMU a obě země se budou podílet na návrhu a výrobě letounu.
Hosté účastnící se programu;
- Mohammed Sohail Sajid (vedoucí pákistánské kanceláře TAI)
- prof. Dr. Temel Kotil (generální ředitel TUSAŞ)
- Dr. Rizwan Riaz (vicekancléř RIC a viceprezident NST)
- Mehmet Demiroğlu (náměstek generálního ředitele vrtulníku)
V rámci projektu AZM vyhlášeného Pákistánem v roce 2017 bylo cílem vyvinout stíhačku 17. generace s podporou stíhačky JF-5 Thunder, která byla vyvinuta společně s Čínou, podle budoucích potřeb Pákistánu. Pakistan Aviation Complex (PAC) pro tento projekt zřídil jednotku pro výzkum, umístění a vývoj letectví (AvRID).
Ve zprávě zveřejněné webem Indian Defense v roce 2019 se Pákistán zajímá o MMU, jejímž hlavním dodavatelem je TUSAŞ, a také o čínský víceúčelový stíhací letoun 5. generace J-31 a že platformou, která bude vybrána, bude Pakistan Air Bojový letoun Force 5. generace. Tvrdilo se, že bude základem pro „PAF Project Azm“, což je projekt vývoje letadla.
Ve zprávě zveřejněné agenturou Bloomberg v březnu 2021 se ministr národní obrany Hulusi Akar sešel pětkrát se svými pákistánskými protějšky a je hlavním cílem jednání na vysoké úrovni, naposledy v lednu. Národní bojová letadla (MMU) a systém protivzdušné obrany dlouhého dosahu SIPER projekty byly nárokovány.
Rozsáhlé zakázky v obranných systémech a silné vazby mezi oběma zeměmi měly vliv na vyjádření Pákistánu jako potenciálního partnera v tureckém projektu bojových letadel nové generace MMU.
Spolupráce v obranném průmyslu mezi Pákistánem a Tureckem
Jedním z nejznámějších příkladů spolupráce v obranném průmyslu mezi Tureckem a Pákistánem za posledních 10 let je první export MİLGEM pod názvem PN MİLGEM. Konstrukční procesy všech lodí PN MİLGEM, u kterých bylo požádáno, aby byly postaveny podle pákistánských požadavků, pokračují.
První loď PN MİLGEM, PNS BABUR, vstoupila do doku u velitelství loděnice v Istanbulu 11. ledna 2022 a po plánovaném a dlouhém procesu dokování zahájí testy přístavu. Stavba třetí lodi PN MİLGEM, PNS BADR, pokračuje v Karáčí plnou rychlostí. V první polovině roku 2022 pokračují práce na přistání lodi v Karáčí. Druhá a čtvrtá loď PN MİLGEM PNS KHAIBAR a PNS TARIQ jsou také ve výstavbě.
Kromě toho pokračují designové studie pro fregaty třídy Jinnah vystavené na IDEF21, které lze považovat za pokračování PN MİLGEM. Třída Jinnah bude mít vyšší výtlak než PN MİLGEM
V oblasti letectví Turecko slavnostním ceremoniálem na Mezinárodním veletrhu obranného průmyslu IDEF 2017 oznámilo, že bude využíván při výcviku pilotů bojových letounů. 52 super muššaků Podepsal smlouvu na koupi svého letadla z Pákistánu. Zkušební lety dodávaného cvičného letounu pokračují od února 2021. U letounu Super Mushshak Initial Training Aircraft, který nahradí letouny T-41 a SF-260 používané v počátečním výcviku pilotů, je plánováno snížení nákladů na výcvik a zvýšení kvality a kapacity výcviku o další prvky, zejména akrobacii.
V lednu 2021 na akci pořádané k zahájení místní výroby stíhačky JF-17 Block III, nejpokročilejší verze JF-17 vyvinuté Pákistánem společně s Čínou, obdrží Turecko od Pákistánu. Super Mushshak cvičné letadlo. Super Mushshak byl zatím exportován do více než 10 zemí.
S možným rozšířením spolupráce mezi oběma zeměmi v oblasti vesmíru řekl prezident Turecké vesmírné agentury (TUA) Serdar Hüseyin Yıldırım, který vysvětlil turecké vesmírné studie na konferenci pořádané v Institutu strategického myšlení (SDE), že geografické podmínky nebyly vhodné, ale pákistánské Turecko Uvedl, že velmi dychtí po realizaci projektu kosmodromu
zdroj: defenceturk
Buďte první kdo napíše komentář