Obsah SAMULAŞ se změnil a přechází na komplexnější provozní model v železničním systému

Obsah SAMULAŞ se změnil a přechází na komplexnější provozní model v železničním systému

Obsah SAMULAŞ se změnil a přechází na komplexnější provozní model v železničním systému

Starosta metropolitní obce Samsun Mustafa Demir, obsah „SAMULAŞ“ se změnil. Přecházíme na efektivnější provozní model v železničním systému. Ve společnosti došlo ke změně povinnosti, dojde ke změnám ve struktuře společnosti,“ uvedl.

Starosta Mustafa Demir, Samsun Project Transportation Imar Construction Yacht. Zpěv. ve Tic. A.Ş. (SAMULAŞ) oznámila nový projekt, který plánuje realizovat, a jeho cíle. Prezident Mustafa Demir uvedl, že ve struktuře SAMULAŞ dojde ke změnám, řekl: „Koupili jsme 63 nových autobusů. Tyto autobusy jsme uvedli do provozu na ministerstvu dopravy. SAMULAŞ také provozoval náš železniční systém a asi 100 autobusů. Proto jsme autobusy SAMULAŞ převedli na ministerstvo dopravy. Rozhodli jsme o tom v parlamentu. Náš odbor dopravy spravuje celkem 163 autobusů,“ uvedl.

"Veřejné autobusy jsme přesunuli na značku C"

Prezident Demir vysvětlil, že veřejné autobusy byly vyřazeny z provozu, a pokračoval následovně: „Zatímco jsme uvedli do provozu 163 autobusů, vyřadili jsme také 106 veřejných autobusů v Samsunu tím, že jsme s nimi mluvili. Posunuli jsme je na desku C. Museli tedy autobusy obnovit. Byly problémy s klimatizací. Chybělo invalidní přistání a nástup. Začaly se objevovat vážné nesrovnalosti v časových a linkových provozních hodinách. Naši autobusoví dopravci v souvislosti s pandemií a procesem samozřejmě utrpěli vážné ztráty. Problémy se začaly objevovat, když došlo k nesrovnalostem v přepravě našich lidí. Autorizovali jsme naše ministerstvo dopravy v jedné položce. Proto se obsah SAMULAŞ změnil. Přecházíme na efektivnější provozní model v železničním systému. Ve společnosti došlo ke změně povinností, dojde ke změnám ve struktuře společnosti. Děláme ze SAMULAŞ strukturu, která provozuje železniční systém, udržuje jej a zajišťuje jeho udržitelnost. Naším cílem je ukázat příkladný management v Turecku.“

„Bezpečnostní číslo 130 se sníží na 30, zaměstnanci nebudou pronásledováni“

Prezident Demir vyjádřil, že železniční systém pracuje na pokrytí svých vlastních nákladů, řekl: „Železniční systém pokryje své vlastní náklady. V SAMULAŞ jsme změnili vedení a měníme firemní strukturu. Spolupracujeme se společností ASELSAN. V systému je ve službě 130 hlídačů. Toto číslo se sníží na 30. Přesuneme hlídače do jiné oblasti. Nikomu z našich zaměstnanců neublížíme. Upravili jsme například Sevgi Cafe a Amisos. Tam jsme zaměstnance přesunuli do jiných jednotek,“ řekl.

Předseda Demir dodal, že zástupce generálního ředitele Gökhan Beler byl jmenován do funkce generálního ředitele SAMULAŞ, která byla uvolněna rezignací Envera Sedata Tamgacıho.

Buďte první kdo napíše komentář

Nechte odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.


*