Istanbul Sabiha Gökçen, 8. největší letiště v Evropě, pokračuje ve svých investicích do digitální transformace bez zpomalení. Letiště Istanbul Sabiha Gökçen zavedlo projekt Xovis PTS (Passenger Tracking System), který zajišťuje řízení davu ve spolupráci s Dubai Technology Partners (DTP) a Xovis, aby bylo možné naplánovat operace v rámci terminálu a rychle vyhovět potřebám cestujících.
Letiště Istanbul Sabiha Gökçen, které dokončilo rok 2020 na 8. místě a podle údajů CAPA se za prvních 2021 měsíců roku 7 dostalo na pozici 4. nejrušnějšího letiště v Evropě, přidalo ke svým investicím další, které poskytují více pohodlí a času. cestujícím pomocí digitálních řešení ve svých provozních procesech. OHS, který vyvíjí projekt Xovis PTS společně s Dubai Technology Partners (DTP) a Xovis, umožní letištním týmům přístup k datům v reálném čase prostřednictvím senzorů s umělou inteligencí pro lepší kontrolu a plánování jejich operací.
V rámci projektu Xovis PTS 184 senzorů s technologií umělé inteligence umístěných u vchodů do terminálů, společných prostor a hal, jakož i vnitřních a venkovních prostor pro cestující, přesně zachycuje polohu cestujících a poskytuje letištním týmům tok dat v reálném čase. Díky těmto údajům, které usnadňují řízení davu, mohou týmy ISG produkovat potřebná řešení v oblastech s vysokou hustotou cestujících a mohou plánovat své operace předem, než dojde k zácpě. Může také analyzovat efektivitu a dodržování smluv o úrovni služeb pomocí historických dat.
Generální ředitel ISG Berk Albayrak, který uvedl, že i nadále pracují na tom, aby svým cestujícím poskytovali ty nejlepší zážitky tím, že do svých provozních procesů začleňují pokročilou technologii, řekl: „Jako letiště Istanbul Sabiha Gökçen pokračujeme v posilování našich prvotřídních služeb novými investicemi. . Nakonec jsme ve spolupráci s Dubai Technology Partners (DTP) a Xovis realizovali projekt Xovis PTS, který bude přínosem pro naše cestující i letištní týmy. Se senzory technologie umělé inteligence rozmístěnými po celém letišti můžeme snadno řídit tok cestujících v terminálu. Díky toku dat poskytovaných našim týmům v reálném čase zefektivňujeme naše operace. S touto technologií, kdy našim cestujícím šetříme čas tím, že zkracujeme jejich čekací doby, dokážeme k našim striktně implementovaným opatřením, zejména v období pandemie, vyrábět rychlá řešení z hlediska dodržování sociálních distančních předpisů.
Generální ředitel DTP Abdul Razzak Mikati řekl: „Jsme rádi, že můžeme být součástí digitální transformace istanbulského letiště Sabiha Gökçen. Tento důležitý projekt jsme realizovali s využitím našich zkušeností a schopností, abychom pomohli istanbulskému letišti Sabiha Gökçen dosáhnout klíčových ukazatelů výkonnosti a včas přijali nezbytná opatření pro potíže, které mohou nastat v toku cestujících.“
Andreas Fähndrich, generální ředitel společnosti Xovis, řekl: „Cílem projektu je zvýšit spokojenost zákazníků zobrazováním živých čekacích dob na obrazovkách u vchodů, což zajišťuje vyvážený tok cestujících mezi vchody prostřednictvím toku dat. Cestující mohou sledovat své čekací doby prostřednictvím obrazovek zobrazujících úrovně obsazenosti u vchodů na toalety. Tato technologie dokáže automaticky a přesně detekovat přeplněné oblasti na letišti.“
Buďte první kdo napíše komentář