Continental přináší revoluci v nabíjení elektromobilů. Poskytovatel vývojových a výrobních služeb společnosti Continental, Continental Engineering Services (CES), vyvíjí společně se startupem Volterio inteligentního nabíjecího robota, díky kterému bude dobíjení elektřiny v budoucnu mnohem jednodušší a pohodlnější. Za tímto účelem CES a Volterio uzavřely formální partnerství, které do poloviny roku 2022 vyvine první téměř produkční systémy pro společně navržené nabíjecí roboty. Tím, že CES splní všechna potřebná certifikační kritéria automobilového průmyslu, vyvine systém do produkční zralosti a nakonec převezme výrobu nabíjecího robota. Sériová výroba systému je plánována na rok 2024 a bude probíhat v Německu. Inovativní vývoj opět podtrhuje strategické zaměření Continental Engineering Services na udržitelné technologie a řešení služeb. Zejména řešení chytrého nabíjení pro elektrická vozidla jsou důležitými milníky na cestě ke komplexní, ekologicky kompatibilní a udržitelné mobilitě.
Plně automatické řešení nabíjení se skládá ze dvou součástí: jedné na spodku vozidla a druhé na podlaze garáže. Jakmile je vozidlo zaparkováno, oba komponenty se automaticky propojí prostřednictvím inteligentního systému řízeného mimo jiné ultraširokopásmovou, rádiovou komunikační technologií pro přenos dat na krátkou vzdálenost. Praktickou výhodou je, že auto nemusí být správně zaparkováno. Nabíjecí robot koriguje odchylky až 30 centimetrů od ideální parkovací polohy. Kromě toho není podstatné, pod jakým úhlem je vozidlo umístěno vzhledem k podlahové jednotce. Zkosený design fyzického konektoru mezi zemí a jednotkou vozidla umožňuje libovolné vyrovnání a orientaci mezi jednotkami.
Generální ředitel CES, Dr. „Náš nabíjecí robot je skutečným krokem ve vývoji, aby byla elektrická mobilita užitečnější a vhodnější pro každodenní použití,“ vysvětluje Christoph Falk-Gierlinger. „Se společností Voltero máme ideálního partnera pro vývoj efektivního a jednoduchého řešení pro nabíjení elektromobilů. Prostřednictvím této spolupráce kombinujeme vývojové zkušenosti a automobilovou odbornost Continental Engineering Services s kreativitou a flexibilitou mladého start-upu.“
„Se společností Continental máme dokonalého partnera pro industrializaci naší technologie automatického nabíjení a dosažení úspěchu na rostoucím trhu,“ vysvětluje Christian Flechl, generální ředitel společnosti Volterio. "Continental má potřebnou výrobní kapacitu a škálovatelnost."
Obě společnosti již dříve zkoumaly podobná řešení nabíjecích robotů současně a nezávisle. V nové spolupráci se oba partneři vzájemně doplňují, aby bylo možné rychle vyvinout řešení vhodné pro každodenní elektrickou mobilitu a zpřístupnit jej zákazníkům, kteří o něj již mají mimořádný zájem.
Klíčové výhody inovativního nabíjecího robota
Nová technologie nabízí mnoho výhod. Za prvé, energie proudí fyzickým připojením, stejně jako u běžných nabíjecích stanic. To znamená, že na rozdíl od bezdrátového indukčního nabíjení pomocí magnetického pole se při nabíjení s nabíjecím robotem neztrácí téměř žádná energie. Díky tomu je toto řešení obzvláště udržitelné a efektivní. Navíc díky robotické technologii je proces nabíjení velmi pohodlný. Na rozdíl od nabíjecích stanic se uživatelé již nemusí starat o žádný aspekt nabíjení, jako je nošení těžkých, potenciálně špinavých nebo deštěm nasáklých nabíjecích kabelů v podzemních garážích. Proces nabíjení funguje zcela automaticky. Komunikace mezi pozemními a vozidly prostřednictvím ultraširokopásmového připojení navíc zajišťuje na centimetry přesné vyrovnání vozidla a nabíjecího robota před nabíjením – uživatel může zaparkovat relativně snadno, technologie nevyžaduje přesné parkování. Systém je také jednoduchý a rychlý na nastavení. Například podlahovou jednotku lze snadno zasunout nebo přišroubovat do podlahy garáže. Technologie již nabízí to, co bude v budoucnu potřeba: Pokud vozidla jezdí plně automaticky a zároveň sama parkují na parkovištích, stanou se řešení automatického dobíjení součástí každodenního automobilového života.
Inovativní nabíjecí řešení bylo původně poskytováno pro použití v soukromých domech s vhodným jmenovitým výkonem 22 kW střídavého proudu. Řešením je dodatečná montáž, takže ji lze dodatečně namontovat na stávající varianty modelu vozidla. Ve druhém kroku bude vyvinuto řešení rychlého nabíjení pro společné prostory, které lze stáhnout k zemi, například parkoviště, čerpací stanice nebo tovární areály s kapacitou stejnosměrného nabíjení vyšší než 50 kW. Patří sem například relevantní varianty pro správu vozového parku užitkových vozidel.
Buďte první kdo napíše komentář