Dopravní tok se změní na Nazım Hikmet Ran Boulevard v rámci výstavby tramvajové linky Çiğli, kterou buduje metropolitní magistrát Izmir. Úsek bulváru vedoucí k Atatürkově organizované průmyslové zóně bude od zítřka (16. února 2022) uzavřen pro dopravu. Průjezdnost bude zajištěna v obou směrech s přijížděním a vyjížděním z protisměrného jízdního pruhu.
V rámci výstavby tramvajové tratě Çiğli se změní tok dopravy kvůli pokládce kolejí na bulváru Nazım Hikmet Ran. Před pracemi, které mají trvat 4 měsíce, bude od zítřka (16. února 2022) uzavřen pro dopravu úsek bulváru, který vede do organizované průmyslové zóny Atatürk. S uzavírkou tohoto úseku bulváru, který slouží jako zdvojené příjezdy a zdvojené výjezdy, bude průjezd zajištěn z protisměrného pruhu jako jeden příjezdový a jeden výjezdový v obou směrech. Po dokončení prací na protější straně silnice budou obnoveny dva jízdní pruhy na obou stranách středního středního pásu. Bulvár bude mít zbrusu nový vzhled díky terénním úpravám.
Stromy budou vysazeny při příjezdu tramvaje
Kvůli pokládce kolejí budou stromy ve středním mediánu odstraněny v souladu s technikou a převezeny do školky metropolitního magistrátu Izmir v Buca. Stromy, které zde budou udržovány při životě, budou po dokončení prací vysazeny na vhodná místa kolem trati. Mimořádné zalesnění bude provedeno v souladu s předpisy pro terénní úpravy.
43 procent v pořádku
Výrobní práce na tramvajové trati Çiğli, jejíž základ byl položen v únoru loňského roku, dosáhl v krátké době úrovně 43 procent. Zatímco byla podepsána smlouva na nákup 26 elektrických tramvajových vozidel pro použití na tramvaji Çiğli, investiční částka na tato vozidla byla 750 milionů TL. Celková investice İzmir Metropolitan Municipality do Çiğli Tramway dosáhne 1 miliardy 250 milionů lir. Po dokončení tramvajové trati, která se bude skládat z 11 kilometrů a 14 stanic, na konci roku 2022 se plánuje zahájení zkušebních jízd. Tramvaj Cigli; Vdechne regionu život, uleví dopravě a usnadní přístup k nemocnicím, univerzitám a průmyslu v regionu.
Tramvajové linky se zvyšují na 33,6 kilometru
Karşıyaka Trať, která bude vycházet ze stanice Cevreyolu, bude spojovacím mostem spojena s Çiğli İstasyonaltı Mahallesi. Přibližně 500 metrů spojovacího mostu přejde obchvat a na mostě budou pěší a cyklistické stezky i tramvajová trať. Většina trasy byla plánována jako dvojitá čára, procházející středními mediány stávajících ulic a silnic. Trasa linky Karşıyaka Stanice Cevreyolu je plánována tak, aby obsluhovala Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, stanici Çiğli İZBAN, regionální výcvikovou nemocnici Çiğli, průmyslovou zónu Ata, univerzitu Katip Çelebi a organizovanou průmyslovou zónu Atatürk. taky Karşıyaka Při výstavbě tramvaje bude v rámci výstavby této tratě realizováno spojení Ataşehir-Mavişehir İZBAN, které z majetkových důvodů nelze uskutečnit. Po zahájení linky, délka tramvajových linek v Izmir Konak a Karşıyaka Dosáhne 33,6 kilometru.
Buďte první kdo napíše komentář