Nový typ velké, plně kompozitní a bezvložkové kryogenní palivové nádrže navržený a vyrobený společností Boeing úspěšně prošel sérií kritických testů v Marshall Space Flight Center NASA na konci roku 2021. Tyto testy ukazují, že nová technologie dosáhla zralosti pro bezpečné použití ve vzdušných a vesmírných dopravních prostředcích.
Kompozitní nádrž o průměru 4,3 metru má podobné rozměry jako palivové nádrže plánované pro použití v horním stupni rakety Space Launch System (SLS), což je hlavní kapacita pro pilotovaný program NASA pro průzkum Měsíce a hlubokého vesmíru Artemis. Pokud se nová kompozitní technologie použije v pokročilých verzích průzkumného horního stupně Space Launch System, může zvýšit nosnost o 30 procent úsporou hmotnosti rakety.
Carlos Guzman, vedoucí týmu Boeing Composites Cryogenic Manufacturing Team, řekl: „Práce na kompozitech, dalším technologickém pokroku pro velké kryogenní skladovací struktury v letectví, je náročná a nabízí významné výhody oproti tradičním kovovým konstrukcím. Boeing má zkušenosti, odborné znalosti a zdroje k tomu, aby tuto technologii posunul dále a uvedl ji na trh pro použití v různých leteckých aplikacích.“ řekl.
Během testů financovaných DARPA a Boeingem inženýři Boeingu a NASA natlakovali palivovou nádrž naplněnou kryogenní kapalinou na odhadovanou provozní zátěž i mimo ni. Ani při závěrečné zkoušce, kde byla palivová nádrž namáhána na 3,75násobek konstrukčních požadavků, aby selhala, se nevyskytly žádné zásadní konstrukční problémy.
"Podpora NASA během testovacího procesu byla pro nás neocenitelná," řekl Steve Wanthal, manažer testovacího programu Boeing. Využili jsme technické znalosti NASA a jejich investice do testovací infrastruktury v Marshall Space Flight Center k vývoji této technologie, která bude nakonec přínosem pro celé odvětví.“ řekl.
Tato technologie by mohla být využita i v jiných oblastech než cestování vesmírem. Na základě rozsáhlých zkušeností Boeingu s bezpečným používáním vodíku v leteckých aplikacích přispějí tyto testy k pokračující práci Boeingu na vodíku, potenciálním zdroji energie v budoucnosti komerčního letectví. Kromě svých vesmírných programů dokončil Boeing pět letových ukázkových programů využívajících vodík.
Buďte první kdo napíše komentář