Karaismailoğlu: Postavili jsme první ekologický most na lince YHT na světě

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu poukázal na to, že při realizaci projektů, které Turecku přidávají hodnotu jeden po druhém, přikládají význam také ochraně přirozeného života a řekl: „Aby podpořil populaci divokých zvířat, postavil první železniční ekologický most v světa k lince vysokorychlostních vlaků. Díky fotopastiím nainstalovaným na mostě jsme také zjistili, že divoká zvířata se přizpůsobila prostředí.“

Ministr dopravy a infrastruktury Adil Karaismailoğlu ve svém písemném prohlášení uvedl, že jako ministerstvo chrání přirozený život při realizaci velkých projektů, a poznamenal, že pracují ve světle politik, které přikládají zvláštní význam všem projektům a slouží životnímu prostředí, přírodu a lidi, kteří praktiky řídí.

Karaismailoğlu připomněl, že důraz na životní prostředí byl kladen také na 12. zasedání Rady pro dopravu a komunikaci, a zdůraznil, že tyto projekty začaly realizovat s cílem chránit divokou přírodu na železnici po ekologických mostech na dálnicích. Karaismailoğlu řekl: „Ve studiích provedených TCDD s univerzitami a partnerskými institucemi je oblast Ankara-Eskişehir (Beylikova-Sazak) na lince vysokorychlostních vlaků (YHT) přirozeným prostředím jelena lesního, přibližně 800 jelen lesní, více než 5 tisíc divokých prasat, lišek Bylo zjištěno, že se zde vyskytují populace volně žijících zvířat jako vlk a rys. Populace divoké zvěře musela překonat železniční tratě, aby uspokojila své potřeby vody. Při pozorováních bylo zjištěno, že zvěř nepoužívala uzavřené propustky a podchody.

BEZPEČNÝ PRŮJEZD PO EKOLOGICKÉM MOSTĚ ODRAZEN NA FOTOGRAFICKÝCH SNÍMKŮCH

Karaismailoğlu poznamenal, že na základě tohoto rozhodnutí byla přijata opatření, a řekl, že projekt ekologického mostu byl připraven a byl rychle realizován. Ministr dopravy Karaismailoğlu řekl: „Projekt, který je prvním mostem postaveným na lince YHT na světě, také vytvoří inventář pro sledování a hodnocení divoké zvěře v regionu. Kromě stavby mostu jsou do projektu zahrnuty také terénní úpravy a monitoring a vyhodnocování zvěře. Opatření k urychlení adaptace zvěře na most zajistí a budou kontrolovat odborníci na divokou zvěř. Zjistili jsme také, že divoká zvířata se přizpůsobují prostředí díky fotopastiím instalovaným na mostě. V monitorovací a vyhodnocovací části projektu je navíc plánováno natáčení dokumentů,“ uvedl.

STRUKTURA EKOLOGICKÉHO MOSTU

S flétnovým mostem o výšce 9,5 metru, délce základny 74,15 metru a hřebenu 46,55 metru vznikla přechodová plocha cca 2 metrů. Na druhou stranu, Halkalı- Na trati YHT, která je ve výstavbě, mezi Kapikule pokračují 3 ekologické mosty.