Přemístění workshopů TCDD Adana je na programu Velkého národního shromáždění Turecka

Orhan Sümer, zástupce CHP Adana a člen výboru pro parlamentní soupravy, kritizoval rozhodnutí přesunout dílny vagónů a lokomotiv státních drah v Adaně do Logistického centra zřízeného v Mersin Yenice a zařadil tento problém na pořad jednání Velkého národního shromáždění Turecka.

„VLÁDA SARAY SE DÍVÁ NA ADANA OČIMA RANT MAFIE“

Orhan Sümer, Palácová moc, prodal v Adaně vše cenné od historie republiky až do dnešních dnů. Všude tam, kde je v Adaně cenná veřejná půda, se palácová vláda okamžitě rozhodne jej privatizovat nebo prodat. Monopoly Buildings, TRT Building, Sümerbank Land, Highways Building, Zemědělské pozemky, Zařízení Ministerstva financí byly všechny prodány s tímto ujednáním. Většina pozemků Čukobirlik byla privatizována. Část se prodala, postavilo se obchodní centrum. Nyní se dílny vagónů a lokomotiv státních drah v Adaně přesouvají do Logistického centra zřízeného v Mersin Yenice. Jaký je důvod? Nikdo neví. Když nájemní mafie uvidí cennou půdu, zhroutí se na ni a vláda zaujme stejný postoj k Adaně.“ Řekl.

„VLÁDA PŘIKAZALA ZNIČIT HODNOTY ADANA“

Sümer řekl: „Varujeme z tribuny při každé příležitosti. Snažíme se upoutat pozornost na tiskových konferencích, bohužel to nemá žádnou odezvu. Adana je provincií s nejmenšími investicemi mezi 30 metropolitními městy. Naši mladí lidé nyní utíkají z měst. Jak říkáme, že vláda by měla zvýšit investice do Adany a Adana by měla být opět výrobními dveřmi, ničí se veřejné nemovitosti v nejkrásnějších částech našeho města. Nejsmutnější na tom je, že s výnosy získanými odsud nebyl do Adany zaražen jediný hřebík. Je to škoda, je to hřích. Je nepřijatelné, aby sedm porozumění dědictví bylo provedeno tak úzkostlivě. Je to, jako by palácová vláda přísahala, že prodá a zničí všechny hodnoty Adany." Řekl.

“HISTORICKÁ TEXTURA ADANA JE NIČÍ”

Sümer řekl: „Není možné pochopit postoj vlády k Adaně. S naší Adanou se zachází jako s městem pod nepřátelskou okupací. Toto město mělo historickou texturu, budovy a symboly, které přidávaly hodnotu. Nemohli dokončit sata sata. Přesto nejsou spokojeni. Co jiného by mohlo být účelem přepravy dílen Státní dráhy, než nabídnout příznivcům co nejcennější pozemky? Kromě nájmu a drancování podniku je historická textura a struktura našeho města bohužel pohřbena v betonu.“ Řekl.