S projektem Duroğlu Variant Project bude poskytnuto 6,3 milionů TL úspor

Ministerstvo dopravy a infrastruktury uvedlo, že varianta Duroğlu v Giresunu bude uvedena do provozu zítra, a zdůraznilo, že projektem se ušetří 6,3 milionu TL. Ministerstvo dopravy také poznamenalo, že stavba rybářského přístřešku Giresun pokračuje.

Ministerstvo dopravy a infrastruktury učinilo písemné prohlášení o investicích provedených v Giresun. Zdůraznění, že jednou z investic je varianta Duroğlu, se v prohlášení uvádí: „V rámci projektu varianty 653 90 metrů postaveného na křižovatce města Duroğlu; Most Duroğlu Variant-3 o délce 1 metrů a 318 polích, tunel Duroğlu o délce 120 4 metrů a most Duroğlu Variant-2 o délce 20,9 metrů o 24 polích byly postaveny ve standardu jedné silnice s asfaltovou asfaltovou vozovkou. Na úseku dlouhém 3,1 kilometru mezi 77 a 1 kilometry silnice se nachází 93metrový most Yusufoğlu-2, 330metrový most Yusufoğlu-61, 2metrový tunel Dereli a 38metrový most Dereli-XNUMX. na stejné trase jako XNUMXmetrový most Akkaya. dokončen“.

S PROJEKTEM VARIANT BUDE UŠETŘENO 6,3 MILIONU TL

Kromě toho budou na Giresun-Most zprovozněny 143metrový most Gelevera, 68metrový most Cebeci, 25metrový most Fındıklı-1, 79metrový most DSI Gelevera a 109metrový most Gürağaç. Soğukpınar Road.

„S projektem Variant; Tranzitní doprava na trase od pobřeží Černého moře do vnitřních částí byla vyvedena z kampusu Duroğlu a byl zaveden bezpečný, pohodlný a nepřerušovaný provoz. Dálniční spojení města zajišťovaly křižovatky na vjezdech a výjezdech. Díky projektu se ročně ušetří celkem 4,2 milionu TL, 2,1 milionu TL časem a 6,3 milionu TL topným olejem. Emise uhlíku se sníží o 438 tun. Doprava na trase bude bezpečná. Navíc s nárůstem turistické, obchodní a ekonomické aktivity na trase přispěje k rozvoji a rozvoji regionu; Pro místní i zahraniční turisty bude snazší dostat se na černomořské náhorní plošiny.“

MOSTY POŠKOZENÉ PO POVODŇOVÉ KATASTROFITĚ ZA KRÁTKÉ DOKONČENÍ

V prohlášení bylo připomenuto, že v Giresunu došlo v srpnu 2020 k povodňové katastrofě: „Zahájili jsme práce na mostě Altınşehir, který byl poškozen při povodňové katastrofě v Giresun dne 22. srpna 2020, od 27. října 2020. Most Altınşehir jsme dokončili během krátké doby 70 dnů a zprovoznili jej 30. prosince 2020. Most Dereli, další most poškozený povodňovou katastrofou, jsme co nejdříve dokončili a zprovoznili do služeb našich občanů. Zpřístupnili jsme pro přepravu jediný tubus tunelu Eğribel, abychom zajistili bezpečnou a rychlou přepravu našich občanů v drsných zimních podmínkách. Zkrácením trasy o 6,5 km jsme ušetřili 20 minut času“.

STAVÍME RYBÁŘSKÝ ÚTUL ESPİYE ADABÜK

V prohlášení bylo uvedeno, že se investovalo nejen do dálnic, ale i do dalších dopravních oblastí, „Postavili jsme rybářský přístřešek Espiye Adabük pro potřeby 60 lodí různých velikostí. Zahájili jsme stavbu rybářského přístřešku Giresun. Pokračujeme ve výstavbě přístřešku s kapacitou 200 rybářských lodí.